La foto è chiaramente deformata dalla lente, a meno che non vogliano introdurre un nuovo standard di ruota: quello ovale.
La foto è chiaramente deformata dalla lente, a meno che non vogliano introdurre un nuovo standard di ruota: quello ovale.La foto non rende un gran che , sembrerebbe avere un angolo sterzo molto chiuso ma dubito sia maggiore di 63°!
Per quanto riguarda l'ammortizzatore scatolato ciò che mi preoccupa maggiormente è il fatto che Scott spesso utilizza sistemi che richiedono ammortizzatori dedicati quindi molto difficili da sostituire con altri modelli a propria scelta !
Bè ci si può aspettare di tutto , le corone ovali ci sono giàLa foto è chiaramente deformata dalla lente, a meno che non vogliano introdurre un nuovo standard di ruota: quello ovale.
Se vuoi tenerlo a caldo, la volta che ti serve, copri il serbatoio con una copertura in neoprene.ne avevo parlato con gli ingegneri in occasione del lancio della Ransom: un olio più caldo è meno viscoso e dunque non per forza uno svantaggio.
Specifico...Un cacciavite torx 30 in un occhio è più simpatico di vedere questo cassone-carro armato con due ruote
In realtà, è più semplice di quanto tu possa pensare, accorgersi della differenza.No, in effetti non ho presente ed è questo il punto secondo me. I pro (sponsorizzati) si adattano perché hanno i mezzi per farlo, gli amatori (non sponsorizzati) possono cercare altro, i comuni mortali non notano la differenza, i piloti della domenica la prendono perché con l'ammo nascosto le linee sono più pulite.
Immagino che chi di noi nota una differenza di lavoro quando l'olio arriva a 90° guarda e passa semplicemente oltre.
Anche dalle mie parti è andata così. Tantissime spark , anche i miei amici, poi uscito modello nuovo e mai vista una ed i possessori della vecchia spark hanno preso orbea specialized etc.. in pratica sono scappati da scottNon conosco il mercato dh e quindi non so se questa bici sarà apprezzata, ma per quanto riguarda il cross country, il nuovo corso di Scott almeno nella mia regione ha fatto sparire la Spark quasi totalmente dai campi di gara amatoriali.
Ricordo alla prima di campionato nel 2018 c'erano cosí tante spark nero gialle nuove schierate nelle prime file che neanche a uno Scott bike day ne vedevi...
Poi secondo me trasformando tutte le Scott in Bold hanno affossato la Bold stessa.
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