Dai ragazzi... non siate duri... forse ha posto male la domanda...si, ci spacchiamo le gambe e facciamo una fatica tremenda.
e di solito quando arriviamo alla fine del giro ci diamo un paio di frustate.
per non parlare del cilicio che teniamo sotto la maglia.
ci piace soffrire.
i pignoni pesano meno delle corone quindi con un pignone in più e una corona in meno ho uno sviluppo metrico di "MARCE" utilizzabili molto simile con meno peso.
in realtà esistono anche sistemi per avere un singolo pignone una singola corona e 20 o più marce.
Il discorso è diverso...
Servono proprio 10v?
Se vai sul sito di Jeff Jones vedrai che ha piazzato 4-5 pignoni su un mozzo CK singlespeed... Così hai il cambio e in più hai un mozzo molto più largo e quindi raggiature più solide...
Alla fine di questi 27 rapporti (o 30 a breve) li usate tutti?
Non capisco, i pignoni aumentano di anno in anno (6-7-8-9-10-11) mentre le corone diminuiscono, da 3 a 2... Mah...
Ehhhhh ???
20 o più ? So del Rohloff , ma quello ha 14 rapporti .
Forse aggiungendo un Nexus nel movimento centrale ?
rohloff + hammershmidt
14 x 2
evviva le 28
rohloff + hammershmidt
14 x 2
evviva le 28
I pignoni aumentano per dare più omogeneità alla scala dei rapporti, tutto qui, le 2 corone eliminano un po' di problemi al sistema di deragliata, l'importante è che il salto tra le stesse crei meno rapporti doppi possibili.Il discorso è diverso...
Servono proprio 10v?
Se vai sul sito di Jeff Jones vedrai che ha piazzato 4-5 pignoni su un mozzo CK singlespeed... Così hai il cambio e in più hai un mozzo molto più largo e quindi raggiature più solide...
Alla fine di questi 27 rapporti (o 30 a breve) li usate tutti?
Non capisco, i pignoni aumentano di anno in anno (6-7-8-9-10-11) mentre le corone diminuiscono, da 3 a 2... Mah...
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