Le sigle che hai riportato non sono propiamente tipi di telai, bensi il tipo di lega in alluminio di cui son fatte le tubazioni, le prime due sigle si riferiscono a due qualita' ben conosciute a molti la 6061 e' una lega il cui alliganti principali oltre l' alluminio sono il silicio e il
magnesio mentre la 7005 e' una lega di classe superiore con alliganti come magnesio e zinco quest' ultimo in particolare conferisce una maggiore durezza e caratteristiche meccaniche migliori rispetto alla precedente.
Queste da me' descritte pero' sono caratteristiche generiche che possono variare in abase a molti fattori, per fare un esempio esistono delle leghe propietarie di alcu ni costruttori come la 6013 di Giant che appartiene alla stessa classe della 6061, ma ha caratteristiche meccaniche dichiarate superiori alla leghe di classe 7000.
Un' altro esempio sono le leghe 9000 con un particolare alligante come lo zirconio, sono delle leghe propietarie di gary fisher (ZR 9000) e di Whistle e prima ancora di Kastle che a detta di valori dichiarati hanno caratteristiche meccaniche ancora superiori
Molti costruttori non dichiarano la classe di appartenenza della lega ma si limitano a dargli un nome generico per non dichiarare una specifica appartenza a una classe di leghe alluminio, come fa ad esempio
specialized che chiama la lega di alta gamma M5, anche la A1 premium e' una lega propietaria di questo marchio che di solito e' utilizzata per i telai di gamma media.
Io pero non saprei se c'e un meglio o peggio poiche dipende molto anche dall' indirizzo di utilizzo del tipo di telaio, forse la qualita della lega puo' diventare un discorso importante in ambito agonistico su bici da XC race e senza dubbio sulle BDC..., ma ormai siamo nell'era del carbonio...
Ciao o-o
