La Bullet della Olympia. 1950 gr telaio con ammortizzatore taglia m (dichiarati). Prezzi abbordabili.
telaio Full, quale?
- Creatore Discussione Il ciclista del mare
- Data di inizio
- Watchers 7
yeti asr sl... prezzi non abbordabili (200 eurini...) per un telaio leggero (dovrebbe stare sui 2350 con ammortizzatore) il giusto per farci un pò di tutto, e soprattutto una gradissima esclusività!!!!
Proton XC 2295 grammi dichiarati
Proton XC-7 2400 grammi dichiarati
materiale di costituzione del telaio, per entrambi, "Zirconium Scandium".
info:
http://www.axevo.it/ita/pagina.php?p=21-Catalogo 2008&brand=progress
che è il loro importatore.
Proton XC-7 2400 grammi dichiarati
materiale di costituzione del telaio, per entrambi, "Zirconium Scandium".
info:
http://www.axevo.it/ita/pagina.php?p=21-Catalogo 2008&brand=progress
che è il loro importatore.
Una splendida superlight assolutamente BIANCA! della santacruz con ammortizzatore a piattaforma stabile tipo RS ario con possibilita di regolare la soglia di sblocco peso del telaio 2,3, prezzo in italia circa 1600 euro con ammo fox RP 23...
Ciao
Ciao
ho visto che sul forum domitillo vende una k2, non so se hai avuto modo di provarla. Io si, ed è favolosa! e poi la sua richiesta è abbordabile... facci un pensierino... ciao
Allora per la Canyon il elaio lo puoi avere con 2 ammo. il Dt swiss (190g o qlc di meno) che prevede il solo blocco se vuoi anche al manubrio (oltre al rebuond ed alla pressione SAG) o il Fox rp 23 che ha inoltre la piattaforma stabile regolabile in 3 posizioni (230g circa). Sinceramente tra tutti gli allestimenti il 7.0 MD con la forka magura è quello qualità prezzo più interessante.
Ora stanno uscendo i modelli 2009 che a prima vista sono rinnovati solo nelle grafiche, questo significa che sul sito troverai i modelli 2008 in saldo, con anche il 30% di sconto. Smanetta sul sito e li troverai.
Considera che i pesi che trovi sul sito sono senza pedali.
P.S. Se sei scettico sul carbonio il consiglio di wankelmania sulla progress (spagnola) in scandio,a mio parere è estremamente valido.
Ora stanno uscendo i modelli 2009 che a prima vista sono rinnovati solo nelle grafiche, questo significa che sul sito troverai i modelli 2008 in saldo, con anche il 30% di sconto. Smanetta sul sito e li troverai.
Considera che i pesi che trovi sul sito sono senza pedali.
P.S. Se sei scettico sul carbonio il consiglio di wankelmania sulla progress (spagnola) in scandio,a mio parere è estremamente valido.
com'è, carbo o alluminio, e quanto peserebbe il telaio? io avevo la epic in alluminio mi piaceva moltissimo il brain, solo che pesava come un mattone, mi pare il solo telaio in allumio taglia M intorno ai 2,6! modello 2005 mi pare
La s-works pesa 9,7 Kg (dichiarati) la marathon expert carbon un chilo in più prezzo di listino mi pare 3.600 €. Per l'alluminio devi portare pazienza si parla di 2009 inoltrato
purtoppo no puoi andare nel sito americano e fai la conversione dividendo per 1.4. Io i prezzi li avevo chiesti dal rivenditore perche valutavo se cambiare la mia 2008 ma ho deciso di tenerla visto che ha "fatto storia". Il kit telaio epic s-works con forcella specialized dovrebbe essere sui 3900
Allora i modelli lux MR 9.0 FBI e il 9.0 LTD montano Ammo DT Swiss in carbonio con 100mm di escursione (146 grammi con la possibilità di montare il blocco al manubrio e la regolazione del precarico (ad aria) + rebuond (ritorno), la forka è una bellissima Magura sempre da 100mm di corsa (1470 grammi) con il comando blocco al manubrio e tutte le regolazioni tipiche. Gli altri modelli montano ammo Fox rp23 (213 grammi) con regolazioni del propedal rebound e precarico (ad aria), non ha nessun comando al manubrio. Per la forka alcuni montano la sudetta Magura altre una Fox con tutte le regolazioni senza comando al manubrio.
Il miglior compromesso prezzo componenti secondo me è la 7.0 MD.
Nel sito devi cercare sotto la voce outlet e se non visualizzi niente è perchè o hanno venduto tutte le rimanenze oppure pperchè stanno aggiornando il "magazzino"
Spero di essere stato esaustivo!
Il miglior compromesso prezzo componenti secondo me è la 7.0 MD.
Nel sito devi cercare sotto la voce outlet e se non visualizzi niente è perchè o hanno venduto tutte le rimanenze oppure pperchè stanno aggiornando il "magazzino"
Spero di essere stato esaustivo!
Straquoto! Nessuno la considera mai ma per me è una delle migliori full xc di sempre.
se sei oriantato per una full veramente race.... io dico scott spark
il problema è il prezzo.... considera pero che a differenza della canyon lux
la spark monta al posteriore il nude tc un ammo progettato e costruito da scott in sieme a dt swiss appositamente per quel telaio... questo ha la possibilita di essere gestito dal manubrio, in 3 posizioni: chiuso, traction da 90 mi pare ed aperto da 110 una vera ficatA.... PER LA FORKA IL MODELLO 2008 monta la fox 32 f100 rl mentre il modello 2009 ha la forka identica ma da 120....e forse questo la fa gia meno racing, a meno che tu non prenda nei modelli 09 la spark limited. UNA FERRARI DELLE bici, con pedali pesa 9,2 kg e monta la forka dt swiss xrc 100 carbon..... problema costa 8400 euro...siamo matti
soluzione la lux che non avra certo i formula carbon ma in compenso ha un ottima componentistica senza invidiare molto alla spark il problema è che non si ha il remote control del posteriore. pero la lux ha il vero giunto horst e il top di gamma costa 4000 e passa euro in meno.... non ho capito se la forka magura ha il remote pero sulle scott solo la limited e la rc(5875euro)
ce l' anno all anteriore tutte le altre spark no e considera che montare il kit remote su una fox costa 190 euro.......
quindi: secondo me lux alla grande pero se vuoi il top tocca rimediare un ammo in sostituzione al dt carbon (che è ottimo) che ti consenta il remote control.... a meno che non sia disponibile uin kit per upgrade... insomma la lux spacca gli mancano solo i controlli al manubrio..essenziali a parer mio
il problema è il prezzo.... considera pero che a differenza della canyon lux
la spark monta al posteriore il nude tc un ammo progettato e costruito da scott in sieme a dt swiss appositamente per quel telaio... questo ha la possibilita di essere gestito dal manubrio, in 3 posizioni: chiuso, traction da 90 mi pare ed aperto da 110 una vera ficatA.... PER LA FORKA IL MODELLO 2008 monta la fox 32 f100 rl mentre il modello 2009 ha la forka identica ma da 120....e forse questo la fa gia meno racing, a meno che tu non prenda nei modelli 09 la spark limited. UNA FERRARI DELLE bici, con pedali pesa 9,2 kg e monta la forka dt swiss xrc 100 carbon..... problema costa 8400 euro...siamo matti
soluzione la lux che non avra certo i formula carbon ma in compenso ha un ottima componentistica senza invidiare molto alla spark il problema è che non si ha il remote control del posteriore. pero la lux ha il vero giunto horst e il top di gamma costa 4000 e passa euro in meno.... non ho capito se la forka magura ha il remote pero sulle scott solo la limited e la rc(5875euro)
ce l' anno all anteriore tutte le altre spark no e considera che montare il kit remote su una fox costa 190 euro.......
quindi: secondo me lux alla grande pero se vuoi il top tocca rimediare un ammo in sostituzione al dt carbon (che è ottimo) che ti consenta il remote control.... a meno che non sia disponibile uin kit per upgrade... insomma la lux spacca gli mancano solo i controlli al manubrio..essenziali a parer mio
oppure prendo solo il telaio della spark e il resto lo metto io....solo il telaio costa circa 3000, però si può sempre trovare l'occasione.
un'altra possibilità è epic, ma quanto pesa il telaio? 2500 gr possibile?
di full ho esperienza del brain su la mia vecchia epic in alu. che differenza c'è rispetto alla spark con l'amm. diciamo nella posizione intermedia che un'escursione da 80 mm? In altre parole il brain mi piaceva perchè teneva la bici rigida e reattiva finchè non si prendeva una buca o un sasso dove interveniva smorzandola, (poi e il terreno era particolarmente accidentato si poteva aprire l'ammo. e diventava una full a tutti gli effetti), ora un ammo. con escursione da 80 come nella spark come rende la bici? in altre parole dondola?
Co 'ste full è un casino!
io ero intenzinato all acquisto di una spark per passare dalla mia front scale ad una full sempre da xc però ancora non ce l' ho un idea me la sono fatta dando un occhiata alle presentazioni della bici sul sito della scott tenendo a mente pero che si tratta di una pubblicità fatta da loro.... cmq non penso che il funzionamento siA simile al brian penso solo che diventi piu corta e piu dura la corsa posteriore... quindi reattiva ma se prendi una buca o sali sui pedali smorza.... non saprei piu precisamenti vai sul sito o chiedi a qualcuno che ce l' ha!
cmq se il modello ti piace io prenderei la lux! è uguale e costa meno...
anzi il giunto è horst vero!
anzi il giunto è horst vero!
Esatto e' la vera full, ora con i moderni ammortizzatori ad aria che hanno la piattaforma stabile e piu sfruttabile di un tempo, per me e' un vero gioiello, sara sicuramente la mia prossima conpagna di avventure...e poi...e' una santa.
Ciao