telaio stumpjumper 29 sworks m5

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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JimNy il fenomeno

Biker superis
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guardando i due telai, quello m5 della comp e quello m5 s-works a parte i colori fidandosi dei dati sembra cambino gli angoli e anche di poco la
la lunghezza dei forcellini da 435 a 424 sulla tg 21 che ho confrontato , gli angoli che sulla comp sono 70.5 - 73 su s-works 71,5-73,5. s-work dovrebbe essere piu' reattivo.

A proposito, ieri mi sono incuriosito e ho fatto una ricerca, la mia Stumpjumper 2011 M5 Comp taglia 21" sulla documentazione tecnica ha angoli di 71,5 e 73,5, esattamente come il telaio M5 S-works, la lunghezza dei forcellini invece non sono proprio riuscito trovarla.
 

airone bianco

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eccola per adesso mi fermo.
Le foto?
 

JimNy il fenomeno

Biker superis
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Sulla 2011 lo sterzo non è conico e c'è una tripla, anche altri particolari della zona posteriore del telaio sono differenti.
La 2012 test bike che avevo provato era ancora più reattiva ma mi pare anche po più rigida della mia.
 

milladesign

Biker superis
Sulla 2011 lo sterzo non è conico e c'è una tripla, anche altri particolari della zona posteriore del telaio sono differenti.
La 2012 test bike che avevo provato era ancora più reattiva ma mi pare anche po più rigida della mia.


se hai la 2011 la tua sensazione sulla 2012 è giusta. i foderi non sono più a diapason e la scatola movimento è più gnucca, dato che è BB30. sicuramente flette meno in senso trasversale e come comfort deve essere un po' inferiore.
 

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