Ad un punto non buono, purtroppo... pare che in Winsconsin abbiano assunto un magazziniere che non sa contare...
telaio trek...aspetta e spera...
- Creatore Discussione Paolino
- Data di inizio
- Watchers 20
infatti,le notizie-ormai pare una telenovela-non son buone..
pare(il dubbio mi viene,stavolta è troppo grossa..)che sia arrivata in italia una bici intera che però ,una volta controllate le misure,si è rivelata..un'altra"L".
Comar avrebbe-uso di nuovo il condizionale-ordinato di nuovo in USA un telaio.
tempi di arrivo...2/3 settimane...
(viene da pensare:"questo benedetto telaio devono ancora saldarlo!"
NO!oggi con fabio abbiam scoperto che il telaio sarebbe-ancora il condizionale-già disponibile in wisconsin,ma che le 2/3settimane sono un tempo limite per inviarlo;in altre parole,a seconda di quanto materiale trek deve spedire oltreoceano,'sti 4 tubi del cavolo potrebbero partire domani oppure tra 15gg...una ditta seria farebbe partire il telaio da solo via aerea,in niome del"customer care"ma questa parola pare non esistere nel vocabolario di casa Trek.
alla prossima(speriamo di tono ben diverso)
pare(il dubbio mi viene,stavolta è troppo grossa..)che sia arrivata in italia una bici intera che però ,una volta controllate le misure,si è rivelata..un'altra"L".
Comar avrebbe-uso di nuovo il condizionale-ordinato di nuovo in USA un telaio.
tempi di arrivo...2/3 settimane...
(viene da pensare:"questo benedetto telaio devono ancora saldarlo!"NO!oggi con fabio abbiam scoperto che il telaio sarebbe-ancora il condizionale-già disponibile in wisconsin,ma che le 2/3settimane sono un tempo limite per inviarlo;in altre parole,a seconda di quanto materiale trek deve spedire oltreoceano,'sti 4 tubi del cavolo potrebbero partire domani oppure tra 15gg...una ditta seria farebbe partire il telaio da solo via aerea,in niome del"customer care"ma questa parola pare non esistere nel vocabolario di casa Trek.
alla prossima(speriamo di tono ben diverso)
A questo punto ti devono inviare una bike tutta nuova top di gamma e non so se basta........che vergogna!!!!!
ho i miei dubbi,purtroppo in caso di problemi va molto a fortuna:alcuni si beccano un telaio più bello al volo,altri attendono mesi un pezzo identico a quello rotto
scusa ma.....ti arriva un telaio
taglia L, quindi rivendibile
lo lasci al venditore, te lo fai valutare
ti fai un artigianale come da tuo desiderio
e te ne sbatti della Comar e della TREK
taglia L, quindi rivendibile
lo lasci al venditore, te lo fai valutare
ti fai un artigianale come da tuo desiderio
e te ne sbatti della Comar e della TREK
Non è così semplice, non è detto infatti che la bici completa arrivi a Paolino. La Trek fornisce non il telaio completo, ma solo il triangolo principale, appunto quello che si è rotto. La biella ed il carro rimangono quelli della Liquid, in quanto hanno i punti d'attacco al telaio identici. Quindi Alla fine viene fuori una bici "ibrida", con il triangolo principale della Remedy e tutto il resto della Liquid. Il telaio arrivato sbagliato è verniciato in maniera diversa dal Remedy e senza alcuna decal oltre al marchio Trek, penso proprio per impedire confusione ad eventuali ulteriori proprietari.
PERFETTO.....ora mi è chiaro....deve fargli causa...e mi offro al buon Paolino qualora gli servisse un perito di parte, ovviamente gratis....
Potrebbe, ma ci sono un paio di problemucci, legati al rapporto costo/benefici della faccenda: il primo e che l'avvocato giustamente pretenderà di essere pagato, ed il secondo è che Paolino continuerà a non avere la bici. C'è poco da fare, per queste cifre il consumatore l'ha sempre nelle mele
il danno va davanti al giudice di pace, in quanto non supera il massimale consentito: intanto la rottura potrebbe essere "CAUSATA" dalla trek, poi il comportamento della ditta non è certo stato esemplare....e poi il cliente, nei confronti di una ditta...spesso prende la ragione, a maggior ragione se il buon paolino non ha lamentato lesioni, e quindi il giudice "vede" che non c'è l'approfitto.....e comunque va visto bene il contratto di garanzia nelle sue clausole
Potrebbe, ma ci sono un paio di problemucci, legati al rapporto costo/benefici della faccenda: il primo e che l'avvocato giustamente pretenderà di essere pagato, ed il secondo è che Paolino continuerà a non avere la bici. C'è poco da fare, per queste cifre il consumatore l'ha sempre nelle mele
Si hai ragione, pero' intanto potrebbe rivolgersi ad una associazione dei consumatori, anche io lo avevo pensato per una faccenda simile..........mi ero anche informato loro avevano detto che Paolino dovrebbe rifarsi direttamente dal sivende, e che e' un suo problema se la Trek, in questo caso, non gli mandava il telaio.
Potrebbe informarsi magari non viene a costare cosi' tanto come sembrerebbe, alla fine se si mette in moto potrebbe anche gestirla completamente da solo visto che per queste cifre si va dal giudice di pace.
@DXM: la Comar gliela darebbe volentieri... ma non ce l'ha!
@frogh e Petit Napoleon: temo che la facciate troppo semplice. In primo luogo adire il giudice di pace non è elementare: certo, si può farlo da soli ma non senza nozioni di diritto e procedura. In più Paolino dovrebbe perdere dei giorni di lavoro, e capite bene che anche la convenienza finanziaria della cosa è dubbia. Assumere un avvocato d'altra parte ha il rischio del costo, come evidenziato anche da Archimede alcuni topic fa. Poi dovrebbe fare causa al venditore, che è anche un amico e che è incavolato quanto Paolino per tutta la vicenda; e quest' ultimo dovrebbe chiamare in causa il distributore. Ammesso che qualcuno paghi (il distributore potrebbe dimostrare la buona volontà e l'impossibilità di fornire un telaio sostitutivo, ma potrebbe anche succedere che l'importatore neghi la garanzia...) andare a raccogliere due lire per girarle all'avvocato...
@frogh e Petit Napoleon: temo che la facciate troppo semplice. In primo luogo adire il giudice di pace non è elementare: certo, si può farlo da soli ma non senza nozioni di diritto e procedura. In più Paolino dovrebbe perdere dei giorni di lavoro, e capite bene che anche la convenienza finanziaria della cosa è dubbia. Assumere un avvocato d'altra parte ha il rischio del costo, come evidenziato anche da Archimede alcuni topic fa. Poi dovrebbe fare causa al venditore, che è anche un amico e che è incavolato quanto Paolino per tutta la vicenda; e quest' ultimo dovrebbe chiamare in causa il distributore. Ammesso che qualcuno paghi (il distributore potrebbe dimostrare la buona volontà e l'impossibilità di fornire un telaio sostitutivo, ma potrebbe anche succedere che l'importatore neghi la garanzia...) andare a raccogliere due lire per girarle all'avvocato...
Se anche si potesse fare (e Sembola ha comunque spiegato che la cosa non e` applicabile nel nostro caso) ci sarebbe un ulteriore problemino mi pare: se vendi la bici, se non sbaglio la garanzia Trek non si trasmette al nuovo acquirente (va vale solo per il proprietario originario). Quindi quel telaio lasciato al venditore sarebbe scoperto da garanzia.
ALLA LARGA DALLE ASSOCIAZIONI CONSUMATORI!!!!
Massa di approfittatori razzolatori demagoghi!!!! E incompetenti!!!!
Come dicevo, incompetenti.
Il sivende risponde solo ed esclusivamente per la garanzia legale (un anno sui vizi, due anni sulla conformità). Una garanzia "a vita", come quella offerta dalla Trek, è una garanzia industriale e ne risponde solo ed esclusivamente il produttore.
Ah beh... una delle due riviste ha solo "l'angolo del ringraziamento" e quell'altra nemmeno quello!
secondo me l'unica mossa un minimo utile è quella di iscriversi ai vari forum mtb(anche USA) e rendere pubblica la cosa.Così facendo forse qualche responsabile di trek si renderà conto di aver fatto una figuraccia e si darà da fare(forse)Ah beh... una delle due riviste ha solo "l'angolo del ringraziamento" e quell'altra nemmeno quello!
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cmq su queste cose le riviste sono omertose:da quando vado in bici ho visto un sacco di modelli che per errori di progettazione o materiali scarsi si spaccavano a raffica,eppure sulle riviste di questo manco l'ombra