Spakkabiker;6434168 - dopo varie prove sto usando ad oggi una pressione del mono posteriore di 200psi (peso 68kg) ha scritto:
Spakkabiker;6434168 - dopo varie prove sto usando ad oggi una pressione del mono posteriore di 200psi (peso 68kg) ha scritto:Io peso 74 kg, lo gonfio a 170 PSI e mi sembra sempre troppo duro... Escursione piena ma non vado mai a fondo corsa...
Sono veramente soddisfatto dell'acquisto... aspettiamo l'apertura dei BP per le ultime valutazioni
ragazzi,questo telaio monta un 190mm o 200mm di ammo? non trovo la misura da nessuna parte...
grazie,distrazione mia...mi sembra veramente un ottimo prodotto,anche se (ingiustamente e fortunatamente) non troppo famoso.
Come geometrie e destinazione di utilizzo sarebbe paragonabile al Dixon secondo voi?
Bella... Visto che si sono portati a casa la maglia di campioni enduro di categoria...
Le maglie
http://www.mapex-bikes.net/blogs/news/8284576-doppia-maglia-tricolore-per-il-krypton[url]http://www.mapex-bikes.net/blogs/news/8284576-doppia-maglia-tricolore-per-il-krypton[/URL]
Ritirato oggi il mio (verde). Foto dopo il montaggio
Ciao
Ciao, giusto... Alla faccia dei marchi più conosciuti...
Domanda tecnica, sapete se fanno il Vivid Air R2C anche 190 o solo 200
me venuto il vezzo di montarlo al posto del Monarch...
Ciao, giusto... Alla faccia dei marchi più conosciuti...
Domanda tecnica, sapete se fanno il Vivid Air R2C anche 190 o solo 200
me venuto il vezzo di montarlo al posto del Monarch...
Ieri ho smontato, pulito e ingrassato tutti i link del carro (a parte i due rotti) e devo dire che li ho trovati in condizioni pessime, veramente pieni di sporco... a fine stagione un cambio di cuscinetti è d'obbligo!!!
Ciao, io li pulisco ogni 3 /4 uscite... Penso che in ogni caso, se non lo hai gia fatto, segnalerei la cosa ai ragazzi Mapex. Probabile che il problema sia dovuto alla scarsa manutenzione, ma in ogni caso credo che una segnalazione sia più che doverosa.
Io sto per cambiare ammo posteriore con un più preformante DHX air. più che altro per le mie manie del setup super ideale, in tutta sincerità non ho trovato mai un feeling al 100% col monarch, Non che andasse male anzi, ma sono convinto che col DHX air si possa ottenere ancora di più da questa bike.
PS: Pomix Visto che devi cambiare i cuscinetti mi metti la sigla esatta che li identifica, che tanto per, me li inizio a procurare... Non si sa mai.
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