Scusate, ma mi hanno dato il prezzo di listino del base. Questo con tutti gli accessori costa 329,99eu.
Corretto nel test.
Corretto nel test.
Meglio un 705 usato che questo nuovo.
Il non poter importare mappe da OSM è negativissimo per chi lo usa in fuoristrada.
Io mi aggiorno le mappe da OSM a cadenza mensile, e traccio i sentieri che non ci sono per trovarmeli già aggiornati la settimana dopo.
Vuoi mettere?
Giro normalmente con smartphone, senza connessione dati durante il riding, con applicazione e carte open topografiche, senza nessun problema. L'unico vero vantaggio che vedo in un gps è la comoda consultazione a manubrio, anche se temerei la fragilità.
ah sì, uno smartphone è più robusto ed impermeabile di un gps per outdoor?
e se il cell te lo tieni nello zaino, serve a ben poco
mi sa che non hai mai usato un buon gps allora...io passando da tel a gps ho solo trovato vantaggi....
quoto. Non potere caricare le osm ne fa un progetto deludente, in aggiunta al fatto di non potere operare se non connessi alla rete.
Non sarei cosi' drastico. A fare un software che lavori offline non ci vuole poi molto e credo ci stiano lavorando.
Mentre la cosa delle mappe OSM tutto sommato credo interessi ad una nicchia di utenti. Che peraltro se sono cosi' "impallinati" di esplorazione penso si rivolgano più a prodotti tipo Dakota, Oregon, etc...
Xkè spender soldi?io uso il mio smartphone samsung con l'app oruxmaps gratis e si trasforma in navigatore super e posso registrare,caricare,scaricare tracce in tutti i formati
Sembola io uso uno smartphone con mappe precaricate per il fuoristrada
Guarda che non è solo una questione di "esplorazione", ma anche semplicemente di rete stradale (per uso bdc, per esempio). Su OSM difficilmente passano più di pochi giorni prima che le modifiche alle strade siano disponibili, su prodotti commerciali se va bene un anno (e li paghi).Mentre la cosa delle mappe OSM tutto sommato credo interessi ad una nicchia di utenti. Che peraltro se sono cosi' "impallinati" di esplorazione penso si rivolgano più a prodotti tipo Dakota, Oregon, etc...
Guarda che non è solo una questione di "esplorazione", ma anche semplicemente di rete stradale (per uso bdc, per esempio). Su OSM difficilmente passano più di pochi giorni prima che le modifiche alle strade siano disponibili, su prodotti commerciali se va bene un anno (e li paghi).
Se poi non interessa neppure la disponibilità della rete stradale, allora non comprendo a che cosa possa servire un GPS cartografico: tanto vale un Foretrex o addirittura un Keymaze di Decathlon da 100 euro...
..o li leggo solo io gli interventi di utenti che tirano fuori il cellulare dallo zaino ad ogni bivio?