tensione raggi

[Mike biker]

Dipende dalla lunghezza dei raggi!
Se e' corretta stai procedendo bene, dopo due giri i raggi cominciano ad avere un po' di tensione, ORA va corretto l'errore radiale (ruota "tonda"), poi quello laterale dx/sx, dopo che la ruota e' perfetta si da' la tensione finale (da uno a due giri per il lato dx, la meta' sul lato sx).
Questo modo ti consente di lavorare con i raggi non troppo tesi, cosi' che correggere gli errori e' piu' facile.
Occhio che sulla posteriore i raggi vanno tenuti solo da far sparire la filettatura nel nipple, dai i due giri in piu' solo sul lato dx!

due giri a tutti e poi uno o due giri a quelli di dx ok????

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[gabrigoride]

due giri a tutti e poi uno o due giri a quelli di dx ok????

guarda se la ruota è dritta....e poi ricontrolla quelli di sinistra perchè si mollerallo appena stringi ulteriormente quelli di destra...

 

[Max74]

guarda se la ruota è dritta....e poi ricontrolla quelli di sinistra perchè si mollerallo appena stringi ulteriormente quelli di destra...

Come , come?????? Implode il cerchio?

 

[gabrigoride]

Come , come?????? Implode il cerchio?

implode???????scusa la mia ignoranza....cosa intendi?
....se tiro prima i raggi solo da un lato...il cerchio si sposta....

 

[scr1]

Come , come?????? Implode il cerchio?

Ciao Mike ,ma ste ruote l'hai tirate o no??
Per lo meno hai iniziato o sei ancora alla teoria??
Non preoccuparti nessuna implosione tuttalpiù qualche raggio rotto.
Ma se segui la regola del buon senso come dicevamo all'inizio vai tranquillo. Ha ragione Lampo quando dice che bisogna andare un po ad esperienza.

Io comunque reputo che parlare di due giri a destra o sinistra sia tanta roba.Se devi spostare la ruota perchè campanata male dai un giro da una parte e levane uno dall'altra

Una volta campanata la ruota e ben centrata devi sentire a mano la tensione giusta.Li, devi tirarli di paripasso un quarto a ds ed un quarto a sx

Fai così vai in un negozio e con la scusa di osservare un paio di ruote per acquistarle ,simili alle tua,tocca e senti la tensione. Poi a casa replica la tua sensazione,vedrai che non vai tanto lontano

 

[Mike biker]

Ciao Max ,ma ste ruote l'hai tirate o no??
Per lo meno hai iniziato o sei ancora alla teoria??
Non preoccuparti nessuna implosione tuttalpiù qualche raggio rotto.
Ma se segui la regola del buon senso come dicevamo all'inizio vai tranquillo. Ha ragione Lampo quando dice che bisogna andare un po ad esperienza.

Io comunque reputo che parlare di due giri a destra o sinistra sia tanta roba.Se devi spostare la ruota perchè campanata male dai un giro da una parte e levane uno dall'altra

Una volta campanata la ruota e ben centrata devi sentire a mano la tensione giusta.Li devi tirarli di paripasso un quarto a ds ed un quarto a sx

Fai così vai in un negozio e con la scusa di osservare un paio di ruote per acquistarle ,simili alle tua,tocca e senti la tensione. Poi a casa replica la tua sensazione,vedrai che non vai tanto lontano

geniale..vai,hai ragione,ora passo alla pratica:-?...appena mi ci metto vi faccio sapere

 

[Max74]

implode???????scusa la mia ignoranza....cosa intendi?
....se tiro prima i raggi solo da un lato...il cerchio si sposta....

Certo, ma mica si "mollano" i raggi dell' altro lato, caso mai aumentano di tensione anche quelli. L' implosione era più che altro una battuta: i raggi dell' altro lato diminuirebbero di tensione solo nel caso estremo che un lato abbia i raggi verticali e il cerchio diminuisse di diametro.o-o
Da tener presente che la tensione critica è quella lato Rl e disco per l' alnteriore, l' altro lato varia di conseguenza.

 

[Max74]

geniale..vai,hai ragione,ora passo alla pratica:-?...appena mi ci metto vi faccio sapere

Buona fortuna Mike .
Facci sapere.

 

[ventus]

Sto provando ad imparare a centrare una ruota. Sul centraruote però non ci sono i riferimenti per capire se si sta posizionando il cerchio proprio al centro del mozzo.
A questo punto mi sembra di capire che il campanatore è uno strumento fondamentale. O sbaglio?!!. Ad occhio posso più o meno stare equidistante ma per essere precisi non si può fare a meno del campanatore.

 

[pennhouse2]

Sto provando ad imparare a centrare una ruota. Sul centraruote però non ci sono i riferimenti per capire se si sta posizionando il cerchio proprio al centro del mozzo.
A questo punto mi sembra di capire che il campanatore è uno strumento fondamentale. O sbaglio?!!. Ad occhio posso più o meno stare equidistante ma per essere precisi non si può fare a meno del campanatore.

tieni fisso uno dei due riferimenti per la centratura laterale e monta la ruota al contrario sul centraruote. Se la ruota è scampanata troverai il riferimento che prima era a raso, troppo distante o troppo vicino (batte).

 

[ventus]

tieni fisso uno dei due riferimenti per la centratura laterale e monta la ruota al contrario sul centraruote. Se la ruota è scampanata troverai il riferimento che prima era a raso, troppo distante o troppo vicino (batte).

Grazie per il prezioso consiglio. Ora provo e vi faccio sapere.

 

[ventus]

Preso da insano raptus mi sono regalato il campanatore Minoura (costo dell'operazione 25 euro).
Da oggi non ho più alibi!!!!!!!!!!!!!!

 

[scr1]

Preso da insano raptus mi sono regalato il campanatore Minoura (costo dell'operazione 25 euro).
Da oggi non ho più alibi!!!!!!!!!!!!!!

Ora ti tocca fare ruote a profusione...

 

[Mike biker]

ho le ruote di ferro!!!!!
sono andato a stringere i raggi scarichi:1.5 giri dal disco,e 3 dal rocchetto..poi un'altra metà dalla parte del rocchetto e un quarto dalla parte del disco,e infine altri 2 quanti dalla parte del disco...ci dovrei essere!!!
ma il bello è che la ruota è perfettamente dritta,e prima era storta!!!i miracoli...
ora si va davanti...

 

[scr1]

ho le ruote di ferro!!!!!
sono andato a stringere i raggi scarichi:1.5 giri dal disco,e 3 dal rocchetto..poi un'altra metà dalla parte del rocchetto e un quarto dalla parte del disco,e infine altri 2 quanti dalla parte del disco...ci dovrei essere!!!
ma il bello è che la ruota è perfettamente dritta,e prima era storta!!!i miracoli...
ora si va davanti...

Sei un mago

 

[Mike biker]

Sei un mago

:-?

 

[scr1]

:-?