L'ho provata ieri ! Strive CF 8.0 race taglia L.
Posso chiederti le tue misure e come ti sei trovato con la taglia L? Come veste la biga?
Ciao,qualcuno sa dirmi se l'attacco della nuova Strive per il guidacatena e' un ISG 5?Grazie
A giudicare dalle immagini del telaio sembra ISG05
Io ho un dubbio semplice: canyon dice che "a causa di problemi di approvvigionamento di alcuni componenti...." 6 settimane di ritardo (nel mio caso).
Poi guardi sui forum e tutti scrivono dei ritardi, peccato che si tratta di modelli diversi: 8.0 race, 8.0 reg, 9.0... E mi pare che questi modelli abbiamo tutti componenti diversi tranne telaio e shapeshifter... Quindi il problema e' a uno di questi due? Che se non erro sono componenti esclusivi canyon, sbaglio? Ma poi, a qualcuno sta benedetta bici la stanno consegnando?!?
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canyon presenta un juovo modello, raccoglie gli ordini e poi programma la produzione (dei telai ovviamente ) sulla base delle vendite, come un aziendina a livello famigliare.
il cliente è quasi sempre disposto ad aspettare (non ho sentito ancora nessuno che abbia annullato l'ordine) e loro azzerano quasi il rischio di rimamenze a fine stagione
È giusto cercare sempre l'innovazione se vuoi mantenerti vivoLa Strive era una bici molto apprezzata in quanto bella e performante, e le vendite sono sempre andate alla grande. La nuova la trovo altrettanto bella e circa la qualità di guida anche in questo caso mi pare funzioni egregiamente. La mia domanda è: c'era proprio bisogno di montare lo shapeshifter (e quindi inserire una VARIABILE INCOGNITA) su un modello che andava già alla grande? Personalmente, ma sentendo in giro è il parere di molti, le uniche perplessità su questo mezzo riguardano proprio il nuovo dispositivo.. molte persone dicono "se non fosse per lo shapeshifter l'avrei già ordinata". Poi a quanto pare effettivamente qualche problema lo sta dando.. Di marketing me ne intendo poco ma, a livello di mere vendite, questa mossa non l'ho proprio capita; alla fine un mezzo che era stravenduto anzichè incentivare gli acquisti insinua dubbi nell'acquirente.. ce n'era veramente bisogno? (io, pur con tante incognite, la nuova Strive l'ho acquistata, ma se ci fosse stato un modello senza shapeshifter avrei senz'altro preso quella.. e l'acquisto sarebbe stato molto più sereno)
È giusto cercare sempre l'innovazione se vuoi mantenerti vivo
Non puoi pretendere che l'innovazione sia perfetta...per tutto è cosi...l'utilità sicuramente c'è.. Pedala una enduro normale e pedala la strive, poi esprimi un giudizio...nel lunghe pedalate la posizione influisce sicuramente...Certo, a patto che l'innovazione sia affidabile e realmente utile.
Sull'affidabilità le ultime news non stanno dando un ottimo riscontro, e circa l'effettiva necessità.. bah.. per quanto mi riguarda le enduro moderne hanno già un'ottima pedalabilità. Insomma IMHO la Strive senza ss sarebbe stata comunque un ottimo progetto.
Ovviamente sono tutte illazioni, l'effettiva affidabilità del mezzo si potrà sapere solo dopo intenso utilizzo
(Il mio discorso comunque era improntato esclusivamente sul discorso vendite)
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