T1 Racing, un nuovo freno di Formula

[david_jcd]

Alla presentazione dei modelli Specialized 2014, in tanti hanno notato il freno con su scritto T1 Racing. Singletrack ha indagato un po' e trovato delle informazioni a riguardo.

Sarà un T1 un po' più leggero e basta? Tutt'altro, il T1 racing è un fr... Continua la lettura...

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[scott29er]

che brutto

 

[wilduca]

esteticamente non colpisce pure me positivamente, ma comunque sembra un buon prodotto dalla descrizione. Brava Formula

 

[nosferato]

Sarà anche più potente?

 

[cdalex1]

che senso ha la vaschetta girata? per fare lo spurgo tocca smontare la pompa dal manubrio; sarà un riferimento banale, ma in questo shimano(xt) è più pratico.

 

[marciapic]

[MENTION=117557]cdalex1[/MENTION] forse per fare lo spurgo si utilizza il grano che di vede sopra la T; se fosse cosi' non dovrebbe servire smontare il freno dal manubrio

 

[cdalex1]

Si può essere come dici tu, ma se devo aggiungere olio?? Diventa una rottura.

 

[teoDH]

non ho capito dove si posiziona, se é un T1 con maggior vocazione trail, se si piazza tra T1 e R0, o cosa...
da quel che vedo lo spurgo lo puoi fare a freno montato (sebbene io sia sempre e comunque per smontare l'intero impianto quando spurgo), ma quel piattello a cosa serve?

 

[teoDH]

che senso ha la vaschetta girata? per fare lo spurgo tocca smontare la pompa dal manubrio; sarà un riferimento banale, ma in questo shimano(xt) è più pratico.

perché, l'olio, nei formula, si dosa mentre fai lo spurgo, non é come shimano che é a bagno aperto sulla leva

 

[crock]

[MENTION=117557]cdalex1[/MENTION] forse per fare lo spurgo si utilizza il grano che di vede sopra la T; se fosse cosi' non dovrebbe servire smontare il freno dal manubrio

esatto, si spurga dal grano nell'angolino, non serve aprire il serbatoio per farlo...

Vi assicuro che la leva montata è molto più bella che smontata, è piccolissima!

 

[Andre27]

Vedremo se sarà ancora più potente o se guadagnerà in modulabilità. Anch'io non ho capito la collocazione nella gamma Formula. Inoltre è interessante l'affermazione circa le leve freno in carbonio, dato che la stessa azienda se non erro le utilizza...

 

[alessiocano]

formula rules...!

 

[marco]

Formula ci ha mandato le info, il nuovo freno si chiama R1 racing. Il T1 racing è una versione per Specialized. Fra poco mettiamo online tutto.

 

[monorotula]

Scusate, solo io ho letto questa bomba? "Formula dice che il carbonio non riesce ad essere altrettanto solido, rigido e leggero contemporaneamente".
E gli altri cosa dicono?

 

[crock]

Scusate, solo io ho letto questa bomba? "Formula dice che il carbonio non riesce ad essere altrettanto solido, rigido e leggero contemporaneamente".
E gli altri cosa dicono?

Dipende come interpreti la frase...
Ho parlato personalmente con Formula di questa cosa in merito al progetto di questo topic, secondo il loro progettista non è possibile fare questa leva in carbonio più leggera e ugualmente resistente di quella in alluminio. Contestualizzata, la frase ha un senso, se la si prende invece così come è ovviamente non ce l'ha

 

[marciapic]

[MENTION=1544]monorotula[/MENTION] una affermazione cosi' applicata alla leva di un freno non penso sia da prendere in grande considerazione perche' alla fine le caratteristiche che deve avere, una volta che non si piega quando freni, sono solo la leggerezza e un minimo di resistenza se cadi, per il resto penso che le scelte costruttive per una leva siano piu' legate alla comodita'/economicita' per il costruttore che ad una reale differenza.imho

 

[Happykiller]

Sarà più leggero, minimizzerà l'usura e lo stress, ma di sicuro peggiora l'ergonomia, perché l'infulcro più vicino alla manopola comporta una rotazione maggiore della leva a parità di corsa, quindi l'impugnatura sarà diversa, con una maggiore rotazione dell'angolo tra dita e leva.
La scomodità maggiore verrà percepita da chi usa 2 dita per frenare, con il dito medio che si piega di più dell'indice.
Boh...
Più la leva è lunga più l'arco che deve percorrere la falangetta è prossimo all'asse naturale del dito. Minore usura del freno, maggiore usura dell'articolazione?
A occhio mi lascia perplesso.
Chi l'ha provato che sensazione ha?
o-o