Ciao Emtbers,
Non conosco i tuoi componenti, ma ti posso dare qualche linea guida generale che potrebbe essere utile come consigli iniziali. Vado in ordine sparso
* Non ho capito il motivo da cui nasce la tua necessità di upgrade. Ti serve un cambio con frizione? Ti serve di poter montare una cassetta 11-46?
* A prescindere da quanto c'è scritto sul sito ufficiale, è possibile che il tuo cambio regga qualche dente in più. Qui sul forum c'era una discussione sulla cassetta 10v 11-46 dove un po' di gente ha scritto la sua esperienza diretta. Prova a vedere se qualcuno di loro avesse avuto il tuo stesso cambio, e come è andata
* Non conosco il codice, ma credo esista un deragliatore
Shimano 10v che ha la frizione e supporta pignoni fino al 46. Eventualmente decidessi di prenderlo, penso che sia compatibile con il tuo manettino attuale.
* Eventualmente, se la necessità è solamente poter usare un pignone più grande, avevo anche visto che funziona bene (e regge pignoni grandi) l'utilizzo di un deragliatore 11v (tipo slx) con un manettino 10v (il tuo attuale potrebbe essere ok), cassetta 10v, e catena 10v
* Se vuoi passare a 11v (o 12v), devi cambiare catena, cassetta, manetino e deragliatore posteriore.
* Se la tua cassetta attuale ha il pignone più piccolo da 11 denti, avrai un corpetto ruota libera tipo Shimano HG. Se cambi cassetta, anche la cassetta nuova dovrà avere lo stesso standard e quindi pignone più piccolo da 11 denti (a prescindere che sia 10v, 11v o 12v). Se volessi montare una cassetta con pignone da 10 denti dovresti cambiare anche il corpetto ruota libera passando allo standard
SRAM XD oppure Shimano Microspline. (Da verificare che ci sia un corpetto ruota libera XD o Microspline per il tuo mozzo).