Spurgo freni hayes 9 schifezza!!!

[SAD]

Oggi mi sono messo a spurgare il freno anteriore dei miei freni Hayes HFX 9, un bel disastro, ho buttato un pomeriggio intero e una bottiglia d'olio, ogni volta la leva era spugnosa come non mai e non frenavana na mazza!
..non ho usato il kit, ma siringona e tubicini trovati in casa, ho letto tutti i post del forum, le istruzioni del sito hayes ma niente neanche seguendo passo per passo non sono riuscito, sarò incapace io o sti freni fanno poroprio

, ormai mi sono rassegnato domani li porto dal meccanico e lascio fare a lui, ma che rabbiaa!!

possibile che tutti ci riescano tranne io!??
a voi viene facilmente!??usando l'apposito kit mi risolverebbe il problema!??

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[DiegHetto Fr]

io senza kit mi sono innanzitutto procurato un tubo al silicone del diametro del foro sulla leva; "scotcho" un fondo di bottiglia al manubrio dove faccio arrivare l'olio che esce dalla leva tramite il tubo; con lo stesso tubo(un altro pezzo) immetti l'olio dalla pinza con la siringa fino a fare uscire tutte le bolle d'aria dalla leva(il tubetto è trasparente e si vede quando non ne arrivano +)...quindi richiudo.....non so come tu abbia fatto ma a quanto dici sembrerebbe che resti dell'aria nell'impianto, riprova così magari funziona anche con te...se proprio non sa da fà guarda il mecca come fa quando gliela porti.......incula ...hemm...impara l'arte e mettila da parte

 

[scr1]

Ciao sad io non conosco gli hayes pero ci vuole il suo kit perche non deve entrare aria.Generalmente va avvitato una siringa alla leva freno ed una allo spurgo pinza. Tenendo aperto lo spurgo quando spari olio dal disopra si riempie la siringa di sotto insieme alle bolle di aria.Cosi per lo meno si fa sui formula

 

[DiegHetto Fr]

se riempi l'impianto dal basso le bolle d'aria salgono fino alla leva ed escono subito, io per sicurezza continuo a pompare ancora un attimo dopo che le bolle d'aria sono uscite

 

[SAD]

ma pure io ho fatto tutti sti passaggio, ho pure pompato un paio di volte la siringa per aspirare fuori l'aria e ho pure pompato un po' con la leva del freno e poi spingendo su l'olio ho chiuso, ma zero non funziona..
bhoo

 

[scr1]

ma le tenute delle siringhe sono stagne? perchè se no la levi e automaticamente rientra

 

[SAD]

ma le tenute delle siringhe sono stagne? perchè se no la levi e automaticamente rientra

bho stagne mica tanto, cioè è un tubicino che s'incastra in una valvolina io l'ho chiuso con una fascetta stretta...
comunque al posteriore tra un po' monto un freno formula vediamo come sono quelli..spero meglio degl'hayes!!

 

[DiegHetto Fr]

io non aspiro con la siringa immetto solo e dalla pinza fino a quando dall'alto non escono tutte le bolle d'olio, quindi chiudo la la vite alla pinza poi stacco il tubetto, chiudo la vite sulla leva e pulisco.......hai girato la leva verso l'alto vero?

 

[SAD]

io non aspiro con la siringa immetto solo e dalla pinza fino a quando dall'alto non escono tutte le bolle d'olio, quindi chiudo la la vite alla pinza poi stacco il tubetto, chiudo la vite sulla leva e pulisco.......hai girato la leva verso l'alto vero?

si si girata verso l'alto, bho io aspiro e spingo così vengono fuori anche tutte le bollicine d'aria della pinza...

 

[scr1]

I formula sono perfetti

 

[Radoon]

ti capisco... gli hayes sono freni del cavolo.....

io per spurgare ci sbatto dentro la siringa, tolgo le bolle, mantengo una forte pressione con la siringa nel serbatoio e nel mentre pinzo..... così facendo la leva blocca l'olio nel tubo e non fa il ritorno.... alchè sempre tenendo la leva tirata tolgo la siringa e chiudo il serbatoio.....con una vite del 6..... perchè il tappino in plastica fa pena..... ne è la riprova ke oggi gli è partito al mio amico mentre aggiustava....... il cambio!!!!!!!!!! cause sconosciute......
MHA


vai di formula.... li ho sulla bianchi... a parte il problema di questo periodo: il ritorno leva cannato sistemabile in garanzia... sono stupendi

sulla stinky però..... se dovrò cambiare i freni....non so se prenderò i forumula..... per il semplice fatto ke son talmente belli che se cado e li rovino mi piangerebbe il cuore.... mi sa ke andrò di meccanici..... meno sbatti....

 

[scr1]

Il ritorno della leva sui formula dipende solo dal pistone che loro hanno modificato ora è perfect.Ma sui nuovi modelli non sussiste

 

[sembola]

@Scr1 e Radoon: scusate, ma caso mai non ve ne foste accorti la domanda di SaddestDay è "come si spurgano gli Hayes". Che razza di risposte mai sono "i formula sono meglio" o "vai di formula"? Senza contare che gli Hayes (li ho avuti) hanno dei difetti, ma sono usati con successo da migliaia di biker...

@SaddestDay: la procedura che hai seguito è sostanzialmente corretta. Se quando riprovi a spurgare trovi di nuovo dell'aria nell' impianto evidentemente c'è un problema nell' impianto da fare verificare ad un meccanico competente. Se invece di aria non ne vedi uscire ma la frenata è ancora poco potente prova ad aggiungere olio nell' impianto: gira la leva verso l'alto, togli il tappino del serbatoio e con la siringa+attacco prova a forzare un po' d'olio. Occhio a non far schizzare via il raccordo con le prevedibili conseguenze su abiti e pavimento, ripeti quattro o cinque volte e richiudi.

 

[dandan]

Un incoraggiamento: io seguendo le istruzioni trovate sul forum dopo 4/5 prove ci sono riuscito!!! e non sono di certo un gran meccanico!!
in bocca al lupo e al limite c'è sempre il mecca

PS
gli hayes non sono male, fanno bene il loro dovere

 

[DiegHetto Fr]

il fenomeno hayes è diventato come il fenomeno manitou, molti li considerano una merda senza neanche averli mai provati e intanto c'è gente che ci fa dh senza problemi!...io ho avuto gli hfx9 carbon e i mag (che ho tuttora) mai avuto problrmi, solo nei nine le pastiglie si consumavano diversamente l'una dall'altra

 

[SAD]

il fenomeno hayes è diventato come il fenomeno manitou, molti li considerano una merda senza neanche averli mai provati e intanto c'è gente che ci fa dh senza problemi!...io ho avuto gli hfx9 carbon e i mag (che ho tuttora) mai avuto problrmi, solo nei nine le pastiglie si consumavano diversamente l'una dall'altra

si mi sono accorto ank'io che le pastigli sci consumano diversamente....

comunque i hayes nine fino che son nuovi vanno alla grande solo che a fine giornata ti fanno molto più male le mani rispetto a tanti altri freni...

 

[DiegHetto Fr]

con dischi da 203 braking cambiano totalmente! la frenata è molto + potente che con dischi hayes

 

[Lampo 13]

Forse andare da un bravo meccanico è la soluzione migliore ...

 

[Metanolo]

Lo spurgo degli hayes e' un giuochetto,ma ci vuole tenuta,nel tappino sulla leva ci infilo lo spillo per gonfiare i palloni con tubetto e bottiglia,sulla pinza siringone da cavallo con tubetto bloccato con 'fascetta',spingi da qui fai scorrere l'olio poi pinza lentamente ripompa ripinza...per concludere pompa dalla siringa e lentamente sfila lo spillo chiudi lo spurgo e metti il tappino,se non va puo' essere che ti entra aria dai pistoncini.