G
gattomiau
Ospite
uniball.....figurati li tengono nel cassetto per spacciarli con il contagocce come l'Invenzione del nuovo millennio per rivitalizzare il mercato.
uniball.....figurati li tengono nel cassetto per spacciarli con il contagocce come l'Invenzione del nuovo millennio per rivitalizzare il mercato.Con gli occhielli dell'ammortizzatore girati di 90° si riducono gli sforzi flessionali derivanti dai disallineamenti che si creano per le flessioni del telaio sotto sforzo o per le tolleranze di lavorazioni. Meno sforzi flessionali sull'ammortizzatore vuol dire meno attrito tra stelo e boccole quindi maggior scorrevolezza.
Negli ammortizzatori da moto è normale mettere degli snodi sferici al posto delle boccole, così gli sforzi flessionali proprio non possono esserci... A noi biciclettari invece preferiscono propinarci i super trattamenti superficiali miracolosi da millemila euro invece di risolvere i problemi alla radice con pochi spiccioli
Infatti, l'ho pensato anch'io...uniball.....figurati li tengono nel cassetto per spacciarli con il contagocce come l'Invenzione del nuovo millennio per rivitalizzare il mercato.
“Pneumatici dalla mescola che fa un rimbalzo troppo veloce” ma non fatemi ridere!! Manco fosse una formula 1! Capisco sensibilità e raffinatezze varie ma questa è una barzelletta!!
non li usava già DT-Swiss una decina di anni fa?uniball.....figurati li tengono nel cassetto per spacciarli con il contagocce come l'Invenzione del nuovo millennio per rivitalizzare il mercato.
Non so, li montavamo sui gr 4 e gr 2 già nel lontano 1980/81non li usava già DT-Swiss una decina di anni fa?
uniball.....figurati li tengono nel cassetto per spacciarli con il contagocce come l'Invenzione del nuovo millennio per rivitalizzare il mercato.
Infatti, l'ho pensato anch'io...
non li usava già DT-Swiss una decina di anni fa?
Non so, li montavamo sui gr 4 e gr 2 già nel lontano 1980/81
lo credo anche io, ma la tua dovrebbe essere la base in alluminio 3000€ scarsi di listino mentre questa costa un rene.Io pedalo "agevolmente" una stumpjumper in carbonio del 2017 con gomme da 1kg e cerchi da 2 con un peso totale di ca 14,5 kg, suppongo che pedalare un enduro da 15 kg non sia tanto diverso? A sto punto prossima mtb sicuramente un endurona cattiva.
La mia è la comp carbon 29 con ruote hope e copertoni da 1 kg l uno, pesa 14,5 kg con i pedali.lo credo anche io, ma la tua dovrebbe essere la base in alluminio 3000€ scarsi di listino mentre questa costa un rene.
la stumpy degli amici 2017 29er comp carbon con maxxis da 900g ,pedali pesanti, ruote sostituite da 1,8kg ,fanno 13,3kg in taglia M 4400€ di
listino.
ora la 2019 con quel mattone dell'NX 12v sempre comp carbon 29er fa 14,13kg + i pedali, stesso prezzo, non poco ma piombata
mistero, ad un amico ho chiesto di pesarw la tua stessa bici taglia M in ordine di marcia, con il solo swat svuotato e fa 13,3kg , infatti la mia BMC TF che fa 14,3kg quando le solleviamo si sente che è più pesante e a mano avrei detto ben più di un chiloLa mia è la comp carbon 29 con ruote hope e copertoni da 1 kg l uno, pesa 14,5 kg con i pedali.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?