In giro ancora niente di niente?
Si infatti... io ero curioso di vederle in giro ma appunto ancora niente.
Tempo fa poi su questo forum ho avuto una molto accesa discussione, con tanto di post cancellati e rischio di ban, perchè ho contestato affermazioni di chi sosteneva che la bici, rispetto al 2013, fosse roba da altro pianeta... insomma volevo conferme da chi la usa (i cataloghi sono capace di guardarli anch'io...)
Ottimo acquisto quindi, resto in attesa di una recensione dopo che l'avrai provata per bene!
Ricordo
io sostenni che era un'altra bici, non che fosse di un altro pianeta, e te lo posso pure confermare
diciamo che anch'io confermo tutto quanto scritto allora
finché non vedo non credo
non voglio riprendere la discussione qui
che sia un'altra bici sono ed ero d'accordo, differenze ce ne sono
che quando pedali si abbia sensazioni del tutto diverse, come da "un'altra bici" mi aspetto, lo chiedo appunto a chi la pedala
attendo quindi
Ho la STJ SWORKS front 2014 dai primi di dicembre e ci ho gia' fatto qualche uscita per complessivi 450 km , buona parte sterrati .
Avevo la stessa bici 2012 e proprio la differenza è abissale .
Saranno i perni passanti , il mozzo da 142 , la nuova Fork , la taglia piu' piccola , avevo la 19" ora sono sceso alla 17".
E' molto piu' reattiva della precedente , sembra molto piu' tutta di un pezzo , l'agilita' è molto migliorata, quando ti alzi sui pedali parte come un fulmine , per contro bisogna correre un po' piu' sgonfi di pressione pneumatici perchè arrivano molte piu' vibrazioni specie dal posteriore.
Hanno fatto un gran passo avanti , tutto un altro pianeta , 2012 /2013 ciclisticamente erano molto simili , 2014 hanno voltato pagina .
Ho la STJ SWORKS front 2014 dai primi di dicembre e ci ho gia' fatto qualche uscita per complessivi 450 km , buona parte sterrati .
Avevo la stessa bici 2012 e proprio la differenza è abissale .
Saranno i perni passanti , il mozzo da 142 , la nuova Fork , la taglia piu' piccola , avevo la 19" ora sono sceso alla 17".
E' molto piu' reattiva della precedente , sembra molto piu' tutta di un pezzo , l'agilita' è molto migliorata, quando ti alzi sui pedali parte come un fulmine , per contro bisogna correre un po' piu' sgonfi di pressione pneumatici perchè arrivano molte piu' vibrazioni specie dal posteriore.
Hanno fatto un gran passo avanti , tutto un altro pianeta , 2012 /2013 ciclisticamente erano molto simili , 2014 hanno voltato pagina .
non mettendo in dubbio tutti i miglioramenti e sicuramente quello che scrivi, credo che il passaggio di taglia sia in altissima percentuale il responsabile di quel voltare pagina che hai sperimentato, quantomeno mi fa prendere con le pinze quanto appunto leggo
grazie in ogni caso per la testimonianza
Salve a tutti. Sono in procinto di ordinare una Expert HT 2014 da usare soprattutto in gare di marathon e qualche XC. Che ne pensate del mezzo?
Secondo voi quale taglia devo scegliere, considerato che ho taglia M sulla Tarmac da strada e vengo da una S-Works 26 carbon sempre taglia M. Sono alto 1,73 e ho 79 di cavallo.
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