per togliere il tubo , devi prima togliere almeno 1 cuscinetto,è un gioco da ragazzi, se gli spessori lo consentono puoi rifare il tubo con diametro interno di 20, e sei pronto per perno 20, io in passato l'ho fatto con cerchi mavic st di 15 modificati poi per appunto pr.20oggi passo in negozio e ricontrollo, un tubo in alluminio ce'...ma non si toglie...
i cuscinetti sono 15, perche' il tubo passa dentro l'anello centrale del cuscinetto...e qui son sicuro al 100%
per togliere il tubo , devi prima togliere almeno 1 cuscinetto,è un gioco da ragazzi, se gli spessori lo consentono puoi rifare il tubo con diametro interno di 20, e sei pronto per perno 20, io in passato l'ho fatto con cerchi mavic st di 15 modificati poi per appunto pr.20
Ti sei dimenticato che dovrebbe cambiare anche i cuscinetti, posto che con diamentro interno da 20mm ci siano/stiano.per togliere il tubo , devi prima togliere almeno 1 cuscinetto,è un gioco da ragazzi, se gli spessori lo consentono puoi rifare il tubo con diametro interno di 20, e sei pronto per perno 20, io in passato l'ho fatto con cerchi mavic st di 15 modificati poi per appunto pr.20
Ti sei dimenticato che dovrebbe cambiare anche i cuscinetti, posto che con diamentro interno da 20mm ci siano/stiano.
Ragazzi, settimana prossima salvo imprevisti dovrebbe arrivarmi la Endurona visto che la stumpjumper la condividero' con mio fratello. Vi seguo sempre su questo post poi lo faro' ancora piu' assiduamente visto che voi siete molto tecnici e competenti....Grazie
Grande magico!
hai preso la expert intera, oppure solo il telaio e l'hai montata a piacere?
delucidazione sul deragliatore:
sappiamo che svolge anche la funzione di contenere la catena in linea sulla corona e non farla uscire da sopra, grazie anche al bash.
essendo bloccato sulla dimensione 36T, cosa succede se monto un 34 o un 32 al posto del 36 e sostituisco l'obrorioso bash con uno rispettivo da 34 o 32?
delucidazione sul deragliatore:
sappiamo che svolge anche la funzione di contenere la catena in linea sulla corona e non farla uscire da sopra, grazie anche al bash.
essendo bloccato sulla dimensione 36T, cosa succede se monto un 34 o un 32 al posto del 36 e sostituisco l'obrorioso bash con uno rispettivo da 34 o 32?
Niente! io sulla vecchia Enduro avevo: corona 32 e bash per 32-34. Regoli il deragliatore più in basso possibile, e sei a posto! calcola che rimarrà un po in alto ma non fa niente..
Dal 2013 il dhe raglia tore è bullonato ar telaio....
Dal 2013 il dhe raglia tore è bullonato ar telaio....
scusate se intervengo bruscamente...a tutti i possessori della comp 2013:
Mi dite se la vostra biga bobba in salita...lo chiedo perchè un mio compare con la expert 2011, mi ha confermato che la bobba c'è sempre anche se ha settato l'ammo
Siccome sono propenso per la comp 2013, ma in salita voglio scaricare tutto per terra e non sull' ammo....mi sembra pure che lo chiesi a qualcuno in Pm, ma ho cestinato tutto
Ciauu
ho la comp 2013, con il ctd è migliorata notevolmente, non si bloccherà mai, quindi un piccolo bobbing lo avrai sempre, ma io mi sto trovando benissimo rispetto al 2010. Premesso che ora e nuovo e il mio dopo un anno senza manutenzione era come un foam. ( per i giovani andatevi a fare una cultura alla voce proflex)-?:-?
grazie fratello..!!
La butto là: se sosostituissimo l'ammo con un bloccabile..??
Qualcuno l'avrà pure pensata almeno una volta
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