quindi essendo l'attacco originale da 60 dovrei stare a cavallo....ma tu quanto sei alto?
anche io ho una epic M ma con attacco da 60.
ma tu quindi consigli il biomeccanico??
quindi essendo l'attacco originale da 60 dovrei stare a cavallo....ma tu quanto sei alto?in effetti sei a cavallo delle due taglie, ma secondo il mio modesto parere dovresti andare su una M con attacco corto....del resto su quel tipo di bici non ha senso un attacco lungo (viceversa avrebbe senso su una XC)
....e parlo per esperienza già vissuta quando sono passato da epic a SJ, sono passato da una M(epic con attacco 110) a L (stumpjumper con attacco 70) .....e ho mantenuto la stessa seduta a livello biomeccanico
io sono a cavallo delle due successive taglie, M ed L in quanto alto 1.78 con cavallo 85.quindi essendo l'attacco originale da 60 dovrei stare a cavallo....ma tu quanto sei alto?
anche io ho una epic M ma con attacco da 60.
ma tu quindi consigli il biomeccanico??
intendi che le ruote sono convertibili facilmente in tubeless? se sì a che prezzo?
per esperienze personali vai di m,magari ci monti uno stem più corto, ma non fare il contrarioinfatti mi da uno stem addirittura da 118...
ho cercato quella tabella che dici tu ma non la trovo,pero con l'altezza dovrei essere da "m" ...
grazie per la risposta.
io sono a cavallo delle due successive taglie, M ed L in quanto alto 1.78 con cavallo 85.
Ecco il problema, "sempre secondo il mio modesto parere", hai pedalato una Epic che doveva essere una S con attacco da 120 (in effetti dai calcoli che hai detto di aver fatto ti viene fuori un attacco da 118 su un telaio S..)
Ti dico questo perchè sono due bici completamente diverse (epic ed SJ) con angoli diversi, sopratutto.
infatti mi da uno stem addirittura da 118...
ho cercato quella tabella che dici tu ma non la trovo,pero con l'altezza dovrei essere da "m" ...
grazie per la risposta.
Io sono alto 169 e vado con la s, con attacco di 45mm, manubrio 745mm. Poi fai te.
Nelle bici più gravity si usa prendere,se si è a cavallo fra le taglie,di prendere quella più grande con uno steam più corto.questo permette di avere una bici piu stabile nel veloce / sconnesso e uno steam più corto aiuta a non renderla troppo pigra.
Purtroppo molti,sbagliando per me,usano dire :" e ma questa veste grande,è lunga ecc" prendendo quindi la taglia minore ma quindi annullando le volontà del produttore che voleva un determinato comportamento.
Non so ma oggi mi sentivo in vena di scrivere bene xD
si, ti confermo...Quindi tu hai una L? Dico questo perché anch'io ho una L specialized e mi sembra lunga... 177 x 85 di cavallo.
La taglia piccola è di molto preferibile nello stretto tecnico.
Se ho visto bene.sono Gia nastrate benissimo...
Il costo e' quello del liquido e delle valvole ust...
eehehehee ...e quindi a che prezzo? non conosco nessuno dei due...
quanto è questo "parecchio..." della sella??Io che sono 1.81 x 90Kg ho preso una L. In effetti e' bella stabile. Ho dovuto avanzare parecchio la sella per stare comodo (SMP Pro) Dite che varrebbe la pena provare uno stem + corto? L'originale e' da 90.
io sto andando sempre piu verso la "M",pero se qualcuno ha qualcosaltro da aggiungere e benaccetto
ripeto:sono alto 1,70,cavallo 78
sono a meta' tra la "S" e la "M".Cosa scelgo???
c'e' qualcuno che sa dirmi qualcosa a proposito dell'utilita' o meno del biomeccanico??
grazie !!
quello che non riesco a capire e' il perche' dei dolori alla schiena con la taglia giusta,ragazzi ,io faccio una considerazione del tutto personale,i ns giri all mountain, solitamente sono di 2/3 ore delle quali 10 minuti di discese , a questo punto ritengo che sia più giusto usare una bike che ti permetta di pedalare in maniera efficente, ma sopratutto in posizione adeguata , che non dia controindicazion i al livello schiena ,ecc,io sono 180 cavallo 85 ,ho usato bici in taglia m e bici in taglia L, e fra le due in discesa la differenza è minima,ma enorme in salita, quindi non dovendo fare prove cronometrate,prediligo taglia L che dopo ore in bici non mi massacra la schiena,cosa che invece succedeva con M, ovviamente opinione del tutto personale, anche se molti marchi stanno adottando trinagolo ante. lungo con carro corto
ragazzi ,io faccio una considerazione del tutto personale,i ns giri all mountain, solitamente sono di 2/3 ore delle quali 10 minuti di discese , a questo punto ritengo che sia più giusto usare una bike che ti permetta di pedalare in maniera efficente, ma sopratutto in posizione adeguata , che non dia controindicazion i al livello schiena ,ecc,io sono 180 cavallo 85 ,ho usato bici in taglia m e bici in taglia L, e fra le due in discesa la differenza è minima,ma enorme in salita, quindi non dovendo fare prove cronometrate,prediligo taglia L che dopo ore in bici non mi massacra la schiena,cosa che invece succedeva con M, ovviamente opinione del tutto personale, anche se molti marchi stanno adottando trinagolo ante. lungo con carro corto
[MENTION=33747]Mòlle[/MENTION] aveva una taglia M , ed e' alto 173cm con cavallo 81, ora pedala una S e si trova da 10
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