rispolvero il mio topic, in quanto ho fatto solo adesso il lavoro di posizionare le leve freno per usarle con il solo dito indice
la cosa non è stata semplice per la regolazione finale, in quanto mettendo la leva freno piu interna della leva cambio, ( e quasi attaccate) diciamo che non avevo molta libertà di ruotare poi quella freno, in quanto il collarino tocca nella scatolina dei comandi cambio..
però ho trovato un compromesso..e diciamo che cosi può andare
volevo sapere una cosa però, è giusto posizioanre la leva freno..in modo che stendendo poi l'indice vado a pigliarla esattamente in fondo dove fa la curva finale? o sarebbe meglio pigliarla piu verso il centro la leva freno?
un'altra cosa..essendo l'indice piu corto del medio..quando era impostata per tirarla con indice-medio, la leva la impugnavo bene
adesso arrivo appena appena con l'indice sulla leva( in quanto andando a prenderla li in fondo..ed essendo li piegata verso l'anteriore..) ci arrivo appena appena
cosa ne pensate?
ecco la foto:
la cosa non è stata semplice per la regolazione finale, in quanto mettendo la leva freno piu interna della leva cambio, ( e quasi attaccate) diciamo che non avevo molta libertà di ruotare poi quella freno, in quanto il collarino tocca nella scatolina dei comandi cambio..
però ho trovato un compromesso..e diciamo che cosi può andare
volevo sapere una cosa però, è giusto posizioanre la leva freno..in modo che stendendo poi l'indice vado a pigliarla esattamente in fondo dove fa la curva finale? o sarebbe meglio pigliarla piu verso il centro la leva freno?
un'altra cosa..essendo l'indice piu corto del medio..quando era impostata per tirarla con indice-medio, la leva la impugnavo bene
adesso arrivo appena appena con l'indice sulla leva( in quanto andando a prenderla li in fondo..ed essendo li piegata verso l'anteriore..) ci arrivo appena appena
cosa ne pensate?
ecco la foto: