Stumpjumper FSR 2007

mirkominuzzo · 12/12/06

poppo ha scritto:
10 minuti fà il sivende ha chiamato!!!!!ARRIVATA!!!!!!!

Emozionato? Dicci com'è!!!!!!

tombike · 12/12/06

selev ha scritto:
Poppo???Meno seghe e piu pedali????

Sembola:
In teoria sarebbe il contrario, con l'avantreno piu basso in salita la bici dovrebbe stare giu e evitare che si impenni!
Forse è propio una tua abitudine o modo di pedalare che ti crea il problema!
Quello che voglio dire è che se dietro ho 125mm meno mettaimo 20mm di sag, con la forka a 140 credo ci sono dei problemi su pendenze oltre il 20% ma gari tecniche!
Credo che la miglior cosa sia tenerla a 120 circa!

io ho la forka da 120 mm e se devo dirti la verità anche con questa, nelle erte più ripide, faccio fatica a tenere giù la ruota, forse perchè ero abituato con la vecchia fsr con 80 di corsa.... però sto imparando a "stendermi" sulla bici e così và un pò meglio.

tombike · 12/12/06

poppo ha scritto:
.....sono preso dal panico!!!!! scorro il forum e trovo terribili discussioni su fox che perdono olio e revisioni a costi paurosi.....ammo rp3 che scoppiano.....ruote poco scorrevoli.......forke che non si regola mai l'escursione.......avid7 mmmmmm.....il mio c...lo che mi fà stranamente male dopo la mia solita scorribanda con vecchia bici......capperi ma dopo i secrifici che ho fatto per comprarmela (FSR elite 07), ho fatto bene?????? a me sembra fantastica e stasera dovrebbero(????!!!!!) chiamarmi per dirmi se è arrivata!!!!!!!! io spero che arrivi!!!!! ho voglia di provarla e fugare ogni dubbio che mi frulla per la testa in questa spasmodica attesa!!!!!! grande SEMBOLA ti scongiuro rincuoramii!!!!!!!!!!!! a questo punto mi sorge una domanda? la sella com'è, valida e comoda?

la sella? la mia ha una "rival 130 body geometry", dopo la prima uscita avevo il c... in fiamme tanto è dura....(prima avevo una "nisene" che è una poltrona)..dopo qualche giorno però mi sono abituato e devo dirti che è comoda, o meglio ti da l'impressione di una seduta corretta

Massy67 · 13/12/06

Salve a tutti, sono nuovo del forum anche se è già da un po' che vi leggo, e ho un quesito da sottoporvi visto che sono interessato all'acquisto della bici in questione: sono alto 1,80 secondo voi la misura per me è una M o L.
Ringrazio per i consigli che saprete darmi.

Massimiliano

mia patate · 13/12/06

"L" senza dubbi! e benvenuto! e buon acquisto!e ottima scelta! e... ciao!

twenti · 13/12/06

Massy67 ha scritto:
Salve a tutti, sono nuovo del forum anche se è già da un po' che vi leggo, e ho un quesito da sottoporvi visto che sono interessato all'acquisto della bici in questione: sono alto 1,80 secondo voi la misura per me è una M o L.
Ringrazio per i consigli che saprete darmi.

Massimiliano

L sicuramente.

Benvenuto nella famiglia!

maxgastone · 13/12/06

twenti ha scritto:
L sicuramente.

Benvenuto nella famiglia!

quoto... io ho la tua stessa altezza e ho una L. al limite puoi accorciare un pò l'attacco manubrio

Massy67 · 14/12/06

Grazie a tutti, mi avete tolto ogni dubbio

poppo · 14/12/06

.....allora, che dire......ritirata ieri sera, pedalato fino a casa, e messa in salotto!!! mi son detto, "...quasi troppo bella".
Stamani alle sette ero lì che mela rimiravo....un monumento!!!!!
bando alle ciance, come già detto sono a completo digiuno di ammo (mai avuto una full) e automaticamente scatta il domandone!!!!!!!!
la leva blu che attiva propedal-aperto-chiuso, nella posizione chiuso ha un certo gioco, che sparisce automaticamente nel momento che lo setto su propedal o aperto.
E' regolare o i vostri triad non hanno nessun genere di gioco sulla leva??
altra domandina, posso passare da chiuso a aperto a propedal a chiuso facendo compiere in questo modo una rotazione di 360 alla levetta?
.....sorry, ma sono talmente entusiasta di quanto è bella che non riesco che a pensare a piccoli evenuali problemi.......rispondetemi please

sembola · 14/12/06

Le levetta del Triad gira liberamente in ambedue i sensi di rotazione. Nelle tre posizioni utili la levetta fa uno scattino, lasciala solo in queste posizioni. Lo "scattino" è solo per tenere ferma la levetta, non è un fissaggio monolitico, qundi un minimo di gioco è normale.

poppo · 14/12/06

SEMBOLA se tu non esistessi andresti inventato!!!!!!!!!!!!!!pppppppfffffffffffffffff comincio a rilassarmi ed a ragionare su come scappare dal lavoro "..per portarla in monte..." come si dice dalle mie parti (maledetti toscani, sono un mezzo sangue etrusco volterrano - pisano), comunque il gioco della levetta sulla posizione chiuso è di circa una decina di gradi a dx e lo stesso a sx

sembola · 14/12/06

poppo ha scritto:
SEMBOLA se tu non esistessi andresti inventato!!!!!!!!!!!!!!pppppppfffffffffffffffff comincio a rilassarmi ed a ragionare su come scappare dal lavoro "..per portarla in monte..." come si dice dalle mie parti (maledetti toscani, sono un mezzo sangue etrusco volterrano - pisano), comunque il gioco della levetta sulla posizione chiuso è di circa una decina di gradi a dx e lo stesso a sx

L'importante e che faccia lo scattino nelle posizioni canoniche, il gioco non è importante.

Visto dove abiti, se la porti in monte, occhio al ghiaccio all'andata e al fango al ritorno... ricordo ancora il tratto della Via della Seta da Asciano all'acquedotto mediceo... brrrr

poppo · 14/12/06

.....è da lì che passo per poi perdermi nei vari e bei percorsi che i monti pisani offrono ed è lìì che voglio portare la nuova bici!!!!!!!!! spesso da solo e ripeto che vuoi per limiti di età vuoi che sono circa due anni che mi sono fatto affascinare da questo mondo, salgo in bici e con molta calma comincio a salire, sudo, stronfio (vocabolo tipico toscano), mi fermo e mi guardo un pò intorno e poi una bella discesa, ed in questo sono sicuro che il nuovo mezzo mi regalerà nuove emozioni.
sembola se mai capiti da queste parti sarà un onore ed un piacere fare una pedalata insieme.

sembola · 14/12/06

poppo ha scritto:
... stronfio (vocabolo tipico toscano)

A Siena si dice "strenfio" ma il concetto è lo stesso ...

poppo ha scritto:
sembola se mai capiti da queste parti sarà un onore ed un piacere fare una pedalata insieme.

Volentieri, grazie...o-o

poppo · 14/12/06

altra cosa, sorry, ho cercato il num. serie della bici, sotto al movimento centrale, ma credo, nonostante non sia un falco (porto gli occhiali) deve essere completamente coperto dalla vernice perchè non ci ho trovato una benemerita mazza!!! voglio spedire garanzia e registrare bici, come faccio

sembola · 14/12/06

poppo ha scritto:
altra cosa, sorry, ho cercato il num. serie della bici, sotto al movimento centrale, ma credo, nonostante non sia un falco (porto gli occhiali) deve essere completamente coperto dalla vernice perchè non ci ho trovato una benemerita mazza!!! voglio spedire garanzia e registrare bici, come faccio

In effetti non si vede molto bene, ma non vedo soluzioni a parte la sverniciatura

denjixc · 14/12/06

Massy67 ha scritto:
Grazie a tutti, mi avete tolto ogni dubbio

Ho la tua stessa altezza, e dopo aver provato sia la L che la M, ho optato per quest'ultima. Infatti con la L e tutta la sella abbassata (fino allo stop consentito) arrivavo a malapena ai pedali. Dipende dalla misura del cavallo. Infatti io ho un cavallo di 81, un mio amico ha 86 con la stessa altezza, ed ha scelto una L.
Cmq a mio modestissimo parere, se sei in mezzo alle due misure, meglio quella più piccola... Potrai infatti "allungarti" con attacco manubrio e con reggisella arretrato qualora occorresse....attendo pareri dei forumendoli
P.S. Anche io sono di Roma (eur - torrino), di solito pedalo nella riserva naturale di Malafede-Decima e tu?

maxgastone · 14/12/06

denjixc ha scritto:
Ho la tua stessa altezza, e dopo aver provato sia la L che la M, ho optato per quest'ultima. Infatti con la L e tutta la sella abbassata (fino allo stop consentito) arrivavo a malapena ai pedali. Dipende dalla misura del cavallo. Infatti io ho un cavallo di 81, un mio amico ha 86 con la stessa altezza, ed ha scelto una L.
Cmq a mio modestissimo parere, se sei in mezzo alle due misure, meglio quella più piccola... Potrai infatti "allungarti" con attacco manubrio e con reggisella arretrato qualora occorresse....attendo pareri dei forumendoli
P.S. Anche io sono di Roma (eur - torrino), di solito pedalo nella riserva naturale di Malafede-Decima e tu?

si ma attenti a non esagerare con questi spostamenti, altrimenti la mtb diventa difficile da guidare e da pedalare.

sull'altezza sella strano, io non ho poi trovato quella gran differenza tra M(test bike) e L (mia bike)
o-o

Massy67 · 14/12/06

denjixc ha scritto:
Ho la tua stessa altezza, e dopo aver provato sia la L che la M, ho optato per quest'ultima. Infatti con la L e tutta la sella abbassata (fino allo stop consentito) arrivavo a malapena ai pedali. Dipende dalla misura del cavallo. Infatti io ho un cavallo di 81, un mio amico ha 86 con la stessa altezza, ed ha scelto una L.
Cmq a mio modestissimo parere, se sei in mezzo alle due misure, meglio quella più piccola... Potrai infatti "allungarti" con attacco manubrio e con reggisella arretrato qualora occorresse....attendo pareri dei forumendoli
P.S. Anche io sono di Roma (eur - torrino), di solito pedalo nella riserva naturale di Malafede-Decima e tu?

Ma tu hai una fsr o ht (nel nick leggo expert) perchè nella seconda ipotesi cambia la geometria e le misure sono diverse!

denjixc · 14/12/06

Massy67 ha scritto:
Ma tu hai una fsr o ht (nel nick leggo expert) perchè nella seconda ipotesi cambia la geometria e le misure sono diverse!

fsr

Stumpjumper FSR 2007

Biker superis

Biker serius

Biker serius

Biker serius

Biker paradisiacus

Biker extra

Biker spectacularis

Biker serius

Biker poeticus

Moderatur cartesiano

Biker poeticus

Moderatur cartesiano

Biker poeticus

Moderatur cartesiano

Biker poeticus

Moderatur cartesiano

Biker popularis

Biker spectacularis

Biker serius

Biker popularis

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency