io con la ht mi trovo alla grande. Poi trovo molto interessante la 2010, con la forcella a 90 mm e nuova geometria. Io andrei su quella, costa pure relativamente poco
Stumpy fsr 29 Vs Stumpy ht 29 - -
- Creatore Discussione progress xc7
- Data di inizio
Più nello specifico in quali quote si differenzia il modello 2010 dal 2009?
Grazie!
il carro è più corto di 4 millimetri e non ha più i dropout scorrevoli per uso singlespeed, poichè hanno fatto un telaio con ebb.
Lo sterzo è più svelto di mezzo grado pur con una forcella che è passata da 80 a 90 mm (reba custom).
Quindi con una forcella da 80 è probabile che siamo ad un grado in più. Se non sbaglio è stato adottato il sistema integrato per la serie sterzo (cosa che potrebbe spiegare la maggior "ripidità" dello sterzo) e che dovrebbe rendere più agevole tenere basso il manubrio per le persone medio-basse.
Lo sterzo è più svelto di mezzo grado pur con una forcella che è passata da 80 a 90 mm (reba custom).
Quindi con una forcella da 80 è probabile che siamo ad un grado in più. Se non sbaglio è stato adottato il sistema integrato per la serie sterzo (cosa che potrebbe spiegare la maggior "ripidità" dello sterzo) e che dovrebbe rendere più agevole tenere basso il manubrio per le persone medio-basse.
Mmmm questa bici mi fa sempre più gola
Chissà se hanno pensato anche ad addolcire un pò la rigidità del carro. Al di là del materiale che rimane lo stesso penso che per ottenere ciò potrebbero aver lavorato sulla forma dei forecellini...
Chissà se hanno pensato anche ad addolcire un pò la rigidità del carro. Al di là del materiale che rimane lo stesso penso che per ottenere ciò potrebbero aver lavorato sulla forma dei forecellini...
Mmmm questa bici mi fa sempre più gola
yoda76 l'ha trovato bello rigido, puoi magari chiedere a lui che ha provato diversi telai
Qualcuno sa quanto viene di listino la Specy Stumpjumper comp 29" 2010 ???
Ho visto che fanno pure il telaio da 15,5" ...la voglia di provarla sale sempre di più...
Ho visto che fanno pure il telaio da 15,5" ...la voglia di provarla sale sempre di più...
forse ho letto 1680 da qualche parte...Qualcuno sa quanto viene di listino la Specy Stumpjumper comp 29" 2010 ???
Ho visto che fanno pure il telaio da 15,5" ...la voglia di provarla sale sempre di più...
Non sono sicuro però
Quando mi informai per acquistarlo, mi disse che era molto rigido in pedalata e di sterzo, risultando più agile e reattivo del niner emd e finanche più assorbente come carro. Però, sempre a detta di yoda, c'è parecchia differenza col l'air.
Quindi questo telaio si colloca a metà tra emd ed air.
Come peso è buono, un taglia M con forcellini montati (quindi il 2009) pesa 1650 g. La air pesa 1540 g. se non erro, a pari taglia a partire dal modello di quest'anno (scatola da 73, come Specy). Per l'emd non conosco il peso, ma immagino sui 1700 grammi o poco sotto.
di nulla, telefona ad un rivenditore per la sicurezza.
Naturalmente, ma lo avete capito, parlo del 2009. Il 2010 potrebbe essere, potenzialmente migliore ma purtroppo non si vende solo telaio.
Naturalmente, ma lo avete capito, parlo del 2009. Il 2010 potrebbe essere, potenzialmente migliore ma purtroppo non si vende solo telaio.
Purtroppo le due taglie "estreme" (15,5 e 23) non vengono importate in Italy.... mi resta da vedere Niner o Gary Fischer
Sono 2 telai differenti;
il SS ha l'eccentrico, il geared no,
I foderi superiori sono assottigliati per dare più comfort.
Ma è corta, incredibilmente corta per una 29 e dev'essere poprio un bel "cavallo selvaggio" da domare!