L'unica cosa che ci manca è... il ritorno al passato!
Sospensioni tipo Paioli, Mupo ecc ecc... Componentistica, vedi alla voce Campagnolo, per esempio, o aziende come Bianchi che investirono con un telaio ad Y in titanio fatto esclusivamente per la Coppa del Mondo.
Abbiamo una miriade di artigiani ed aziende di livello mondiale, in tutti i settori legati al ciclo.
Ancillotti ed MDE per adesso sono il meglio del Fatto In Italia, Mangusta pian piano sta aumentando la qualità dei prodotti ed apprezzo che sia il marchio di Torino che quello di Parma stiano seguendo la strada tracciata dai Toscanacci: evoluzione a piccoli passi, niente stravolgimenti; gli altri inseguono.
Quel che manca un po' è la voglia di sperimentare materiale che potrebbe fare davvero la differenza, come per esempio la trasmissione, cosa che in Germania fanno da tempo (anche se la a parte Nicolai sono molto conservatori con geometrie e design).
C'era anche H3O che faceva qualcosetta, ricordo di aver visto diversi prototipi alle UISP, tra cui un telaio con diagonale sostituito con una barra a T.
Sospensioni tipo Paioli, Mupo ecc ecc... Componentistica, vedi alla voce Campagnolo, per esempio, o aziende come Bianchi che investirono con un telaio ad Y in titanio fatto esclusivamente per la Coppa del Mondo.
Abbiamo una miriade di artigiani ed aziende di livello mondiale, in tutti i settori legati al ciclo.
Ancillotti ed MDE per adesso sono il meglio del Fatto In Italia, Mangusta pian piano sta aumentando la qualità dei prodotti ed apprezzo che sia il marchio di Torino che quello di Parma stiano seguendo la strada tracciata dai Toscanacci: evoluzione a piccoli passi, niente stravolgimenti; gli altri inseguono.
Quel che manca un po' è la voglia di sperimentare materiale che potrebbe fare davvero la differenza, come per esempio la trasmissione, cosa che in Germania fanno da tempo (anche se la a parte Nicolai sono molto conservatori con geometrie e design).
C'era anche H3O che faceva qualcosetta, ricordo di aver visto diversi prototipi alle UISP, tra cui un telaio con diagonale sostituito con una barra a T.