[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16

Marcelus Wallace · 6/10/15

sten1959 ha scritto:
Onza non lo conosco...

Onza marchio svizzero... Io mi son trovato sempre MOLTO bene, uniche gomme che ho sempre tallonato in qualsiasi condizione (senza nè gomma nè cerchio ust nativi) solo con pompa a pavimento e senza compressore...
La IBEX 2.25 anteriore è piuttosto utilizzata in ambito AM anche spinto ;)
Al posteriore, invece, a mio parere hanno a catalogo coperture o troppo votate all'XC o troppo 'pesanti' e poco scorrevoli...

sten1959 ha scritto:
Il problema fango non mi si pone; non lo trovo praticamente mai.

Ho dato un occhio al sito Continental.

MK all'all'anteriore e il Trail King al posteriore ??
Del TK non ne avete mai parlato se ben ricordo

Io sulla Nerve 2015 originale ero gommato quasi così... Mountain King anteriore e X King posteriore.... entrambe 2.20 versione RaceSport...
Come tipologia di gomma, per trail, a me soddisfaceva parecchio...
Certo davanti non è il Minion 2.35 e neppure la Ibex 2.25 ma il suo lavoro onesto lo fa in quasi ogni condizione.
Unico neo che la versione normale, dietro, è troppo leggera.... ci vuole la ProTection
Mio compagno di uscite usa dietro il Rocket Ron Snakesin TR e si trova molto bene (sempre 2.25)

Per me la gomma ideale posteriore sarebbe la Crossmark 2.25 non fosse che anche la versione Exo Lust risulta un po' 'leggerina' di spalla se si fa parecchio trail scassato....

Marcelus Wallace · 6/10/15

flavio136 ha scritto:
non volevo montare ruotone, ma almeno 2.30 pollici, le ruote avevo già controllato che potrebbero montare fino a 2.6 pollici...ma forcella e carro non toccano nel pneumatico o c'è abbastanza spazio?

A mio parere su Nerve quando monti gomme ERTRO 56 stai più che a posto ;)
Ciò si traduce, Generalmente, in misura 2.20/2.25 max 2.30 per disegni piuttosto stretti....
Poi, per carità... de gustibus...

Comunque sulla 29 ad occhio direi che puoi montare qualsiasi cosa senza che tocchi da nessuna parte ;)

SteFagg · 6/10/15

sten1959 ha scritto:
@Sam Cooper aveva montato la NN 2015 al posteriore; ha bucato anche lui

Quello in fin dei conti non mi spaventa...lo mettiamo in conto, ogni tanto, ci si ferma dieci minuti, tempo di sparare un po' di cazzate e si riparte. Piuttosto mi interessava sapere come andavano da altri punti di vista...

sten1959 · 6/10/15

SteFagg ha scritto:
Quello in fin dei conti non mi spaventa...lo mettiamo in conto, ogni tanto, ci si ferma dieci minuti, tempo di sparare un po' di cazzate e si riparte. Piuttosto mi interessava sapere come andavano da altri punti di vista...

Se @Sam Cooper si fa vivo te lo racconta lui ...

Però se a metà stagione a deciso di cambiare non credo ne sia rimasto cosi entusiasta

sten1959 · 6/10/15

Marcelus Wallace ha scritto:
Onza marchio svizzero... Io mi son trovato sempre MOLTO bene, uniche gomme che ho sempre tallonato in qualsiasi condizione (senza nè gomma nè cerchio ust nativi) solo con pompa a pavimento e senza compressore...
La IBEX 2.25 anteriore è piuttosto utilizzata in ambito AM anche spinto ;)
Al posteriore, invece, a mio parere hanno a catalogo coperture o troppo votate all'XC o troppo 'pesanti' e poco scorrevoli...

Io sulla Nerve 2015 originale ero gommato quasi così... Mountain King anteriore e X King posteriore.... entrambe 2.20 versione RaceSport...
Come tipologia di gomma, per trail, a me soddisfaceva parecchio...
Certo davanti non è il Minion 2.35 e neppure la Ibex 2.25 ma il suo lavoro onesto lo fa in quasi ogni condizione.
Unico neo che la versione normale, dietro, è troppo leggera.... ci vuole la ProTection
Mio compagno di uscite usa dietro il Rocket Ron Snakesin TR e si trova molto bene (sempre 2.25)

Per me la gomma ideale posteriore sarebbe la Crossmark 2.25 non fosse che anche la versione Exo Lust risulta un po' 'leggerina' di spalla se si fa parecchio trail scassato....

Le Continental le avevi in formato 2.20 o 2.40 ?
Ho visto che tra i due formati ci balla un etto di differenza peso

Guardando dalle foto sembrerebbero molto scorrevoli ma non so quanto "grippanti"

[url]http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres/mountainbike-tyres/x-king-protection[/URL]

sten1959 · 6/10/15

Icio71@Alba ha scritto:
Ovviamente.. Per quello pensa ai Mk protection.. Più gripposi.

Cmq. .. Ni :) Se il punto di riferimento xro' sono i NN .. Io mi trovo meglio.
Domenica sono uscito dopo una settimana di pioggia battente, prima volta su bagnato. Ho evitato pero' le zone da 2 spanne di fango x il resto è andata bene. Meglio le gomme che le mie gambe dopo un settembre a km 0..
Discese mi sono limitato ai sentieri di campagna (quelli in mezzo alle vigne.. se hai qualche reminescenza langarola)
Le classiche.. Sterrato, erba e qualche pietra ..ma non scassato con lastroni.

Dei conti devi prendere ovviamente la versione protection.. Pesano un po' di più ma hanno dei fianchi spessissimi. Con quelli .. Sei più tranquillo dal lato forature.

Si; se saranno Continental le protection senza dubbio

Che tu sappia non esiste la differenza di mescola tra anteriore e posteriore come con Schwalbe ?

SteFagg · 7/10/15

sten1959 ha scritto:
Che tu sappia non esiste la differenza di mescola tra anteriore e posteriore come con Schwalbe ?

Tempo fa ne parlavano nella sezione gomme AM sul forum, se ho ben capito le mescole sono il problema di Continental...hanno la BlackChili tuttofare che però a quanto pare sul bagnato non va proprio, troppo dura...

kharma · 7/10/15

Marcelus Wallace ha scritto:
Io sulla Nerve 2015 originale ero gommato quasi così... Mountain King anteriore e X King posteriore.... entrambe 2.20 versione RaceSport...
Come tipologia di gomma, per trail, a me soddisfaceva parecchio...
Unico neo che la versione normale, dietro, è troppo leggera.... ci vuole la ProTection
QUOTE]

Sulla mia Nerve 29 2013 avevo la stessa combinazione MK davanti e XK dietro...
Entrambe 2.20 RaceSport. Buone gomme (economiche) per l'utilizzo trail non troppo spinto che faccio.
Ma effettivamente al posteriore sul mio terreno roccioso i fianchi si sono consumati (alle tele!) prima del battistrada.
Ora ho preso un TrailKing (sempre 2.20) che monterò davanti passando la vecchia MK dietro.
I tasselli centrali della MK davanti non mi piacciono molto in curva.

nuraghes · 7/10/15

probabilmente verrò preso a male parole.
Comunque io sia sulla strive che sulla nerve ho messo il maxxis ardent. Per due sole ragioni: sono gomme resistenti, e costano meno di molte altre.
So che non fa molto figo, ma per tutte 'ste gomme che conoscete voi avrei dovuto accendermi un mutuo
Qualcuno dice che sono troppo pesanti: pazienza, in salita allora salirò un pò più piano.
Qualcuno dice che sul bagnato sono un pò scivolose: pazienza, scenderò un pò più piano, o le sgonfierò un pò di più

sten1959 · 7/10/15

SteFagg ha scritto:
Tempo fa ne parlavano nella sezione gomme AM sul forum, se ho ben capito le mescole sono il problema di Continental...hanno la BlackChili tuttofare che però a quanto pare sul bagnato non va proprio, troppo dura...

Se è cosi allora la scarto subito

Icio71@Alba · 7/10/15

nuraghes ha scritto:
probabilmente verrò preso a male parole.
Comunque io sia sulla strive che sulla nerve ho messo il maxxis ardent. Per due sole ragioni: sono gomme resistenti, e costano meno di molte altre.
So che non fa molto figo, ma per tutte 'ste gomme che conoscete voi avrei dovuto accendermi un mutuo
Qualcuno dice che sono troppo pesanti: pazienza, in salita allora salirò un pò più piano.
Qualcuno dice che sul bagnato sono un pò scivolose: pazienza, scenderò un pò più piano, o le sgonfierò un pò di più

Tranquillo Nughi..
Conosciamo la tua vena masochista :)

Scherzo.. Le ardent me le vedo più sulla strive che sulla Nerve, cmq. Ottime gomme.
Diciamo che se prima ho spinto la Nerve verso un' impostazione più am.. Poi con le gomme..sono ritornato un po' indietro x non snaturarla troppo.
Ho cercato quello che reputavo il miglior compromesso.. Tra velocità di scorrimento e tenuta.

X l'inverno vedremo.. Visto che nebbia e fango hanno iniziato a farsi avanti.
Confido che le conti dietro.. Vadano meglio di quanto preannunciato da stefagg.

nuraghes · 7/10/15

Icio71@Alba ha scritto:
Tranquillo Nughi..
Conosciamo la tua vena masochista :)

Scherzo.. Le ardent me le vedo più sulla strive che sulla Nerve, cmq. Ottime gomme.
Diciamo che se prima ho spinto la Nerve verso un' impostazione più am.. Poi con le gomme..sono ritornato un po' indietro x non snaturarla troppo.
Ho cercato quello che reputavo il miglior compromesso.. Tra velocità di scorrimento e tenuta.

X l'inverno vedremo.. Visto che nebbia e fango hanno iniziato a farsi avanti.
Confido che le conti dietro.. Vadano meglio di quanto preannunciato da stefagg.

beh ma 2,25 per la nerve è una larghezza adeguata no?
In fondo anche di fabbrica esce con quella larghezza...
Boh comunque giustamente ognuno si fa le sue considerazioni, anch'io prima o poi sceglierò gomme un pò più strette, considerato che la nerve ormai la uso per giri più tranquilli....

Icio71@Alba · 7/10/15

nuraghes ha scritto:
beh ma 2,25 per la nerve è una larghezza adeguata no?
In fondo anche di fabbrica esce con quella larghezza...
Boh comunque giustamente ognuno si fa le sue considerazioni, anch'io prima o poi sceglierò gomme un pò più strette, considerato che la nerve ormai la uso per giri più tranquilli....

Più che la misura era x la tassellatura.
Pativo già i NN x l'effetto cingolo.
Si per giri più am o cmq. Montani..
I Mk forse sarebbero più corretti.. Almeno sull'anteriore (x rimanere in casa conti)

Marcelus Wallace · 7/10/15

kharma ha scritto:
Sulla mia Nerve 29 2013 avevo la stessa combinazione MK davanti e XK dietro...
Entrambe 2.20 RaceSport. Buone gomme (economiche) per l'utilizzo trail non troppo spinto che faccio.
Ma effettivamente al posteriore sul mio terreno roccioso i fianchi si sono consumati (alle tele!) prima del battistrada.
Ora ho preso un TrailKing (sempre 2.20) che monterò davanti passando la vecchia MK dietro.
I tasselli centrali della MK davanti non mi piacciono molto in curva.

Sostanzialmente concordo.... Con la MK 2.20 quando vai nello scassato ripido... non è affatto stessa cosa che avere il Minion DHF 2.40 a cui ero abituato...
Però ad onor del vero il suo lavoro su percorsi 'flow' lo fa egregiamente sia in condizioni asciutte che umide... anzi... forse dove l'ho trovato più carente è nel secco/duro/polveroso...
Per il resto.... io ero abituato a pedalarmi Maxxis 2ply ant. e post. (1kilo e 200gr. a gomma )....Non ho mai tagliato nè bucato ma..... onestamente ora le ruote rotolano... prima traslavano specie se smettevi un attimo di pedalare....

kharma · 7/10/15

Marcelus Wallace ha scritto:
forse dove l'ho trovato più carente è nel secco/duro/polveroso...

Grazie. Infatti è sul duro/polveroso/brecciolino che le curve col MK davanti sono...."emozionanti"!
La tassellatura del TK mi dà più fiducia...

Marcelus Wallace · 7/10/15

kharma ha scritto:
Grazie. Infatti è sul duro/polveroso/brecciolino che le curve col MK davanti sono...."emozionanti"!
La tassellatura del TK mi dà più fiducia...

Non riesco a capire dal sito Continental ma il TK Protection lo fanno solo 2.40 (1 kilata di gomma )??

Io appena finirò l'anteriore mi sa che monterò IBEX 2.25 che già ho avuto sulla 26 endurosa...
http://www.onzatires.com/21-1-IBEX.html

Icio71@Alba · 7/10/15

Scusate? Ma stiamo parlando della Nerve?
Perché se devo portare la Nerve su percorsi in stile DH.. Forse forse sarei in difficoltà anche con una magic marry. X la serie scendo come posso.. Xche non è il suo terreno.

Per il resto quest'estate ho fatto percorsi flow in bike park sterrati battuti o ciotolati (classici sentieri di montagna ) con la Nerve gommata RR e xking a ritmo sostenuto.. Non ha mai sgarrato di 1cm. Ne su asciutto ne su umido.

Posso capire sten che su pietroni umidi voglia una gomma piu' tassellata.. Ma Trovo strano che una coppia di gomme come la Mk non riescano a tenere. Poi se mi dite.. Fanno schifo .. Le depenno.
Con le xking ci sono voluti un po' di km x rodarle.

gomme ce ne sono tante e x tutti i gusti.
Io sarei curioso di provare le mavic.. E se i RR non danno un minimo di garanzia x i prossimi mesi piovosi.. Penso che metterò su una mavic crossrock quest (peraltro molto simile come disegno ai Mk).

Marcelus Wallace · 7/10/15

Icio71@Alba ha scritto:
Scusate? Ma stiamo parlando della Nerve?
Perché se devo portare la Nerve su percorsi in stile DH.. Forse forse sarei in difficoltà anche con una magic marry. X la serie scendo come posso.. Xche non è il suo terreno.

Concordo ma non capisco il senso di questo ultimo intervento... Non mi pareva che nessuno volesse gommare la Nerve in stile DH

Icio71@Alba · 7/10/15

Marcelus Wallace ha scritto:
Concordo ma non capisco il senso di questo ultimo intervento... Non mi pareva che nessuno volesse gommare la Nerve in stile DH

L'impressionante era quella :) :) :)

PS. Sei riuscito ad andare a finale all' ews?

Marcelus Wallace · 7/10/15

Icio71@Alba ha scritto:
L'impressionante era quella :) :) :)

PS. Sei riuscito ad andare a finale all' ews?

A vederla no :(
In compenso mi son rifatto andandoci a girare lunedì.... ma non sulle PS della EWS... ;)

[thread dedicato] Nerve AL 27,5" e 29" 2014-15-16

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