TERMINI della FORK

[BrIxMtB]

ciao, ho un.. anzi alcuni dubbi: in una forcella cos'è il precarico?, molla negativa?
esiste per caso un elastomero contro i fine corsa montato nelle forche ad aria?
Nelle forke ad aria la pressione dell'aria deve essere regolata in base al peso del biker?
a me hanno detto che la forka come standard va regolata con un sag del 10% e io l'ho fatto (8mm su 80) sgonfiando di un pò la forka.
ho fatto bene? male?
c'è qualcosa di più preciso che dovrei sapere??
grazie!!! :-x

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[crock]

Con le forcelle ad aria non arrverai mai al fondo corsa proprio per le caratteristiche dell'aria. Se ci arrivi vuol dire che è scoppiata la camera.
La molla negativa è quella che impedisce alla forcella di tornare "su" troppo velocemente, insomma frena la risalita. Ci dovrebbero essere in internet delle tabelle sulle pressioni d'esercizio delle forche,prova a cercare sul sito della suntour!

 

[fmfpizzi]

La tua forka ha l'elastomero di fine corsa nella gamba che contiene la molla, cioè la sinistra.

 

[BrIxMtB]

Con le forcelle ad aria non arrverai mai al fondo corsa proprio per le caratteristiche dell'aria. Se ci arrivi vuol dire che è scoppiata la camera.
La molla negativa è quella che impedisce alla forcella di tornare "su" troppo velocemente, insomma frena la risalita. Ci dovrebbero essere in internet delle tabelle sulle pressioni d'esercizio delle forche,prova a cercare sul sito della suntour!

al momento non ho la pompa quindi...
se questo post l'avesse letto il mio prof di fisica mi avrebbe fracchiato a legnate!!
IL COVOLUME DEI GAS!!!
IL GAS PERFETTO KE NON ESISTE!!! ecc ecc ecc

 

[Comaz15]

Con le forcelle ad aria non arrverai mai al fondo corsa proprio per le caratteristiche dell'aria. Se ci arrivi vuol dire che è scoppiata la camera.
La molla negativa è quella che impedisce alla forcella di tornare "su" troppo velocemente, insomma frena la risalita. Ci dovrebbero essere in internet delle tabelle sulle pressioni d'esercizio delle forche,prova a cercare sul sito della suntour!

Giusta la prima, errata la seconda!

Molla negativa = molla che tende a comprimere la forcella. Svolge la sua funzione nei primissimi mm di escursione con lo scopo di rendere la forcella più "morbida" per copiare meglio il terreno.
Praticamente si contrappone alla molla principale, ma solo per i primi mm di escursione.
La molla negativa può essere ad aria, a molla metallica o ad elastomero, anche se questa soluzione è usata principalmente per non sentire il classico "stonk" quando si estende completamente la forcella.

Per il precarico qguarda un attimo qui: http://www.comaz15.supereva.it/Taratura.htm

Se c'è qualcosa di poco chiaro, domanda... :D

 

[ilmioalterego]

Con le forcelle ad aria non arrverai mai al fondo corsa proprio per le caratteristiche dell'aria. Se ci arrivi vuol dire che è scoppiata la camera.

Giusta la prima, errata la seconda!

beh, anche la prima :? ....
a fondo corsa si può arrivare anche con le forcelle ad aria. Basta che la pressione sia sufficientemente bassa

 

[crock]

Beh, se la fisica nn è un opinione per arrivare a fondo corsa dovrebbe non essere presente aria, e se non c'è aria tu vai in giro già a fondo corsa no?

Comaz sai che non ho capito cosa è allora!
Cioè è quello che ho detto io però solo per i primi mm?o no?

 

[ilmioalterego]

Beh, se la fisica nn è un opinione per arrivare a fondo corsa dovrebbe non essere presente aria, e se non c'è aria tu vai in giro già a fondo corsa no?

No, sarebbe così solo se il volume della camera a fondo corsa fosse nullo.

 

[Amuro_Rey]

Scusate la i sottotitoli dove li troviamo noi comuni mortali ?

Itecvu

 

[BrIxMtB]

Beh, se la fisica nn è un opinione per arrivare a fondo corsa dovrebbe non essere presente aria, e se non c'è aria tu vai in giro già a fondo corsa no?

No, sarebbe così solo se il volume della camera a fondo corsa fosse nullo.

ke vuoi dire?? se manca l'aria la forka è sgonfia e scende no? la camera senz'aria ha un suo volume??

 

[ilmioalterego]

ke vuoi dire?? se manca l'aria la forka è sgonfia e scende no? la camera senz'aria ha un suo volume??

che vuoi dire tu :-x
se metti il tappo ad una bottiglia vuota vuol dire che è senz'aria dentro?

 

[BrIxMtB]

Si ma noi stiamo ragionando come se la camera fosse vuota, cioè che all'interno ci sia il vuoto!
è l'aria che fa stare su la forka!! senza aria la forka scende e quindi cammini a finecorsa!!

 

[ilmioalterego]

Si ma noi stiamo ragionando come se la camera fosse vuota, cioè che all'interno ci sia il vuoto!
è l'aria che fa stare su la forka!! senza aria la forka scende e quindi cammini a finecorsa!!

ragionare come se la camera fosse vuota non serve a nulla, visto che non si va in giro in queste condizioni.

 

[BrIxMtB]

se tu togli l'aria dalla forka penso che il peso della forka la faccia scendere lo stesso e quindi che l'aria esca tutta!

 

[ilmioalterego]

se tu togli l'aria dalla forka penso che il peso della forka la faccia scendere lo stesso e quindi che l'aria esca tutta!

:???:
se parliamo di forche ad aria o comunque pressurizzate, da dove dovrebbe uscire l'aria, a meno che la forca sia scoppiata? :-x

 

[Comaz15]

Che casino!!!!

Ha ragione 'alterego: si può andare a finecorsa anche con la sospensione ad aria: basta che il volume della camera a finecorsa sia maggiore di zero.
Insomma, dipende da come sono fatte: il Sid(ammo), ad esempio, non ha il tampone di finecorsa proprio perchè sfrutta l'aria...

X itecvu: se non capisci qualcosa, basta chiedere!

 

[Comaz15]

Comaz sai che non ho capito cosa è allora!
Cioè è quello che ho detto io però solo per i primi mm?o no?

No! LA molla negativa non influisce sull'estensione: il suo scopo è di ridurre il carico della molla principale per i primi mm di esc.:
es: molla principale con "durezza" di 30kg/mm (chiamasi costante elastica, per molle lineari) , molla negativa di 20kg/mm lunga 20mm.
La molla negativa fà comprimere la sospensione, quella positiva (principale) la fà estendere => 30 - 20 = 10kg/mm cioè si ottiene una molla "ideale" che per i primi 20 mm (x utenti esperti: è un'approssimazione) ha una costante di 10kg/mm e per il resto dell'escursione ha la costante di 30kg/mm.

In questo modo si ha una maggiore sensibilità ai piccolissimi urti e la ruota segue meglio il terreno.

La molla negativa ha anche un vantaggio secondario: quando la forcella si estende dovrà fare i conti con un finecorsa in estensione, bene, questa molla, fà da "tampone di finecorsa per l'estensione" (passatemi il termine), quello che evita lo "stonk".

 

[crock]

ho capito ora comaz, grazie mille!!
Ma se a fine corsa il volume dell'aria e praticamente pari a zero per una questione di incomprimibilità dei gas no?
Credo che ci dovrebbe essere troppa poca aria per poterci andare in giro, non ti pare?Probabilmente mi sbaglio io però..

 

[BrIxMtB]

se TU togli l'aria (ovviamente tenendo pressata la valvola della camera) dalla forka penso che il peso della forka e quello della bici che grava su di essa la faccia scendere lo stesso e quindi che l'aria esca tutta

 

[ilmioalterego]

ho capito ora comaz, grazie mille!!
Ma se a fine corsa il volume dell'aria e praticamente pari a zero per una questione di incomprimibilità dei gas no?
Credo che ci dovrebbe essere troppa poca aria per poterci andare in giro, non ti pare?Probabilmente mi sbaglio io però..

:???:
non ce l'hai qualche secondo in più da dedicare alla scrittura del post?
In quello che scrivi la semantica è assente :???:
altrimenti cercherei di rispondere