Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum!
Da un paio di anni giro con una bdc con telaio in carbonio e gruppo Campagnolo Centaur, ma sto pensando di passare alla gravel
L'idea principale sarebbe ovviamente di vendere la bici da corsa e prenderne una nuova, ma stavo anche pensando di vendere solo il telaio e le ruote e prendere un nuovo telaio, tenendo il gruppo Campagnolo sostituendo magari solo la guarnitura con una subcompact (un po' perché vendere una bici assemblata mi sa che non è facile, e un po' perché ad assemblare bici mi diverto un sacco)
Secondo voi ne può valere la pena? Non userei comunque la gravel per fare sterrati tecnici, ma giusto per tagliare in qualche strada bianca evitando il traffico, e soprattutto per non rischiare di ammazzarmi sui meravigliosi asfalti italici :o
Grazie!
Da un paio di anni giro con una bdc con telaio in carbonio e gruppo Campagnolo Centaur, ma sto pensando di passare alla gravel
L'idea principale sarebbe ovviamente di vendere la bici da corsa e prenderne una nuova, ma stavo anche pensando di vendere solo il telaio e le ruote e prendere un nuovo telaio, tenendo il gruppo Campagnolo sostituendo magari solo la guarnitura con una subcompact (un po' perché vendere una bici assemblata mi sa che non è facile, e un po' perché ad assemblare bici mi diverto un sacco)
Secondo voi ne può valere la pena? Non userei comunque la gravel per fare sterrati tecnici, ma giusto per tagliare in qualche strada bianca evitando il traffico, e soprattutto per non rischiare di ammazzarmi sui meravigliosi asfalti italici :o
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