SunRace cs mx80 -- 11/50 11velocità

.ab. · 14/12/17

so che quella che scrivo è una banalità ma...certo che Sunrace con queste cassette "economiche" ha fatto veramente "il botto"....per chi vuol passare al monocorona e non è grammomaniaco "accontentandosi" senza andare a cercare prodotti da "impallinati" sono veramente l'ideale
io uso la 11/46 11 vel. con cambio e manettino NX....mai un problema
passerei all'11/50 ma mi sembra di aver letto che l'NX lo digerisce male....e dovrei cambiare anche la catena che ha pochi km (troppo corta)

marcols · 17/12/17

CLCBike ha scritto:
Ciao Ragazzi
abbiamo testato il funzionamento ed il corretto montaggio di entrambe le Gabbie sul modello MX8 11 50 e MX80 11 50.
Parlando di monocorona montata all' anteriore con un massimo di 34 denti il cambio GS riesce a salire senza alcun tipo di problema.
Se avete quindi installato un gs non occorre sostituirlo.

Per qualsiasi informazione o esigenza potete scriverci via PM oppure via mail a info@clcbike.com

Saluti
CLCBike Team

Ciao ho appena letto che siete riusciti a provare un monocorona 34d con cassetta 11v 11 50 mx80.
Sto facendo questo up grape usando mono 34d ovale absolute e cassetta 11/50 mx80. Il tutto su cannondale fsi che montava un 2x10 v.
il deragliatore posteriore è uno sram gx 11v che lavorava con cassetta 10 /42.
Ho riscontrato un problema su l'ultimo ingranaggio da 50. Praticamente il deragliatore tocca e non ha lo spazio x posizionarsi sotto.
Per caso ci vuole un forcellino più lungo? ????
Grazie

pavlinko80 · 17/12/17

marcols ha scritto:
Ciao ho appena letto che siete riusciti a provare un monocorona 34d con cassetta 11v 11 50 mx80.
Sto facendo questo up grape usando mono 34d ovale absolute e cassetta 11/50 mx80. Il tutto su cannondale fsi che montava un 2x10 v.
il deragliatore posteriore è uno sram gx 11v che lavorava con cassetta 10 /42.
Ho riscontrato un problema su l'ultimo ingranaggio da 50. Praticamente il deragliatore tocca e non ha lo spazio x posizionarsi sotto.
Per caso ci vuole un forcellino più lungo? ????
Grazie

no, il prblema è la regolazione distanza. devi avvitare la vite t da 3mm sul deragliatore , che regola la distanza tra puleggia e pignone da 50

marcols · 17/12/17

pavlinko80 ha scritto:
no, il prblema è la regolazione distanza. devi avvitare la vite t da 3mm sul deragliatore , che regola la distanza tra puleggia e pignone da 50

L'ho già fatto. .......ma dopo un po 'la vite va fuori al dente di regolazione. E il deragliatore non arretra più.
Per quanto riguarda al modello potete confermare che il tutto sia fattibile? ????

pavlinko80 · 17/12/17

marcols ha scritto:
L'ho già fatto. .......ma dopo un po 'la vite va fuori al dente di regolazione. E il deragliatore non arretra più.
Per quanto riguarda al modello potete confermare che il tutto sia fattibile? ????

Il gx deragliatore dovrebbe avere gia la vite lunga per riuscire a mettere minimo 5/6mm tra il 50t e la puleggia alta del deragliatore..io l ho montai inizialmente addirittura col nx e di spazio se avviti la vite c e ne molto di piu di 10 mm ma dopo non scende benissimo quindi l ho lasciato a una distanzaminore..ora monto il xt8000 gabbia lunga e funziona ancora meglio

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CLCBike · 18/12/17

marcols ha scritto:
Ciao ho appena letto che siete riusciti a provare un monocorona 34d con cassetta 11v 11 50 mx80.
Sto facendo questo up grape usando mono 34d ovale absolute e cassetta 11/50 mx80. Il tutto su cannondale fsi che montava un 2x10 v.
il deragliatore posteriore è uno sram gx 11v che lavorava con cassetta 10 /42.
Ho riscontrato un problema su l'ultimo ingranaggio da 50. Praticamente il deragliatore tocca e non ha lo spazio x posizionarsi sotto.
Per caso ci vuole un forcellino più lungo? ????
Grazie

ciao il deragliatore è un gx 1 o un gx 2 x 11 ?
cè una bella differenza tra i due cambi
facci sapere

marcols · 19/12/17

CLCBike ha scritto:
ciao il deragliatore è un gx 1 o un gx 2 x 11 ?
cè una bella differenza tra i due cambi
facci sapere

Per quanto ne so dovrebbe essere un gx1 cioè lavorava con monocorona 10 42..... Almeno così mi ha detto chi me l'ha venduto. Ho montato la catena e non ho lo spazio fra il 50 e la puleggia superiore del gx. Le ho provate tutte e sono quasi tentato a cambiare cambio. Mi sapete dire se un gx gabbia lunga ci gira sotto oppure meglio prendere shimano?????

CLCBike · 19/12/17

marcols ha scritto:
Per quanto ne so dovrebbe essere un gx1 cioè lavorava con monocorona 10 42..... Almeno così mi ha detto chi me l'ha venduto. Ho montato la catena e non ho lo spazio fra il 50 e la puleggia superiore del gx. Le ho provate tutte e sono quasi tentato a cambiare cambio. Mi sapete dire se un gx gabbia lunga ci gira sotto oppure meglio prendere shimano?????

Ciao il cambio GX 11 è per entrambe i modelli gabbia lunga ma il 2 x 11 è leggermente diverso lavora massimo con un 42 e forse con il 46
GX 1x
https://www.sram.com/sram/mountain/...r-derailleur#sm.0000wzmdpk1co3fjtv6utheth20rf

GX 2 x
https://www.sram.com/sram/mountain/products/gx-2x11-rear-derailleur#sm.0000wzmdpk1co3fjtv6utheth20rf

facci sapere quale modello hai

nexuspolaris · 19/12/17

Strano... Io ho il GX (per monocorona) ed ho montato la cassetta Sunrace 11/50 e gira senza alcun problema...

Ho solo avvitato la vite come indicato nel manuale per il GX presente sul sito SRAM ed il gioco l'ho fatto senza ulteriori spese.

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bikerlento · 19/12/17

nexuspolaris ha scritto:
Strano... Io ho il GX (per monocorona) ed ho montato la cassetta Sunrace 11/50 e gira senza alcun problema...

Ho solo avvitato la vite come indicato nel manuale per il GX presente sul sito SRAM ed il gioco l'ho fatto senza ulteriori spese.

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Infatti è quello del 2x che ha problemi, non l'1x

windbike · 30/12/17

qualcuno usa catene sram con pacco pignoni sunrace 11-50? volevo sapere se compatibili
perche dove dovrei acquistare la cassetta catene da 118 links hanno solamente sram mod.pc-x1
grazie

Orlo67 · 30/12/17

windbike ha scritto:
qualcuno usa catene sram con pacco pignoni sunrace 11-50? volevo sapere se compatibili
perche dove dovrei acquistare la cassetta catene da 118 links hanno solamente sram mod.pc-x1
grazie

Io uso la pc x1 su Sunrace 46 e funziona benissimo....

Tc70 · 30/12/17

windbike ha scritto:
qualcuno usa catene sram con pacco pignoni sunrace 11-50? volevo sapere se compatibili
perche dove dovrei acquistare la cassetta catene da 118 links hanno solamente sram mod.pc-x1
grazie

Per il 50 forse è un pò corta,mi risultano 114 link nelle specifiche...puoi comunque usare tranquillamente questa...va benissimo...

https://www.amazon.it/gp/product/B00Q9VYJ4W/?tag=mtbforum-21

windbike · 30/12/17

grazie!

marcols · 3/1/18

CLCBike ha scritto:
Ciao il cambio GX 11 è per entrambe i modelli gabbia lunga ma il 2 x 11 è leggermente diverso lavora massimo con un 42 e forse con il 46
GX 1x
https://www.sram.com/sram/mountain/...r-derailleur#sm.0000wzmdpk1co3fjtv6utheth20rf

GX 2 x
https://www.sram.com/sram/mountain/products/gx-2x11-rear-derailleur#sm.0000wzmdpk1co3fjtv6utheth20rf

facci sapere quale modello hai

Ciao ho comprato un cambio shimano xt deore gabbia lunga e ho ancora problemi...........
Sto cercando di fare questa modifica su cannondale fsi.
RUOTE Mavic crossmax sl da 29
Corona ovale absolute black montata direttamente su pedivelle senza spider
Catena Yaba 11 v 116 links
Cassetta sun race 11 50 mx 80
Con questo cambio non ho problemi a far salire la catena sul 50 ma ho riscontrato alcune anomalie.
La distanza fra le pulegge cambio_. P. P. È di circa 10 mm.
Le viti di fine corsa:
Quella del pignone da 11 si regola normalmente
Quella del pignone da 50 non tocca sul parallelogramma . Il deragliatore dovrebbe spostarsi un po' di più verso i raggi, oppure ci vuole uno spessore fra p. P. E e ruota????

marcols · 3/1/18

marcols ha scritto:
Ciao ho comprato un cambio shimano xt deore gabbia lunga e ho ancora problemi...........
Sto cercando di fare questa modifica su cannondale fsi.
RUOTE Mavic crossmax sl da 29
Corona ovale absolute black montata direttamente su pedivelle senza spider
Catena Yaba 11 v 116 links
Cassetta sun race 11 50 mx 80
Con questo cambio non ho problemi a far salire la catena sul 50 ma ho riscontrato alcune anomalie.
La distanza fra le pulegge cambio_. P. P. È di circa 10 mm.
Le viti di fine corsa:
Quella del pignone da 11 si regola normalmente
Quella del pignone da 50 non tocca sul parallelogramma . Il deragliatore dovrebbe spostarsi un po' di più verso i raggi, oppure ci vuole uno spessore fra p. P. E e ruota????

Se nn aziono la frizione ci sono quasi con il funzionamento.... Ma con la frizione attiva il cambio diventa parecchio più duro e lavora male.......
Ho provato ad avvicinare e allontanare il deragliatore ma non sono riuscito a farlo funzionare come si deve.......
Aiutooooooo

Yamaha-R1 · 3/1/18

marcols ha scritto:
Se nn aziono la frizione ci sono quasi con il funzionamento.... Ma con la frizione attiva il cambio diventa parecchio più duro e lavora male.......
Ho provato ad avvicinare e allontanare il deragliatore ma non sono riuscito a farlo funzionare come si deve.......
Aiutooooooo

Ho stessa bici,stesso p.p ,ruote deragliatore. In fase di montaggio ho riscontrato gli stessi problemi,nel mio caso erano dovuti al forcellino leggermente piegato. Rimane il fatto che il deragliatore shimano funziona egregiamente con la frizione disinserita e non perfettamente come ci si aspetterebbe con la frizione inserita. Ho provato altre bici che montano Sram e il funzionamento è impeccabile. Forse i deragliatori sram funzionano meglio?

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nexuspolaris · 3/1/18

Yamaha-R1 ha scritto:
Ho stessa bici,stesso p.p ,ruote deragliatore. In fase di montaggio ho riscontrato gli stessi problemi,nel mio caso erano dovuti al forcellino leggermente piegato. Rimane il fatto che il deragliatore shimano funziona egregiamente con la frizione disinserita e non perfettamente come ci si aspetterebbe con la frizione inserita. Ho provato altre bici che montano Sram e il funzionamento è impeccabile. Forse i deragliatori sram funzionano meglio?

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Il cambio SRAM GX 11v é davvero impeccabile.

Ho modificato, qualche anno fa, la Specialized Stumpjumper HT portando il cambio XT da doppia a monocorona ed iniziando ad apprezzarne tutti i vantaggi nel xc. Purtroppo, ho constatato che quando inserivo la frizione ruotando la levetta sul deragliatore posteriore, la cambiata diventava più dura e "faticosa".

Oggi uso il Sunrace 11/50 in accoppiata al deragliatore SRAM GX che sembrano nati per lavorare insieme e, anteriormente, una corona direct mount GXP RotorQ 42D (ovale) per ME (ovviamente) la scelta vincente.

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marcols · 4/1/18

Yamaha-R1 ha scritto:
Ho stessa bici,stesso p.p ,ruote deragliatore. In fase di montaggio ho riscontrato gli stessi problemi,nel mio caso erano dovuti al forcellino leggermente piegato. Rimane il fatto che il deragliatore shimano funziona egregiamente con la frizione disinserita e non perfettamente come ci si aspetterebbe con la frizione inserita. Ho provato altre bici che montano Sram e il funzionamento è impeccabile. Forse i deragliatori sram funzionano meglio?

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Pensa che ho anche il gx ma non aveva spazio per entrare sotto il 50.......poi guardando vari video ho visto che il p. P. Veniva accoppiato sempre ad 1 shimano xt.
Leggendo i post qui la maggior parte delle persone hanno lo shimano..........
Cmq anche a te la vite del fine corsa sul 50 non serve a nulla??????
Come si vede in foto????

Yamaha-R1 · 4/1/18

marcols ha scritto:
Pensa che ho anche il gx ma non aveva spazio per entrare sotto il 50.......poi guardando vari video ho visto che il p. P. Veniva accoppiato sempre ad 1 shimano xt.
Leggendo i post qui la maggior parte delle persone hanno lo shimano..........
Cmq anche a te la vite del fine corsa sul 50 non serve a nulla??????
Come si vede in foto????

la vite con la catena sul 50 devi avvitarla fino a che non tocca sul deragliatore,solo a quel punto funge da finecorsa e impedisce che la.catena ti cada sui raggi. io l'ho stretta di piu.

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