Pesi e dimensioni
Sezione dichiarata, 700x50c. abbiamo misurato 52mm montandole su cerchi no tubes crest a pressione 2.1bar, sezione massima, contando anche i tass... Continua la lettura...
no. guai no...Guai a farne un tubeless, o tubeless ready!!
Certo che dichiarare un pneumatico come "allround" e poi dotarlo di tasselli di un paio di mm...
D'accordissimo con te.Se parliamo esclusivamente di posteriore non ci vedo nulla di strano. Mi sono preso delle belle soddisfazioni con il mio Fast Track LK che faceva furore anche da liscio (cioè da subito!). L'ho tolto solo perchè i fianchi erano diventati trasparenti; ho messo un Captain ma mi sono pentito, puoi star certo che il prossimo sarà un'altro Fast Track. Se questo Kenda esistesse in versione UST o TR lo proverei di sicuro.
schwalbe hans dampf 2.35 trail star!Io la uso da circa novembre scorso montata al posteriore, abbinata ad una WTB Prowler all'ant., montate tubeless su cerchi NoTubes Crest su una AIR9 carbon rigida. Confermo in pieno tutto ciò che scritto nel test.
Cosa posso provare di più larga ed aggressiva di una Nevegal 29", da montare all'anteriore di una full 140?
Solo 500 Km mi sembrano pochinio con il costo delle gomme oggi sul mercato.....
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