Leggi tutto...Oltre alla ZEB con i pulsanti di sfiato, oggi abbiamo anche visto qualcosa che lascia presagire un grosso progetto di Rock Shox, legato al controllo elettronico delle sospensioni. Anche qui troviamo la dicitura Blackbox, ma abbiamo scambiato due parole con l'atleta della bici in questione e ci ha confermato che...
Interessante, ma avrebbe senso se appunto fosse qualcosa di "intelligente" e non un semplice blocco (non vedo questa grande rivoluzione passare dal manuale all'elettronico per questa funzione)
Sarebbe la.stessa cosa che ho pensato io,ma onestamente mi pare controproducente..almeno per me,che spesso in salita non liscia tengo l'ammortizzatore a metà o addirittura aperto per poter avere più trazione copiando le asperità..tutta chiusa tendo a faticare di piùstavo pensando che, se legate al remoto del reggi, si blocchino quando il reggi è su e si sblocchino quando è giù. Poi uno potrà regolare la relativa durezza.
Ma vediamo, non è finita con gli spyshots oggi
Sarebbe la.stessa cosa che ho pensato io,ma onestamente mi pare controproducente..almeno per me,che spesso in salita non liscia tengo l'ammortizzatore a metà o addirittura aperto per poter avere più trazione copiando le asperità..tutta chiusa tendo a faticare di più
Ma sai che io non li ho visti???..ma sicuro tu hai più occhio di me avendo l'axs montato sulle bici..io vado avanti a cavi purtroppovideo qui sotto. Mi sembra che i due remoti abbiano un bottone in più, o sbaglio?
Ah ok ora si vede..meno male ho già Fox senza remoti..altrimenti qua dovevo vendere un rene
La Fox live valve era un blocca sblocca ed era montato su sospensioni da AM enduroTrattandosi di una ZEB (quindi non certo una forca XC) non credo sia solo un blocca/sblocca. Però spero sia un sistema intelligente perchè se deve solo sostituire un pomello mi sembra una complicazione inutile...
credevo facesse una regolazione continua non solo aperto/chiuso. Se è così trovo poco utile pure quella.La Fox live valve era un blocca sblocca ed era montato su sospensioni da AM enduro
Dal .pdf di RS (https://fccid.io/C9O-FSMB2/User-Manual/User-Manual-Electronic-Suspension-final-5104283.pdf), qualcosa di "intelligente" dovrebbe fare, visto che richiede una calibrazione della bici sui tre assi.Per quanto mi riguarda può avere senso solamente se si tratta di sospensioni attive, quindi una modifica di freno idraulico in base al terreno e ai trasferimenti di carico.
Un blocca sblocca se lo possono pure risparmiare
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