Spero di non aver fatto danni al deragliatore/cambio

[gabriele85]

Ciao,
da pochi giorni ho una Radon zrteam 5. Forse essendo troppo perfezionista oggi ho provato a cambiare la regolazione del deragliatore anteriore. Con il pignone davanti piu grande e quello piu piccolo dietro sentivo un leggerissimo fruscio. Ho voluto regolare le due viti L e H ma il fruscio non spariva e dopo un po' ho notato che il cavo del cambio si era allentato parecchio e non riuscivo a cambiare bene. Poi ho provato a tirare un po il filo dal cambio ma niente e infine l'ho tirato svitando la vite e tirando il cavo per poi riavvitare. Sta di fatto che poi mi è saltata una vite dal cambio e adesso non cambia piu proprio. Mi cospargo il capo di cenere per gli errori maldestri che ho fatto ma spero di non aver fatto danni...domani la porto dal meccanico...qualcuno puo rassicurarmi o darmi qualche dritta su come procedere?

[url]http://img135.imageshack.us/img135/5254/img0912h.jpg[/URL]
[url]http://img98.imageshack.us/img98/9530/img0911r.jpg[/URL]

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[mircozorzo]

Ciao, credo sia molto improbabile che tu abbia danneggiato qualcosa. Il filo è bloccato sul cambio? Che vite è saltata? Foto del cambio e della vite che non c'è più?

Parliamo del deragliatore giusto?


La mia ipotesi è che sia partita la vite che blocca il cavo al deragliatore.



Ciao, Mirco

 

[gabriele85]

Ciao, credo sia molto improbabile che tu abbia danneggiato qualcosa. Il filo è bloccato sul cambio? Che vite è saltata? Foto del cambio e della vite che non c'è più?

Parliamo del deragliatore giusto?


La mia ipotesi è che sia partita la vite che blocca il cavo al deragliatore.



Ciao, Mirco

Grazie per la risposta velocissima.

Questa è la vite che è saltata [url]http://img109.imageshack.us/img109/8815/img0918a.jpg[/URL]

Questo è il cambio...al posto di quel buco ci dovrebbe essere la vite ma avvitandola non mi sembra stabile [url]http://img98.imageshack.us/img98/9530/img0911r.jpg[/URL]

Provando a cambiare non succede niente. Il deragliatore non si muove di un mm

 

[Cris89]

la vite che è saltata non è il "coperchio" per il cavo o sbaglio???

 

[Cris89]

non sò se tu lo sappia già comunque..
metti il comando del deragliatore al minimo(cioè quando dovrebbe essere sulla corona +piccola) allenta il cavo del tutto (in modo che il deragliatore scenda dal tutto) e poi tira il cavo e fissalo...
dovrebbe andare in teoria......

 

[gabriele85]

si forse è il "coperchio" del cavo. Il problema è che non cambia più...tirando le leve non si muove niente...

 

[schic85]

Sul discorso della vite dovrebbe essere solo un coperchietto, forse non cambia perchè è sbagliata la tensione del cavo.
ad ogni modo direi che hai fatto tutto questo "casino" per nulla nel senso che è normale usando la corona grande davanti e il pignone grande dietro sentire la catena che tocca, è una combinazione che non va usata, usura più velocemente la catena per via dell'angolo che si forma e le maglie tendono a prendere gioco che può portare ad uno smagliamento della catena.

 

[Cris89]

si forse è il "coperchio" del cavo. Il problema è che non
cambia più...tirando le leve non si muove niente...

oddio... mi sembra strano che sia colpa del cavo o guaina visto che la bici è nuova.... portala dal rivenditore ti conviene visto che è nuova.. comunque non penso che hai fatto danni gravi.... tornando al discorso corona grande e pignone grande dieteo è sconsigliatissimo usarla è normale oltretutto che gratti un pó su quella configurazione... come dice appunto SCHIC85..

 

[Spinone]

Non è che sei andato a stringere le viti di fondo corsa sul deragliatore stesso (sono due vitine a croce marcate H ed L) limitando il movimento necessario alla cambiata?

Per quanto riguarda la vite di plastica ti confermo che è un tappo del manettino e serve a sfilare/infilare il cavo per sostituirlo; va solo avvicinato senza stringerlo con forza.

 

[Cris89]

ecco un'altra ipotesi fattibilissima le viti H e L.....

 

[gabriele85]

Sul discorso della vite dovrebbe essere solo un coperchietto, forse non cambia perchè è sbagliata la tensione del cavo.
ad ogni modo direi che hai fatto tutto questo "casino" per nulla nel senso che è normale usando la corona grande davanti e il pignone grande dietro sentire la catena che tocca, è una combinazione che non va usata, usura più velocemente la catena per via dell'angolo che si forma e le maglie tendono a prendere gioco che può portare ad uno smagliamento della catena.

No ma usavo pignone piccolo dietro e corona grande davanti...
La bici l'ho comprata online ma domani la porto dal meccanico

 

[gabriele85]

Non è che sei andato a stringere le viti di fondo corsa sul deragliatore stesso (sono due vitine a croce marcate H ed L) limitando il movimento necessario alla cambiata?

Per quanto riguarda la vite di plastica ti confermo che è un tappo del manettino e serve a sfilare/infilare il cavo per sostituirlo; va solo avvicinato senza stringerlo con forza.

Si ho smanettato anche con le vitine, provo ad allentarle ancora e vediamo che succede

 

[marcus69]

é bello sperimentare ma se si rischia di far danni è meglio lasciar stare.Detto che quella vite è semplicemente il tappo che chiude il foro dove si inserisce il cavetto nel manettino,secondo me c'è solo da rifare la regolazione.Non hai un amico che ti sappia spiegare come fare?Spero che sia onesto il tuo mecc e che al max ti prenda il costo di un caffè .Non mi piace quanto corto è stato tagliato il cavetto del deragliatore....o forse è "scivolato"perchè la vite non ha fatto presa.
cmq in rete trovi decine di filmati che ti possono aiutare http://www.youtube.com/results?sear...0.883.3670.0.6545.8.8.0.1.1.0.196.833.0j7.7.0.

 

[gabriele85]

é bello sperimentare ma se si rischia di far danni è meglio lasciar stare.Detto che quella vite è semplicemente il tappo che chiude il foro dove si inserisce il cavetto nel manettino,secondo me c'è solo da rifare la regolazione.Non hai un amico che ti sappia spiegare come fare?Spero che sia onesto il tuo mecc e che al max ti prenda il costo di un caffè .Non mi piace quanto corto è stato tagliato il cavetto del deragliatore....o forse è "scivolato"perchè la vite non ha fatto presa.

Hai perfettamente ragione...ma non riuscivo a star buono con le mani. In realtà prima che ci mettessi mano io il cavetto era piu lungo di un 3 o 4 cm...Spero proprio che sia soltanto la regolazione fatta male e che il meccanico sia onesto...

 

[Lerio16]

Vedendo la prima foto direi che l'ancoraggio sul deragliatore si è allentato facendo scorrere la cordina. Metti il comando sul primo scatto (quello della corona più piccola) allenta la vite che blocca la cordina sul deragliatore quindi metti in tensione la cordina e serra nuovamente la vite, se è tutto in ordine il deragliatore dovrebbe tornare a muoversi.

 

[DrZivago]

Tranquillo..nessun danno....va solo regolato...

ce ne vuole per rompere una mtb !!

 

[8raider2]

Sicuramente ti si è allentato il cavo che va al deragliatore...come ti hanno detto prima,scala con il manettino come se dovessi mettere la catena sulla corona più piccola,allenta la vite di fissaggio del cavo sul deragliatore,tensiona il filo (magari tirando l'estremità con delle pinze) poi serra la vite...dovrebbe funzionare.

 

[Cris89]

Io invece ho paura che sia il comando che ha qualcosa che non và... cioè se il cavo è allentato dovrebbero muoversi le levette giusto??? invece leggendo sembra che sia bloccato .. Ho paura che sia il comando che non vada..
Facci sapere se la porti dal meccanico che ti ha detto...

 

[yosku]

imho nel tech corner c'è più di quanto sappia un meccanico comune :D

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=154281

 

[gabriele85]

Portata dal meccanico. Ha detto che a prima vista gli sembra che ci sia qualcosa che non va nel comando, da smontare e vedere se si è rotto qualche dentino. Se cosi fosse ha detto che è una rogna...Sono in attesa che me la faccia...