talas: perplessità

[GiovanniB]

Ciao a tutti!
La mia Fox Talas ctd da 160 mi ha sempre lasciato con qualche perplessità: non sfrutto la corsa, l'affondamento è poco progressivo, l'ultma parte di corsa è dura. Se tengo la pressione abbastanza bassa da renderla "docile" lavora in modo abbastanza corretto ma rischio il fondo corsa facilmente e affonda anche da bloccata. Se tengo la pressione anche di poco più altina allora non la sfrutto più se non per circa metà corsa. Inoltre se riduco la corsa nel momento in cui la ri-estendo è molto lenta nel ritornare tutta estesa, a volte devo aiutarla con forza. Vorrei renderla pià progressiva, morbida e scorrevole inizio corsa e man mano sempre più resistente, come dovrebbe essere. Infine devo tenere quasi tutto aperto il ritorno, altrimenti lavora male e diventa scorbutica da guidare, come se non riuscisse ad estendersi fra un sasso e l'altro... Ho fatto fare una revisione l'anno scorso con sostituzione di tutti i paraoli. Che consigli mi potete dare? Ci sono accorgimenti - modifiche - upgrade che posso far fare da qualche specialista?
Grazie a tutti!

Prodotti MTB scontati

 

[sembola]

Benvenuto nel meraviglioso mondo di Fox... sono anni che dicono "il modello di quest'anno..." e rimane tutto uguale.

 

[GiovanniB]

Benvenuto nel meraviglioso mondo di Fox... sono anni che dicono "il modello di quest'anno..." e rimane tutto uguale.

Apprezzo il commento (polemico) ma mi pare poco utile a risolvere il problema... Forse non ho specificato che la forcella che ho è quella, e non posso spendere 1.00€ per cambiarla...
A parte questo qualcuno con qualche idea un po' più tecnica?

 

[sembola]

Apprezzo il commento (polemico) ma mi pare poco utile a risolvere il problema... Forse non ho specificato che la forcella che ho è quella, e non posso spendere 1.00€ per cambiarla...
A parte questo qualcuno con qualche idea un po' più tecnica?

Purtroppo non è un commento polemico, ma una constatazione tecnica frutto dell' esperienza (http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=219789, è lungo ma esauriente).

Le forcelle Fox funzionano in modo molto progressivo e a parte qualche minimo palliativo si può fare molto poco. Se la tieni morbida ti "mangi" tutta o quasi la corsa sul primo ripido e poi ti mura, se la tieni dura non copia le piccole asperità e prende poca corsa. In più le Talas inoltre pagano gli attriti interni dovuti alle innumerevoli tenute...

 

[endurik]

Ciao a tutti!
La mia Fox Talas ctd da 160

di che anno è?

 

[GiovanniB]

di che anno è?

la bici è stata acquistata nuova nel giugno 2013. La forcella esattamente non so di che anno...

 

[endurik]

la bici è stata acquistata nuova nel giugno 2013. La forcella esattamente non so di che anno...

una 34 giusto?

il talas IV puoi girarlo e rigirarlo, si può migliorare un pò, ma ottenere un comportamento allineato alle migliori concorrenti è praticamente impossibile senza mettere mano ( pesantemente) al portafoglio...
questo significa che per ottenere un netto miglioramento bisogna montare la nuova cartuccia talas V, oppure la cartuccia float ( se non ti servisse l' abbassamento della forcella), oppure traformarla a molla

 

[Micky#4]

Ho letto che non puoi spendere, ma non c'è soluzione, soprattutto con la 2013: ci ho combattuto un anno, con tanti cappottoni sui ripidi per la mancanza di sostegno nella fase centrale se tenuta ad una pressione tale da renderla minimamente accettabile sulle pietre.
Ho scritto a fox con esiti pessimi (prima mi dicono di cercare dei token appositi dal rivenditore e, non avendoli trovati, mi dicono che non esistono...) e l'unico modo che ho trovato per risolvere il problema (e tornare a godermi le uscite in bici) è stato montare una PIKE, giurando di non avere più nulla a che fare con fox per parecchi anni.

 

[GiovanniB]

una 34 giusto?

esatto, una 34.

 

[SirJohn]

ciao,
io ho una FOX Talas 34 del 2013 e anch'io lamentavo i noti problemi di questo modello.
Circa un mese e mezzo fa si è bloccata completamente con la corsa ridotta di 5 o 6 cm rispetto al normale.
Riportata la bici in negozio, è stata mandata in riparazione la forca ed è tornata con la cartuccia ad aria sostituita col modello 2015 ed ora io sono soddisfatto di come lavora, anche se non posso fare paragoni con la pike o altri modelli.
L'intervento è stato fatto in garanza, ho pagato solo le spese di spedizione della forca (40€).

 

[GiovanniB]

ciao,
io ho una FOX Talas 34 del 2013 e anch'io lamentavo i noti problemi di questo modello.
Circa un mese e mezzo fa si è bloccata completamente con la corsa ridotta di 5 o 6 cm rispetto al normale.
Riportata la bici in negozio, è stata mandata in riparazione la forca ed è tornata con la cartuccia ad aria sostituita col modello 2015 ed ora io sono soddisfatto di come lavora, anche se non posso fare paragoni con la pike o altri modelli.
L'intervento è stato fatto in garanza, ho pagato solo le spese di spedizione della forca (40€).

beh...allora non mi resta che sperare che mi si blocchi anche a me... visto che mi devo anche oprerare per l'ennesima volta alla mano a inizio settmbre sarebbe il momento giusto
a parte gli scherzi che tempi hai dovuto affrontare?

 

[SirJohn]

dovendo io partire per le ferie di luglio avevo chiesto al negoziante se si poteva fare presto e nel giro di 10 giorni mi è stata rimontata la forca perfettamente funzionante, molto meglio di prima da nuova.
La forca è stata spedita interamente e contestualmente al cambio cartuccia ad aria mi hanno fatto la revisione anche dell'idraulica (che però io avevo fatto a pagamento come normale manutenzione un paio di mesi prima).
Insomma io sono stato decisamente soddisfatto del servizio di assistenza.

 

[Paolo G.]

ciao,
io ho una FOX Talas 34 del 2013 e anch'io lamentavo i noti problemi di questo modello.
Circa un mese e mezzo fa si è bloccata completamente con la corsa ridotta di 5 o 6 cm rispetto al normale.
Riportata la bici in negozio, è stata mandata in riparazione la forca ed è tornata con la cartuccia ad aria sostituita col modello 2015 ed ora io sono soddisfatto di come lavora, anche se non posso fare paragoni con la pike o altri modelli.
L'intervento è stato fatto in garanza, ho pagato solo le spese di spedizione della forca (40€).

40 euro? L'hanno mandata via aerea?

 

[sembola]

40 euro? L'hanno mandata via aerea?

Se l'intervento era in garanzia non doveva pagare nulla (Codice del Consumo, articolo 130 c.2 e c.6).

Poi magari si inalberano se gli dai del furbetto

 

[Paolo G.]

Se l'intervento era in garanzia non doveva pagare nulla (Codice del Consumo, articolo 130 c.2 e c.6).

Poi magari si inalberano se gli dai del furbetto

Caro Sembola, lo so che tu da sempre ti batti per questa cosa....ma quanti ancora pagano? Secondo me tanti.

 

[sembola]

Caro Sembola, lo so che tu da sempre ti batti per questa cosa....ma quanti ancora pagano? Secondo me tanti.

O è ignoranza (da parte del negoziante come dell'acquirente) o è scorrettezza (negoziante) o accondiscendenza (acquirente). In ogni caso per me è sbagliato.

Onestamente io nell'unica volta che ho usufruito della garanzia in negozio non mi è stato chiesto nulla. In un'altra occasione mi son state chieste le spese di spedizione, correttamente visto che il negoziante che aveva proceduto alla garanzia non era il venditore del componente.

 

[SirJohn]

O è ignoranza (da parte del negoziante come dell'acquirente) o è scorrettezza (negoziante) o accondiscendenza (acquirente). In ogni caso per me è sbagliato.

Onestamente io nell'unica volta che ho usufruito della garanzia in negozio non mi è stato chiesto nulla. In un'altra occasione mi son state chieste le spese di spedizione, correttamente visto che il negoziante che aveva proceduto alla garanzia non era il venditore del componente.

Quello che dite è corretto ma come certamente saprete sulla garanzia delle forcelle FOX è indicato che per la validità della stessa, è obbligatoria la manutenzione presso centro autorizzato ogni tot ore di utilizzo (vado a memoria, forse sono 30 ore o forse meno).
Questo significa che una volta ogni 2 mesi circa nel mio caso si dovrebbe fare manutenzione, ovvero sostituire i paraoli, i raschiapolvere, l'olio, ecc.
Ogni intervento costa circa 100 Euro, che io ho fatto ma non certamente con la frequenza indicata dalla casa madre.
Pertanto l'intervento avrebbe anche potuto non essere passato in garanzia da FOX ma grazie al negoziante (che è anche centro di assistenza autorizzato) che ha insistito e garantito che invece la manutenzione era sempre stata eseguita regolarmente, mi è stata sostituita la cartuccia ad aria ed eseguita la revisione della forca in garanzia.
Poi ok, i 40€ delle spese di spedizione non sarebbero dovuti, ma comunque il negoziante mi ha fatto un piacere che ho "pagato" con quei 40€.
Io la ho intesa un po' così.

 

[sembola]

insomma il solito inciucio all'italiana.

 

[SirJohn]

insomma il solito inciucio all'italiana.

non credo proprio, io la manutenzione l'ho fatta ma non ho misurato ogni quante ore di utilizzo.

Scusa ma tu come definiresti la politica dell'assistenza FOX che ti impone interventi di manutenzione ogni 30 ore di utilizzo di forcella e ammortizzatore salvo invalidare la garanzia?

Per chi ne fa un uso abbastanza intensivo, 30 ore si fanno in un mese (non è il mio caso perchè questa con la Talas è la mtb che uso meno spesso).

Quindi ogni mese uno dovrebbe spendere 100 o 150€ per cambiare l'olio e tutto il resto (senza contare il disturbo dovuto al tempo che uno impiega a portare e andare a riprendere la mtb al negozio in cui l'ha comprata e al tempo in cui ti viene trattenuta per l'intervento).

E' chiaro che nessuno lo fa con questa frequenza (tranne gli agonisti forse, ma quelli non pagano l'intervento e comunque dubito che montino una Talas), quindi per come la vedo io, è il sistema con cui l'assistenza FOX si riserva l'arbitrio di farti passare o meno l'intervento in garanzia a sua discrezione.
E' corretto questo?
Se a quel punto non è il negoziante a darti un po' di supporto con l'assistenza (anche perchè, come ripeto, io la manutenzione la ho fatta), volendo non ti passano niente in garanzia, ma a me si era guastata la cartuccia ad aria che NON è compresa negli interventi di manutenzione.
Quindi cosa avrei dovuto fare?
Dire al negoziante che i 40€ non gli erano dovuti?
Certo, poi la prossima volta col cavolo che mi aiuta con l'assistenza.
E comunque il tempo di montaggio e smontaggio da parte sua ci sono stati e nel frattempo che la mia forca era in assistenza mi ha montato una delle sue che aveva in negozio per permettermi di usare la mtb.

A mio parere ho avuto un buon servizio, sia da parte del negoziante che da parte dell'assistenza FOX, senza che si sia stato nessun inciucio.

 

[sembola]

non credo proprio, io la manutenzione l'ho fatta ma non ho misurato ogni quante ore di utilizzo.

Ok, avevo capito che non avevi fatto la manutenzione annuale obbligatoria e che il negoziante aveva assicurato il contrario. In quel caso più che un inciucio sarebbe stato ben altro.
Ma a questo punto la questione rimane valida: è stato un intervento in garanzia e, come dice la legge, deve essere prestato gratuitamente, comprese (è esplicitato nella legge) manodopera e spedizioni. A meno che la bici fosse stata comperata altrove, farsi pagare 40 euro è stato un abuso.
In Italia è sempre così, i diritti vengono spacciati per gentili concessioni. E finchè staremo zitti perchè "poi col cavolo che mi aiuta" sarà sempre così.

Scusa ma tu come definiresti la politica dell'assistenza FOX che ti impone interventi di manutenzione ogni 30 ore di utilizzo di forcella e ammortizzatore salvo invalidare la garanzia?

Io non la definisco in nessun modo: ne prendo atto, riconosco la formale legittimità legale e scelgo altro con clausole di garanzia meno stringenti. Se non posso scegliere altro manutengo da me, perchè purtroppo la manutenzione serve eccome, e se mi si rompe non pretendo garanzia.