stumpjumper sworks fsr 2008

[poppo]

nel caso specifico la "signorina" S-works è dotata di una forca dedicata "particolare", con il tubo sterzo in carbonio a diametro variabile 1-1/5 in basso 1-1/8 in alto......direi che in questo caso è stato fatto un lavoro tutt'altro che semplificato: la bici in questione è un attrezzo pieno di sorprese!!!!!!!! Non ho capito perchè hai sostituito le roval con le mavic????

Prodotti MTB scontati

 

[giuglia]

nel caso specifico la "signorina" S-works è dotata di una forca dedicata "particolare", con il tubo sterzo in carbonio a diametro variabile 1-1/5 in basso 1-1/8 in alto......direi che in questo caso è stato fatto un lavoro tutt'altro che semplificato: la bici in questione è un attrezzo pieno di sorprese!!!!!!!! Non ho capito perchè hai sostituito le roval con le mavic????

io le avrei cambiate per mettere le roval traversee, che mi sembrano un po' più cattivelle restando leggere

 

[squasluc]

Le Roval sono troppo fragili
Dichiarato anche dai test su MTB ACTION .

 

[RS]

Perchè lo standard si sta per spostare ancora una volta, prima c'erano le serie sterzo da un pollice, successivamente da 1 -1/8 migliorando gli assorbimenti degli urti oltre che facilitando la vita dei costruttori in quanto a saldature.
Sempre per gli stessi motivi e qualcun'altro tipo accoppiamenti con forcelle sempre più generose si sta passando ad 1-1/5. Se il mercato risponderà bene tutti passeranno a questa soluzione.

Mah, mi sembra una delle solite trovate per destabilizzare il mercato. In realtà Gary Fisher ci aveva già provato negli anni '90 con lo sterzo da 1" 1/4, poi abbandonato...

 

[SuperDuilio]

In realtà Gary Fisher ci aveva già provato negli anni '90 con lo sterzo da 1" 1/4, poi abbandonato...

...proprio perchè, come scritto in precedenza, siamo noi a decidere. Forse all'epoca il mercato non era pronto, può darsi che con l'attuale tecnologia se ne senta il bisogno......vedremo :)

 

[jaxxon]

E' un mistero come gli ingegneri riescano in tutti i campi, serie dopo serie, a far sembrare vecchio un modello anche dell'anno precedente.....

In genere questo non è il compito degli ingegneri ma degli specialisti del marketing che cercare di far scattare la necessità compulsiva all'acquisto del nuovo modello, magari trovando il modo di far sembrare vecchio e obsoleto il modello dell'anno precedente.

 

[SuperDuilio]

far sembrare vecchio e obseloto il modello dell'anno precedente.

E' proprio questo il "miracolo" che solo loro sanno fare.