Buongiorno Haplo,
se hai pazienza c'e' un sistema :
compra una pinza di quelle che servono a tenere unite due superfici, per intenderci quelle in plastica che hanno le estremita mobili di forma rettangolare e che si chiudonocon una pressione notevole.
Adatta l'estremità al serbatoio, affinchè si chiuda in modo "stagno", pretica un foro per inserire la siringa e avrai risolto il problema della doppia.
Come ho detto in un'altra discussione sullo spurgo, se spingi dall'alto l'
olio e lo raccogli dal basso, mettendone una quantità tale da pulire tutto il circuito, la seconda siringa è inutile.
Questo sistema si usa sulle moto, chiaramente a pressione visto che il circuito è notevolmente più grosso, i
freni delle mtb derivano da quelli (vedi
magura, grimeca, ecc..)
In alternativa alla pinza, potresti costruirti dei tappi con della plastica rigida e della gomma come guarnizione, avvitandola nelle sedi che ci sono sul serbatoio.