svecchiare una cannondale

[marcofa]

buongiorno a tutti, posseggo da circa 20 anni una "vecchia" cannondale sm700 colorazione chameleon comprata negli stati uniti.

http://www.vintagecannondale.com/node/10797
http://www.vintagecannondale.com/node/420

la bici è perfetta ma vorrei tornare a utilizzarla per fare dei giri molto tranquilli o del mtb molto leggero.

il valore affettivo ovviamente è molto e vorrei sapere se fosse più conveniente aggiornare questa mia bici spendendo relativamente poco e tenendo i pezzi originali da parte o comprare eventualmente una rockrider 5.3 o una 8.1 usata modelli entrambi molto consigliati nel forum.

vorrei aggiornare i freni con dei vbrake o dei freni a disco, una forcella da 100 120mm. quindi spendere al massimo circa 300 euro in modifiche

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[tremendow]

visto il valore affettivo che dici di avere io non la modificherei, ma, la manterrei illibata.
poi col gruzzoletto a disposizione la nuova RR 5.3 è anche carina.

 

[Boda]

Se fai giri leggeri aggiornerei la tua bici che è sempre una Cannondale mentre con la 5.3 verresti a trovarti una bici buona ma molto economica con pessimi freni a disco meccanici e pessima forcella e sopratutto 14 chili di peso. Verresti quindi a trovarti fra un poco con lo stesso dilemma, aggiorno o cambio?
Se tu fossi senza bici allora ti direi prendi la 5.3 ma visto che una bici già ce l'hai e la tua intenzione è di fare mtb leggero allora dico aggiorna la tua.
Ti consiglio quindi un bel set di V-brakes (freni e leve), le Shimano Deore sono più che dignitose e con 50/60 € te la cavi.
La forcella lascia perdere, non ci stai con il cannotto e con le geometrie telaio.
Piuttosto se hai il cannotto da 1 pollice ti direi di mettere un adattatore da 1 pollice e 1/8, quindi pipa moderna e manubrio, magari in carbonio, che così è più confortevole visto che hai la forcella rigida. Il manubrio oversize e con un rise di 25/30 mm.
Se proprio vuoi un'altra modifica sostanziale ma semplice sono le gomme. Metti due Schwalbe, Nobby Nic anteriore e Racing Ralph posteriore e sentirai che differenza. Magari latticizzale e magari il Nobby Nic davanti mettilo da 2.25, più grosso, così ammortizza la forcella rigida e il Racing Ralph dietro da 2.10 dietro per essere più scorrevole.

Boda

 

[lucanervi]

strani quei forcellazzi sporgenti che scopo avevano?

cià

 

[panzer division]

la tua cannondale è un bel pezzo vintage.

io la lascerei come sta. è ancora bellissima, appartiene ad un'epoca in cui cannondale aveva tutt'altro prestigio rispetto ai modelli "per il popolo" che circolano oggi.

purtroppo se ti vuou prendere una mtb nuova per adare a spasso, con un budget molto basso non hai molta scelta.... le deca sono quello che sono.... un modello entry level economico ha poco da offrire. però ti permette di fare dei giri tranquilli senza problemi.

però la tua cannondale.... ad un appassionato ed intenditore fa ancora voltare la testa quando passa.... tienila originale.

 

[Replay72]

Tienila originale, al massimo mettici i V-brake, usala per giretti tranquilli e comprati una nuova MTB (delle due che hai indicato meglio la 8.1).

Ciao

 

[polpaccini]

Quella bici ha la forca con il canotto filettato, devi usare un attacco con expander e non credo trovi più molto sul mercato.
O la tieni così (secondo me è la soluzione migliore) o la cambi.

 

[lucanervi]

come scritto nell'altro thread dove si chiedeva di aggiornare una bici del genere,
le forcella filettate da 1 pollice sulla Baya si trovano ancora, ma sono cose
entry level con poca corsa e poco rifinite, con funzionamento dubbio!

mi sa che è meglio tenerla rigida!

ciò

 

[Andre27]

Quoto appieno Boda!

 

[marcofa]

ok, terrò la cannondale così com'è!
ho la "fortuna" se fortuna si può chiamare di avere 1 decathlon vicino casa.

ho visto sia la 5.3 sia la 8.1 e il telaio della 5.3 non mi è piaciuto per niente, molto pesante!
la il telaio in alluminio della 8.1 invece era molto simile (come materiali utilizzati) a quello della mia cannondale.

 

[Cris89]

tienila vintage è ottima!!

 

[.ab.]

ho visto sia la 5.3 sia la 8.1 e il telaio della 5.3 non mi è piaciuto per niente, molto pesante!
la il telaio in alluminio della 8.1 invece era molto simile (come materiali utilizzati) a quello della mia cannondale.

la 5.3 e la 8.1 hanno entrambe telai in alluminio, simili anche se non uguali. la differenza di peso sta principalmente nella qualità degli elementi montati

 

[marcofa]

un'ultima domanda. la cannondale che ho non l'ho comprata io e non me ne intendo molto. non ce l'ho neanche sottomano e non potrei affermare quale gruppo monti.

da alcune ricerche su internet e frugando nella mia memoria dovrebbe montare un deore LX.

su quale prodotto decathlon dovrei dirigermi per avere una bicicletta dalle prestazioni equivalenti o LEGGERMENTE superiori?

 

[lucanervi]

una front, minimo minimo questa:
http://www.decathlon.it/81-2012-id_8168918.html

ciò

 

[marcofa]

immagivano che per avere un prodotto equivalente anche come telaio sarei dovuto indirizzarmi verso quella bici. speravo di sbagliarmi

 

[lucanervi]

c'è annche la XC replica che è molto meglio..... ma saliamo di budget
e prestazioni............
ciò

 

[marcofa]

http://66.147.244.179/~vintagm8/year/1990/1990.pdf

ecco la mia bici!!!
le caratteristiche si trovano a pagina 36

è montata tutta deore LX

come detto prima vorrei aggiungere i v-brake e se fosse possibile inserire un pacco pignoni da 9.

ovviamente vorrei mantenere la bici il più originale possibile e poter tornare ai componenti originali con il minor sforzo possibile.
quindi i v brake sono facili da montare, mentre per poter montare un pacco pignoni da 9 devo adattare molti componenti?

 

[Andre27]

per poter montare un pacco pignoni da 9 devo adattare molti componenti?

Devi cambiare manettino e deragliatore (del deragliatore non sono sicuro!), inoltre bisogna vedere se il mozzo accetta 9 pignoni e probabilmente è anche necessario modificare la campanatura dei raggi dalla parte destra...

 

[marcofa]

ok, vada per i v brake

 

[marcofa]

qualcuno sa perchè il reggisella/pompa della mia bici "odyssey aerator" non ha avuto un seguito? vabbhè che peserà un casino ma non in tutte le bici si cerca il massimo risparmio in peso.

ecco le uniche foto che sono riuscito a trovare in rete.

la cosa strana è che nel catalogo del 1990 l'unica bici che monta quel reggisella sia la mia.

non sarà mica un esperimento andato a male?