A questo punto penso sia una questione di pompa, provo con una più performante e poi vi faccio sapere.
Se fai caso, nel video la preme almeno un paio di volte. Se continui a premerla ad un certo
punto non esce più nulla (senza che l'ammo si sgonfi ovviamente).
Da quanto scritto da te e specialized 77 direi che forse la tua pompa nel fondo scala non è
precisa e non raggiunge la pressione minima necessaria per il tuo peso.
Prova con una pompa da 300 psi
va premuta piu' volte finchè non esce piu' aria,il meccanico la mia l'ha fatto cosiPer quanto riguarda la mia pompa è quella specialized wind pipe che gonfia sia ammo che gomme, infatti la pressione massima che raggiunge è 220 psi, io la pompo oltre, a circa 240 ma assolutamente a 300, provo a fare questo altro tentativo e ti faccio sapere, ma la cosa che non mi è chiara è che la valvola vada premuta 1 sola volta e rilasciata immediatamente o premuta più volte consecutivamente fino a non far uscire più aria???
la pompa del dechatlon per sospensioni costa credo sui 30 euro a va tanto come le altre di marchi famosi,non si gonfiano le gomme. è normale che con certi rapporti la catena giri sulla rotellina e non dentro il canaleAllora provata la mia evo sabato al bike park valleverde. E domenica sulle colline vicino a casa mia.
Da novello biammo, non posso dire altro che ho fatto cose che fino a una sett fa non avrei nemmeno pensato.
Neanche a canazei con la dh commencal mi sentivo così.
È un mezzo fantastico , solo da tarare un pó, cosa non molto facile per uno come me, ma seguendo il forum......
Ora mi rammarico solo per il fatto che questa sett nonho tempo di lavarla ed oliarla per bene, è in condizioni indegne.
Ma quanto si attaccano polvere e terra?
Pompa 300 psi? Me la devo procurare, la stessa gonfia anche le gomme? Quanti mi verrà?
Alla seconda volta che ho tolto il per o passante ant si è bloccato lo sgancio, un pó di vd40 e tutto ok.
Ma la rotella del tendicatena....... Non è in asse con le marcie corte, e non è normale, domenica eravamo in nove con varie bike e chi aveva il tendi era ok. Mi dicono di registrarlo di allentare le viti e roteare il tutto visto chr la rotella è quasi a finecorsa.
Alla seconda volta che ho tolto il per o passante ant si è bloccato lo sgancio, un pó di vd40 e tutto ok.
bada un po' ieri che sorpresina
Ok, ovviamente passo in pollici e io quel cazzo di dado non lo sto trovando.
Americani inutili!
devi andare in un negozio che tratta utensili x cnc o simili...e' un dado UNCH (americano) , quindi lo trovi solo in quei punti vendita...in mesticheria difficilmente lo trovi...la mesticheria FC
Ma scusa eh, se è M8 dovrebbe essere del sistema metrico, non polliciare di merda!
Secondo me è solo un passo bastardo, tipo 0,75 (1 infatti nonn è di sicuro).
Comunque la soluzione finale sarà cambiare anche il bulone e festa finita.
Allora svelo il tutto, per dovere di cronaca.
Il dado è M8 passo 0,75. Me n'ha fatto uno un mio amico di acciaio inox. è più bello dell'originale!
Devo stare un po' attento con i serraggi, ma nel frattempo almeno ce l'ho
Ciao a tutti ecco le prove del mio acquisto.
bah....stavo guardando ora ora il manuale fsr.....ma ce' scritto solo m8.....che fave! potevano mettere anche ilò passo !FCAFID!
A questo punto penso sia una questione di pompa, provo con una più performante e poi vi faccio sapere.
non è necessario che arrivi a 300 psi, bisogna solo gonfiare 3 volte il proprio pesoEccomi di nuovo qua ma questa volta a dare ragione a tutti quelli che confermavano che la valvola dall'autosag va tenuta premuta fino a quando non esce più aria.
Ho utilizzato una pompa più performante ed ho portato la pressione dell'ammo a 300 psi, sono salito in groppa, ho tolto il cappuccio della valvola dell'autosag, l'ho premuta finchè non usciva più aria eeee...... SAG PERFETTO.
Il tutto ovviamente con l'ammortizzatore in posizione aperta.
Probabilmente se la pressione interna non raggiunge i 300 psi ci sarà un sistema che non fa espandere la camera interna fino alla valvola dell'autosag.
non è necessario che arrivi a 300 psi, bisogna solo gonfiare 3 volte il proprio peso
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?