devi regolare il deragliatore anteriore oppure spessorare la rotella con 3 rondelle di 5mm...
a me non sembra che il tendi punti verso l'esterno e il cambio verso l'interno, anzi in queste condizioni il problema
non dovrebbe manifestarsi in questo modo. Secondo me la rotella è troppo interna ed infatti la catena sembra non
voglia andare nel punto corretto perchè potrebbe essere spostato troppo verso l'interno.
prima di cambiare il tendicatena prova ad interporre una rondella tra supporto e rotella e vedi come si comporta la
catena. Sicuramente costa meno che cambiare il pezzo e richiede 30 secondi di lavoro
0.5mm3 rondelle da 5mm fanno 1,5cm, non ti pare un pò tanto? e messe dove?
Il deragliatore agisce sulla parte alta della catena, mentre il problema sta sotto, qiundi in che modo
la regolazione del deragliatore può essere utile?
.
Una domanda: che tipo di tendicatena potrei montare? mi muovo un po' male in questo campo...
0.5mmho sbagliato a digitare
il perno del gamut quando si avvita alla piastra ha la filettatura con una battuta che va' a ''battere '' sulla piastra, distanziando la rotella ed evitando l'attrito ..
in questo modo i cuscinetti rimangono liberi di girare anche stringendo a morte il perno..perche' e' il siege esterno a fermarlo ed a impedirgli di svitarsi..
nel caso di ecox si vede chiaramente che la rotella e' a battuta sulla piastra, perche' non e' un perno ma bensi una vite a testa ''bombata''..quindi quando si stringe la vite, si stringono anche i cuscinetti che mandano la rotella a battere sull piastra..creando l'atrito alla sfere e alla rotella..
se hai il gamut sulla tua expert dai una controllata di verifica, e capirai cosa intendo, scrivi meglio di me quindi puoi spiegarglielo in maniera migliore
Purtroppo col mio gamut tirando la vite come dici tu la rotella va a piantarsi contro il supporto, oppure i cuscinetti
si pressano troppo, col risultato che la rotella non gira. Quindi ho messo del frenafiletti sulla vite e le ho tolto
tensione, poi man mano che uso la bici ritorno a dare tensione, fino al limite del bloccaggio della rotella. Il mio non
sembra funzionare come dici tu, infatti non è che mi garbi molto. Poi non ha nemmeno la feritoia per far scorrere il
perno della rotella, e poter così regolare bene il tutto, bensì un foro fisso, altra cosa che non mi convince affatto!
Quello di marca "sconosciut" montato sulla stumpy evo lo trovavo molto più pratico ed efficace...
Comunque siamo d'accordo, 1,5/2mm di spessori tra supporto e rotella dovrebbero aiutare
Purtroppo col mio gamut tirando la vite come dici tu la rotella va a piantarsi contro il supporto, oppure i cuscinetti
si pressano troppo, col risultato che la rotella non gira. Quindi ho messo del frenafiletti sulla vite e le ho tolto
tensione,
e' molto strano...che gamut abbia lesinato sui perni?....domani capito in officina e se me lo ricordo faccio una foto al vecchio perno(che sarebbe l'originale)...
infatti al mio amico glie l'ho rifatto uguale...anch'io lo trovo migliore..e inotlre piu' resistente..Quello di marca "sconosciut" montato sulla stumpy evo lo trovavo molto più pratico ed efficace...
eh..questo mi fa' capire che non sono tutti uguali.....tra l'altro quello montato sulla stump evo di mia fratello è diverso, ha una vite che fissa dall'alto la rotella una cosa nettamente più furba.
mi spiace, e' un bel cazzotto nel petto .-.....ma online non si trova l'originale?Valerio le ho provate tutte con questo tendicatena, rondelle e via dicendo ma non c'è verso....
ma che vuoi che ti dica, appena ho modo faccio anche io una fotina e vi fo vedere che genialata di tendicatena ho.e' molto strano...che gamut abbia lesinato sui perni?....domani capito in officina e se me lo ricordo faccio una foto al vecchio perno(che sarebbe l'originale)...
probabilmente è così...eh..questo mi fa' capire che non sono tutti uguali.....
Dinamite....appunto! NON VOGLIO PROVARLO!!!!!!
E poi io in discesa tengo la sella molto alta rispetto alla maggioranza....mi piace sentirla sfiorare in mezzo le chiappe... (NIENTE BATTUTE) ;)
eh..questo mi fa' capire che non sono tutti uguali.....
mi spiace, e' un bel cazzotto nel petto .-.....ma online non si trova l'originale?
altrimenti mettici quello che monta la evo 2012..il truvativ...mai avuto problemi..e costera' sicuramente la meta' della meta'....
ragazzi provo a rispondere a tutti anche se alcune cose che mi avete spiegato non le ho capite troppo
Proviamo a mettere qualche foto
Come vedete la rotellina non è più l'originale, è una rotellina diversa che mi ha messo il sivende sostenendo che andasse bene.
Come vedete per non far girare storta la catena ho messo la catena nella parte più esterna della rotellina, ovviamente questo non può andare bene perchè la rotellina ha un incavo dove dovrebbe passare la catena.
A mio avviso i problemi possono essere due:
1) tendicatena che punta verso l'esterno
2) cambio che spinge la catena troppo vicino al cerchio
Onestamente però non riesco a capirlo.
Ho due soluzioni davanti:
1) provare a comprare la rotellina originale, cosa però ardua perchè i ricambi gamut non sono così facili da trovare, manco CR li ha più disponibili
2) cambiare il tendicatena e nel caso sono pronto ad ascoltare i vostri suggerimenti
ciao ..mi sembra proprio una rotella per corona singola...non può funzionare su una doppia..se non vuoi ricomprare nulla, puoi provare a smontarla e portare la parte interna verso il tendicatena allo stesso spessore di quella centrale con un cutter ben affilato e poi magari la rifinisci concarta vetrata o il dremel se ce l'hai...cosi facendo la catena non dovrebbe avere problemi a spostarsi
mi sembra proprio una rotella per corona singola...non può funzionare su una doppia.
quello invece secondo me è proprio una "rotella" (puleggia) per doppia: anche il mio Blackspire Stinger è fatto così; la parte interna più alta serve per la 22/24, la parte "scavata" per la 36/38.
anche la puleggia dello shaman è fatta così, se non ricordo male.
anche secondo me...quello che non va nella prima foto è il fatto che la catena non sale sullo scalino della puleggia per rimanere in tensione.
quello invece secondo me è proprio una "rotella" (puleggia) per doppia: anche il mio Blackspire Stinger è fatto così; la parte interna più alta serve per la 22/24, la parte "scavata" per la 36/38.
anche la puleggia dello shaman è fatta così, se non ricordo male.
ammetterai, vecchio, che è un pò strana la rotellina senza un accenno di spondina laterale....
si ok..anche l'originale gamut ha la parte interna un pò più alta, ma c'è decisamente meno scalino quindi la catena si sposta facilmente...
ammetterai, vecchio, che è un pò strana la rotellina senza un accenno di spondina laterale....
io ho pedalato tre o quattro mesi senza guidacatena, confidando sulla molla del deragliatre X0: la catena m'è scesa due o tre volte su scassato, secondo me con un paio di maglie in meno (pari al giro attorno alla rotella) non c'è bisogno di tale figheria...
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