tecnica drop

[Max-Race]

al 90% sei tu che nn sai atterrare....devi ammortizzare ttt ma ttt ttt cn il corpo...cmq è normale!!!!! fai taaaaaaaaaanta pratica!

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[krasto]

ma con la full o la front??

full da 170 anteriore e 180 postriore la atomik della norco

 

[krasto]

ma solitamente nn ho problemi in discesa a caldirola per esempio ma qui vicino a casa atterro cm attterro in discesa e va a pacco che forke del ca--o

 

[trahuma]

ma solitamente nn ho problemi in discesa a caldirola per esempio ma qui vicino a casa atterro cm attterro in discesa e va a pacco che forke del ca--o

ma nn è un po troppo molle?
da quanto è il drop? quanto pesi?

 

[HillsKiller]

io nei drop bassi in flat atterro poco prima con la ruota dietro, mentre in quelli più alti o in discesa a ruote pari...
il mio sogno è provare una dmr exalt o una banshee scratch o la morphine con la 66 del 2005 (altissima) ed atterrare a candela con la ruota posteriore come mi piace fareo-o

 

[krasto]

la forka e giusta se la gonfio ancora nn si muove piu.... io peso 80

 

[HillsKiller]

la forka e giusta se la gonfio ancora nn si muove piu.... io peso 80

si, la drop off ha il vantaggio che ci puoi sparare dentro un pò d'aria e renderla un pò più durettao-o

 

[Walks-Astray]

se la forca e' giusta, prova a lavorare piu' col corpo... stai con le gambe un po' stese poco prima di atterrare, e quando tocchi terra, lasciati andare in giu' e indietro col peso

 

[Mommi]

comunque 1 metro e 30 no è poco, io mi proccoperei di più se non andasse a pacco... però qui mi pare che il problema sia che su altri drop magari anche più alti non ti va a pacco è strano, non credi?

 

[fulgor]

ma raga, io quando faccio i salti,di cunette a tutta velocita e a volte cn anche arivato abbastanza alto atterro sempre sulla ruota posteriore e poi cn la anteriore,ma mai portanto il peso all'indietr,come faccio a portare il peso all'indietro se poi atterro cn quella d dietro?

 

[BOBBYES30]

ma raga, io quando faccio i salti,di cunette a tutta velocita e a volte cn anche arivato abbastanza alto atterro sempre sulla ruota posteriore e poi cn la anteriore,ma mai portanto il peso all'indietr,come faccio a portare il peso all'indietro se poi atterro cn quella d dietro?

qui si parla di drop, tu parli di salti in velocità, son cose diverse,
nel drop, in genere, ti lasci cadere dall'alto a bassissima velocità...
altrimenti diventa un saltone, alto ma sempre un salto, se il drop
lo pigli a tutta...

oink o-o

 

[mpfreerider]

e chiaro fulgor che tutto va fatto bilanciato , nn troppo nn troppo poco

 

[fulgor]

ma nei drop an una front devo comunquel atterrare cn quella d dietro prima no?

 

[trahuma]

ma nei drop an una front devo comunquel atterrare cn quella d dietro prima no?

si

 

[trahuma]

ma raga, io quando faccio i salti,di cunette a tutta velocita e a volte cn anche arivato abbastanza alto atterro sempre sulla ruota posteriore e poi cn la anteriore,ma mai portanto il peso all'indietr,come faccio a portare il peso all'indietro se poi atterro cn quella d dietro?

non ho capito molto...
ma per portare il peso in dietro basta spostare il kulo indietro....
fatti il lavaggio del cervello di video e poi ti viene quasi subito...

 

[BOBBYES30]

ma nei drop an una front devo comunquel atterrare cn quella d dietro prima no?

dipende... negli atterraggi flat, anche fino a 4 metri
conviene arrivare a candela e ammortizzare di gambe
che sono le molle migliori per assorbire l'urto,
in discesa puoi arrivare anche con le due ruote assieme,
magari prima dietro e poi davanti se hai poca escursione
sulla fork...

oink o-o

 

[fulgor]

k!! provero!
toccate palle x me!