Teva si dà al freeride con due nuove scarpe

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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david_jcd

Redazione
11/8/05
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Fortezza (BZ)
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Teva ha appena lanciato le sue prime due scarpe da freeride. Per l'occasione, Teva ha firmato un contratto di sponsor per il Kokanee Crankworks di Whistler e si è munita di un team freeride, che sarà composto da Cam McCaul, Kurt Sorge e Jeff Lenosky. Le scarpe si chiamano Links e Pinner; la prima è stata sviluppata assieme a Lenosky ed è caratterizzata da una suola (Spider365) studiata per aggrapparsi bene ai pedali, ha degli inserti di protezione nelle zone più esposte ad usura e sfregamento ed ha un nanorivestimento idrorepellente. La Pinner è una scarpa probabilmente un po' più calda, ma per le specifiche dettagliate bisognerà aspettare questa primavera, per la presentazione ufficiale dei due modelli ai Teva Games. Quello che si sa è che la Links costerà 100$ e la Pinner 80$.



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MTBVENETO

Biker superis
31/8/10
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Veneto
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Teva ha appena lanciato le sue prime due scarpe da freeride. Per l'occasione, Teva ha firmato un contratto di sponsor per il Kokanee Crankworks di Whistler e si è munita di un team freeride, che sarà composto da Cam McCaul, Kurt Sorge e Jeff Lenosky. Le scarpe si chiamano Links e Pinner; la prima è stata sviluppata assieme a Lenosky ed è caratterizzata da una suola (Spider365) studiata per aggrapparsi bene ai pedali, ha degli inserti di protezione nelle zone più esposte ad usura e sfregamento ed ha un nanorivestimento idrorepellente. La Pinner è una scarpa probabilmente un po' più calda, ma per le specifiche dettagliate bisognerà aspettare questa primavera, per la presentazione ufficiale dei due modelli ai Teva Games. Quello che si sa è che la Links costerà 100$ e la Pinner 80$.



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vederle così sono semplici.. non e che mi entusiasmano tanto....
 

mekchri

Biker assatanatus
24/10/07
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Aosta & Pila
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Sono carine, ma secondo me la cosa più importante è il grip della suola, e la compdità della calzata, i lacci non mi preoccupano più di tanto, con le 5.10 non ho mai avuto problemi di sorta, poi ovvio che non devono penzolare dalle scarpe...
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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Bike
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quello dei lacci non lo vedo come un problemone, piuttosto avrebbero potuto fare uno dei due modellini un filino più alto sul collo oppure anche leggermente asimmetrico con un paramalleolo...visto che sono da FR.
 

claudio sarti

Biker tremendus
1/4/08
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livorno
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beh, anche l'anello sul tallone per facilitare la calzata non è proprio freeride ! comunque interessanti, in particolare il trattamento idrorepellente..
..magari ci fosse sulle 5/10 :spetteguless:
 

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