[Spyshot] La nuova GT da DH con i-drive modificato

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Bisso

Biker forumensus
1/5/08
2.022
24
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Belluno
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esteticamente è molto più "normale" e può piacere meno, ma GT è un marchio che punta a vincere e ha le carte per farlo, quindi giustamente l'estetica e l'originalità deve essere messa in secondo piano in favore della performance.
 

DRAGOREX

Biker forumensus
29/11/08
2.149
2
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Arezzo
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Questo la dice lunga sul fatto che tutte quelle curve ed arzigogoli abbiano solo una funzione estetica visto che sul prototipo, dove si bada al sodo, non si prendono la briga di mettercele
 

Jedi

Biker cesareus
3/7/04
1.739
-7
0
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Raubling
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Notare il leveraggio che serve ad contrastare la torsione del forcellone posizionato sotto il TT e collegato allo shock mount posteriore, parecchie rotture in quella zona sui primi modelli I Drive, assolutamente inutile ai fini della traettoria della ruota...e forse ininfluente rispetto la progressione del sistema.
 

fabius8

Biker forumensus
16/7/08
2.329
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Trofarello
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Bike
2
Grande Gee....
Basta inclinare ancora un pelo il sistema di ancoraggio dell'ammo post. per avere la nuova V4...ah ah ah....
guardate il trangolo anteriore è uguale al V3!!!!
Probabilmente gli manca la sua vecchia Commencal:smile:
 

fred natan dj

Biker popularis
31/8/11
62
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36
sanremo
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cosi non mi dice proprio nulla...
decisamente meglio l'attuale.
questa sembra regredita... linee da bici economica o roba superata.
mi da quell'idea.
differenze? quale sarà piu reattiva? la nuova o la vecchia?
mmm...
 

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