ss ma non vi spezzate le gambe?
- Creatore Discussione emanx
- Data di inizio
si, ci spacchiamo le gambe e facciamo una fatica tremenda.
e di solito quando arriviamo alla fine del giro ci diamo un paio di frustate.
per non parlare del cilicio che teniamo sotto la maglia.
ci piace soffrire.
e di solito quando arriviamo alla fine del giro ci diamo un paio di frustate.
per non parlare del cilicio che teniamo sotto la maglia.
ci piace soffrire.
Dai ragazzi... non siate duri... forse ha posto male la domanda...
Forse voleva dire non vi stancate di più di una bike normale?
Quali sono i pro e i contro...
Trovate pure un'altro SSpeeder magari facendo così...
Contro: Le salite dure non le fai, ma tanto fare una salita a 2km/h o farla a piedi è lo stesso per "noi". In pianura frulli o semplicemente, "vai piano"...
Pro: E' divertente, non si rompe il cambio, nessun rumore.
La fatica dipende dalle gambe, poi è ovvio che una gara di super-enduro in singlespeed sia poco fattibile, ma il 50% delle gare di XC potrebbe essere fatto in SS... La prova l'hai avuta in questa edizione delle 24h di Finale (e pure nella scorsa)
Alla fine una SS è una bike normale, con un solo rapporto, basta scegliere il rapporto giusto in base al percorso, e avere la gamba e soprattutto la testa per affrontarlo...
Ciao
Pro: E' divertente, non si rompe il cambio, nessun rumore.
La fatica dipende dalle gambe, poi è ovvio che una gara di super-enduro in singlespeed sia poco fattibile, ma il 50% delle gare di XC potrebbe essere fatto in SS... La prova l'hai avuta in questa edizione delle 24h di Finale (e pure nella scorsa)
Alla fine una SS è una bike normale, con un solo rapporto, basta scegliere il rapporto giusto in base al percorso, e avere la gamba e soprattutto la testa per affrontarlo...
Ciao
non è vero tu volevi criticare. e io pure. come vi viene in mente di fare una singolspid quando tutte le case puntano ormai sui 10V.
Il discorso è diverso...
Servono proprio 10v?
Se vai sul sito di Jeff Jones vedrai che ha piazzato 4-5 pignoni su un mozzo CK singlespeed... Così hai il cambio e in più hai un mozzo molto più largo e quindi raggiature più solide...
Alla fine di questi 27 rapporti (o 30 a breve) li usate tutti?
Non capisco, i pignoni aumentano di anno in anno (6-7-8-9-10-11) mentre le corone diminuiscono, da 3 a 2... Mah...
Servono proprio 10v?
Se vai sul sito di Jeff Jones vedrai che ha piazzato 4-5 pignoni su un mozzo CK singlespeed... Così hai il cambio e in più hai un mozzo molto più largo e quindi raggiature più solide...
Alla fine di questi 27 rapporti (o 30 a breve) li usate tutti?
Non capisco, i pignoni aumentano di anno in anno (6-7-8-9-10-11) mentre le corone diminuiscono, da 3 a 2... Mah...
i pignoni pesano meno delle corone quindi con un pignone in più e una corona in meno ho uno sviluppo metrico di "MARCE" utilizzabili molto simile con meno peso.
in realtà esistono anche sistemi per avere un singolo pignone una singola corona e 20 o più marce.
in realtà esistono anche sistemi per avere un singolo pignone una singola corona e 20 o più marce.
Ehhhhh ???
20 o più ? So del Rohloff , ma quello ha 14 rapporti .
Forse aggiungendo un Nexus nel movimento centrale ?
Ehhhhh ???
20 o più ? So del Rohloff , ma quello ha 14 rapporti .
Forse aggiungendo un Nexus nel movimento centrale ?
rohloff + hammershmidt
14 x 2
evviva le 28
rohloff + hammershmidt
14 x 2
evviva le 28
esatto. lei ha vinto un bel niente con ghiaccio.
rohloff + hammershmidt
14 x 2
evviva le 28
Non credo si possa fare, anche se avevo intuito di cosa parlavi con "singolo pignone singola corona" a causa delle possibili combinazioni pignone rolhoff- corona hammer...
Cmq sia, soluzione decisamente costosa...
Preferisco spaccarmi le gambe...
si costosa e credo anche piuttosto pesante.
però che gusto sarebbe passare da un virtuale 44/11 al 22/36 da fermi e senza nessun problema.
però che gusto sarebbe passare da un virtuale 44/11 al 22/36 da fermi e senza nessun problema.
alla fine secondo me la bici singlespeed resta un modo alternativo di pedalare concentrandosi sulla pedalata...
stasera finalmente monto il kit ss sulla front...la full rimarrà 2x9...ma mi sono reinnamorato della monomarcia...e per i percorsi xc che ci son dalle mie parti, un 32-16 per ora (e magari il 38-18 tra qualche mese) può bastare...
certo che il rohloff resta il sogno numero 1...
stasera finalmente monto il kit ss sulla front...la full rimarrà 2x9...ma mi sono reinnamorato della monomarcia...e per i percorsi xc che ci son dalle mie parti, un 32-16 per ora (e magari il 38-18 tra qualche mese) può bastare...
certo che il rohloff resta il sogno numero 1...
I pignoni aumentano per dare più omogeneità alla scala dei rapporti, tutto qui, le 2 corone eliminano un po' di problemi al sistema di deragliata, l'importante è che il salto tra le stesse crei meno rapporti doppi possibili.
Su strada si dice che un certo Lemond abbia perso un Tour de France perchè gli mancava il giusto rapporto nell'ultima crono...
Comunque IMHO la ss è una mtb alternativa, non potrà mai escludere una gearizzata...