C'è qualcosa che non va in questo forum, perchè ogni giorno ci sono troppi nuovi topic uguali genericamente di chi inizia, ma non solo, che si riducono ad una domanda semplice "ditemi qual è la miglior bici tra questi 2,3 o 4 modelli", condivido poco tutto questo e soprattutto condivido ancora meno chi arriva con verità in tasca dicendo "quella è la migliore" o l'ormai classica locuzione " questa ha il miglior rapporto qualità/prezzo".
Tuttavia ho visto in passato che c'è chi ha provato a risolvere facendo delle rassegne di componentistica che come immaginavo sono naufragate in poco o nulla di concreto, sono stati fatti i topic in evidenza, che penso fossero una buona idea, ma evidentemente non è bastato, io penso che sarebbe una domanda più opportuna chiedere " come scelgo una buona mtb", ma al neobiker evidentemente preme questa considerazione di dover acquistare "la migliore" e allora proviamoci seriamente.
Definizione di migliore
Il primo problema evidentemente è questo, in genere la pratica viene liquidata alla veloce discriminando montaggio e componenti, a me non soddisfa come parametro, avrei delle domande invece:
Migliore perchè? Perchè sullo stesso identico percorso una mtb piuttosto che un'altra mi consente di fare tempi considerevolmente migliori ?
Perchè faccio meno fatica?
Perchè viaggio a velocità medie o di punta maggiori?
Perchè si rompe di meno ed è più affidabile?
Perchè ha un servizio di garanzia migliore in caso di problemi?
Perchè mi calza meglio di geometrie?
Perchè è più adatta al mio tipo di utilizzo e quel che voglio farci?
Queste domande non sono campate in aria, queste sono condizioni che realmente determinano il concetto di migliore e non si risolvono minimamente con una discerna dei componenti e probabilmente ce ne sono altre che non mi vengono in mente.
I componenti/montaggio
Ma vediamolo questo spinoso argomento una volta per tutte e partiamo dalla solita filastrocca "qualità/prezzo", per quanto mi riguarda vuol dire poco, se non vogliamo dire che non significa nulla! Nei componenti non c'è un rapporto q/p ci sono componenti e cose che vanno bene ed altri meno bene, altri ancora che non vanno bene per niente.
Partendo dal gruppo che è il più banale, in casa Shimano il gruppo Deore od il corrispettivo Sram, sono la base per avere un gruppo affidabile per fare un uso intensivo della mtb, questo significa che il Deore ha il miglior q/p se la vogliamo mettere cosi, poi lo sappiamo tutti che SLX è meglio e XT è meglio di SLX, ecc. ma "meglio" come? sono via, via più precisi negli innesti sotto sforzo e più leggeri, ciò NON toglie che con un Deore si fa la stessa identica MTB che si fa con XTR, si fanno praticamente gli stessi identici tempi, percorsi ecc. con l'eccezione di sgarrare forse quella volta una cambiata cruciale sotto sforzo e portarsi in giro più peso (poco), tutto determinante per chi fa una gara e vuole piazzarsi, decisamente meno determinante per chi fa una passeggiata.
Chiarita la parte gruppo vediamo però le due cose davvero più determinanti in una mtb, la forcella e le ruote, parlando di forcella XC la prima che possiamo definire davvero valida per fascia di prezzo è la Reba, ora c'è un problema però, prima che troviamo una Reba montata di serie dobbiamo già arrivare su bici di una certa fascia di prezzo, se chi acquista la bici compra una entry non ci sarà sicuramente. Allora io vi dico questo, regolatevi che se inizierete a fare mtb seriamente le forcelle entry non vi basteranno mai e presto tardi almeno alla Reba approderete, cambiando bici o cambiando forcella. Stare a discutere pagine e pagine tra la Suntour e la XC28 a molla è tutta aria fritta, non c'è un meglio in qualcosa che non va bene per fare davvero mtb.
Ancora peggio è per le ruote dove per trovare montato qualcosa di valido bisogna parlare di bici di fascie alte, le entry montano tutte solo delle gran rumente e per avere davvero una buona mtb bisogna cambiarle, perchè non bastano, non sono affidabili, sono pesanti ed hanno una pessima risposta non c'è da tanto da fare, dire e discutere.
Infine ci sono i freni, qui il discorso va un filo meglio, nel senso che con un impianto "base", uno per l'altro non è cosi penalizzante, però anche su questo argomento per dire di avere un buon impianto che permette di fare davvero buona mtb bisogna andare almeno su di un Deore/elixir 3, allora uno ha un prodotto con delle caratteristiche valide a 360°, sotto ci sono sempre dei limiti e non possiamo dire che vanno davvero bene fino in fondo.
L'escursione
Altro argomento complesso, io non faccio altro che leggere interventi che sostengono: se vuoi scendere in sicurezza e correre in discesa ci vuole una 120, se vuoi stare ancora più sicuro 140 e cosi via, sarebbe bello...peccato non facciano le bici da 280mm altrimenti eravamo tutti campioni di DH. Il problema è che non è minimamente cosi, per scendere in sicurezza e veloce serve essere manici, non 140 o 160mm, l'escursione serve solo a posticipare in finecorsa, se uno non li usa 160mm servono come un ombrello nel deserto, inoltre con l'aumentare dell'escursione è necessario dimensionare il resto della bici e bisogna farlo in modo adeguato a partire dal diametro degli steli, cosa che non avviene per tutte le bici proposte in commercio come AM, bisogna adeguare le geometrie a quel tipo di utilizzo, quindi non funziona come in certi ambienti dove più cm ci sono meglio è, le bici sono migliori per destinazione:
una FR è una XC più scarsa di una bici del supermercato da 69euro in un contesto XC, una XC race è una FR a livello di un asse con le ruote in un bike park.
Quindi quando vi chiedete qual è la miglior mtb, domandatevi almeno prima cosa volete farci con la mtb, che tipo utilizzo e percorsi, altrimenti sarà sempre parlare del nulla e ricordate che con una full da 120mm si fanno tutte le discese di AM che vi pare senza particolari problemi, mentre con una full da 140 su possono tranquillamente affrontare drop oltre il metro.
Ma infine le geometrie, le geometrie e le ancora geometrie
Non ci sarà mai una bici che va meglio di quella che vi calza bene a partire dalla taglia giusta per le proprie misure alle specifiche misure e caratterisitiche di modello, in modello. Dire che una bici su cui uno magari è in sella uno skifo ( e fidatevi che se ne vedono tanti) è "migliore" perchè magari monta un paio di componenti più pregiati è una B-A-R-Z-E-L-L-E-T-T-A spero che il concetto sia chiaro.
Questo è il mio apporto concreto e possibile a determinare qual è la miglior mtb sul mercato, a voi la parola ed a chi vuole continuare a sviluppare questo argomento con punti di vista differenti.
Tuttavia ho visto in passato che c'è chi ha provato a risolvere facendo delle rassegne di componentistica che come immaginavo sono naufragate in poco o nulla di concreto, sono stati fatti i topic in evidenza, che penso fossero una buona idea, ma evidentemente non è bastato, io penso che sarebbe una domanda più opportuna chiedere " come scelgo una buona mtb", ma al neobiker evidentemente preme questa considerazione di dover acquistare "la migliore" e allora proviamoci seriamente.
Definizione di migliore
Il primo problema evidentemente è questo, in genere la pratica viene liquidata alla veloce discriminando montaggio e componenti, a me non soddisfa come parametro, avrei delle domande invece:
Migliore perchè? Perchè sullo stesso identico percorso una mtb piuttosto che un'altra mi consente di fare tempi considerevolmente migliori ?
Perchè faccio meno fatica?
Perchè viaggio a velocità medie o di punta maggiori?
Perchè si rompe di meno ed è più affidabile?
Perchè ha un servizio di garanzia migliore in caso di problemi?
Perchè mi calza meglio di geometrie?
Perchè è più adatta al mio tipo di utilizzo e quel che voglio farci?
Queste domande non sono campate in aria, queste sono condizioni che realmente determinano il concetto di migliore e non si risolvono minimamente con una discerna dei componenti e probabilmente ce ne sono altre che non mi vengono in mente.
I componenti/montaggio
Ma vediamolo questo spinoso argomento una volta per tutte e partiamo dalla solita filastrocca "qualità/prezzo", per quanto mi riguarda vuol dire poco, se non vogliamo dire che non significa nulla! Nei componenti non c'è un rapporto q/p ci sono componenti e cose che vanno bene ed altri meno bene, altri ancora che non vanno bene per niente.
Partendo dal gruppo che è il più banale, in casa Shimano il gruppo Deore od il corrispettivo Sram, sono la base per avere un gruppo affidabile per fare un uso intensivo della mtb, questo significa che il Deore ha il miglior q/p se la vogliamo mettere cosi, poi lo sappiamo tutti che SLX è meglio e XT è meglio di SLX, ecc. ma "meglio" come? sono via, via più precisi negli innesti sotto sforzo e più leggeri, ciò NON toglie che con un Deore si fa la stessa identica MTB che si fa con XTR, si fanno praticamente gli stessi identici tempi, percorsi ecc. con l'eccezione di sgarrare forse quella volta una cambiata cruciale sotto sforzo e portarsi in giro più peso (poco), tutto determinante per chi fa una gara e vuole piazzarsi, decisamente meno determinante per chi fa una passeggiata.
Chiarita la parte gruppo vediamo però le due cose davvero più determinanti in una mtb, la forcella e le ruote, parlando di forcella XC la prima che possiamo definire davvero valida per fascia di prezzo è la Reba, ora c'è un problema però, prima che troviamo una Reba montata di serie dobbiamo già arrivare su bici di una certa fascia di prezzo, se chi acquista la bici compra una entry non ci sarà sicuramente. Allora io vi dico questo, regolatevi che se inizierete a fare mtb seriamente le forcelle entry non vi basteranno mai e presto tardi almeno alla Reba approderete, cambiando bici o cambiando forcella. Stare a discutere pagine e pagine tra la Suntour e la XC28 a molla è tutta aria fritta, non c'è un meglio in qualcosa che non va bene per fare davvero mtb.
Ancora peggio è per le ruote dove per trovare montato qualcosa di valido bisogna parlare di bici di fascie alte, le entry montano tutte solo delle gran rumente e per avere davvero una buona mtb bisogna cambiarle, perchè non bastano, non sono affidabili, sono pesanti ed hanno una pessima risposta non c'è da tanto da fare, dire e discutere.
Infine ci sono i freni, qui il discorso va un filo meglio, nel senso che con un impianto "base", uno per l'altro non è cosi penalizzante, però anche su questo argomento per dire di avere un buon impianto che permette di fare davvero buona mtb bisogna andare almeno su di un Deore/elixir 3, allora uno ha un prodotto con delle caratteristiche valide a 360°, sotto ci sono sempre dei limiti e non possiamo dire che vanno davvero bene fino in fondo.
L'escursione
Altro argomento complesso, io non faccio altro che leggere interventi che sostengono: se vuoi scendere in sicurezza e correre in discesa ci vuole una 120, se vuoi stare ancora più sicuro 140 e cosi via, sarebbe bello...peccato non facciano le bici da 280mm altrimenti eravamo tutti campioni di DH. Il problema è che non è minimamente cosi, per scendere in sicurezza e veloce serve essere manici, non 140 o 160mm, l'escursione serve solo a posticipare in finecorsa, se uno non li usa 160mm servono come un ombrello nel deserto, inoltre con l'aumentare dell'escursione è necessario dimensionare il resto della bici e bisogna farlo in modo adeguato a partire dal diametro degli steli, cosa che non avviene per tutte le bici proposte in commercio come AM, bisogna adeguare le geometrie a quel tipo di utilizzo, quindi non funziona come in certi ambienti dove più cm ci sono meglio è, le bici sono migliori per destinazione:
una FR è una XC più scarsa di una bici del supermercato da 69euro in un contesto XC, una XC race è una FR a livello di un asse con le ruote in un bike park.
Quindi quando vi chiedete qual è la miglior mtb, domandatevi almeno prima cosa volete farci con la mtb, che tipo utilizzo e percorsi, altrimenti sarà sempre parlare del nulla e ricordate che con una full da 120mm si fanno tutte le discese di AM che vi pare senza particolari problemi, mentre con una full da 140 su possono tranquillamente affrontare drop oltre il metro.
Ma infine le geometrie, le geometrie e le ancora geometrie
Non ci sarà mai una bici che va meglio di quella che vi calza bene a partire dalla taglia giusta per le proprie misure alle specifiche misure e caratterisitiche di modello, in modello. Dire che una bici su cui uno magari è in sella uno skifo ( e fidatevi che se ne vedono tanti) è "migliore" perchè magari monta un paio di componenti più pregiati è una B-A-R-Z-E-L-L-E-T-T-A spero che il concetto sia chiaro.
Questo è il mio apporto concreto e possibile a determinare qual è la miglior mtb sul mercato, a voi la parola ed a chi vuole continuare a sviluppare questo argomento con punti di vista differenti.