Vero infatti la pratica di condividere la stessa calotta di materiale termoplastico (ABS nel caso specifico) tra case costruttrici è dovuta agli altissimi costi per costruire lo stampo che necessitano di una produzione di un alto numero di calotte, difficile da realizzare in settori a numeri limitati come quello delle bikes. Una volta ammortizzato il costo dello stampo tuttavia, le calotte hanno un costo basso e sopratutto non necessitano di lunghe e onerose rifiniture come i caschi in resina termoindurente.Bisognerebbe confrontarlo con il listino di O'neal paragonandolo all'Airtech. Il casco è lo stesso.
Mi sembra però che le aperture per l'aria siano diverse tra i due caschi. Evidentemente iXS ha cambiato la parte interna dello stampo per realizzare aperture dalle forme diverse mantenendo inalterata la parte esterna (quella più costosa) giusto perchè i due caschi non fossero proprio identici.