Specialized vs Vittoria _copertoni MH e PTP

[SimoneF80]

Ciao a tutti, vorrei chiedere un parere da chi ha usato o usa questi due copertoni per l’anteriore:

- Vittoria Mezcal XC Race 2.4 (quelli nuovi per intenderci)
- Specialized Fast Track control T5 2.35

Ho una Orbea Oiz 120mm e gareggio prevalentemente in MH e PTP. Normalmente uso una coppia di Pirelli Scorpion XC RC 2.4 (che in realtà alle mie pressini sono poco più di 2.35 di larghezza). Mi trovo bene, la mescola è il top ma per il davanti vorrei qualcosa con un po’ più di mordente senza però sacrificare troppo la scorrevolezza. Insomma, una tuttofare scorrevole.

Chi di voi sa darmi testimonianza attendibili?
Vi ringrazio a prescindere.
Buon proseguimento.
Simone

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[Tc70]

Ciao a tutti, vorrei chiedere un parere da chi ha usato o usa questi due copertoni per l’anteriore:

- Vittoria Mezcal XC Race 2.4 (quelli nuovi per intenderci)
- Specialized Fast Track control T5 2.35

Ho una Orbea Oiz 120mm e gareggio prevalentemente in MH e PTP. Normalmente uso una coppia di Pirelli Scorpion XC RC 2.4 (che in realtà alle mie pressini sono poco più di 2.35 di larghezza). Mi trovo bene, la mescola è il top ma per il davanti vorrei qualcosa con un po’ più di mordente senza però sacrificare troppo la scorrevolezza. Insomma, una tuttofare scorrevole.

Chi di voi sa darmi testimonianza attendibili?
Vi ringrazio a prescindere.
Buon proseguimento.
Simone

Uso una Fast track all' anteriore, ma meglio una Renegade sempre Specialized...le gomme Specy hanno comunque rispetto le Vittoria una durata minore...ma uso gomme da 2.1 o 2.2...su sezioni più grosse non saprei...ma credo siamo lì.

 

[SimoneF80]

Uso una Fast track all' anteriore, ma meglio una Renegade sempre Specialized...le gomme Specy hanno comunque rispetto le Vittoria una durata minore...ma uso gomme da 2.1 o 2.2...su sezioni più grosse non saprei...ma credo siamo lì.

Quindi consiglieresti una Renegade Control T5 da 2.35 all’anteriore?
Dietro monterei sempre Pirelli RC 2.4 che le ho in garage

 

[Tc70]

Quindi consiglieresti una Renegade Control T5 da 2.35 all’anteriore?
Dietro monterei sempre Pirelli RC 2.4 che le ho in garage

Si, il Fast track essendo piuttosto direzionale tende a scivolare via, più stabile il Renegade anche se un pelo meno scorrevole...

 

[SimoneF80]

Pensavo il contrario..

 

[Tc70]

Pensavo il contrario..

Questa é una mia impressione, ma ti ripeto, io uso gomme di sezione più stretta rispetto quelle che usi te, in 2.35 anche la Fast T. sarà più stabile...

 

[Alli74]

Si, il Fast track essendo piuttosto direzionale tende a scivolare via, più stabile il Renegade anche se un pelo meno scorrevole...

Non ti stai confondendo con il Ground control?
Il Renegade t5 2.35 io lo uso al posteriore, ed è un missile come scorrevolezza. All'anteriore non l'ho mai provato, ma dai tasselli bassi e fitti all'apparenza è meno gripposo del Fast trak (che uso in versione t7 2.35).

 

[Tc70]

Non ti stai confondendo con il Ground control?
Il Renegade t5 2.35 io lo uso al posteriore, ed è un missile come scorrevolezza. All'anteriore non l'ho mai provato, ma dai tasselli bassi e fitti all'apparenza è meno gripposo del Fast trak (che uso in versione t7 2.35).

Non mi sto confondendo, in genere lo monto dietro da 2.1 e davanti da 2.2...e rispetto al Fast trak che ho attualmente davanti, lo trovo più "gripposo", ma ripeto anche qui, è una mia personale impressione.
È vero che entrambe le gomme sono poco tassellate è anche che non durano troppo, poi io le prendo in versione S-work...ma le compro in offerta e a conti fatti mi costano tanto quanto un copertone Vittoria, ne cambio 2 in più all' anno, approfitto per pulire i cerchi e lattice nuovo.
Interessanti i Ground control grazie, non li conoscevo, ora me li cerco un pò...

 

[Alli74]

Non mi sto confondendo, in genere lo monto dietro da 2.1 e davanti da 2.2...e rispetto al Fast trak che ho attualmente davanti, lo trovo più "gripposo", ma ripeto anche qui, è una mia personale impressione.
È vero che entrambe le gomme sono poco tassellate è anche che non durano troppo, poi io le prendo in versione S-work...ma le compro in offerta e a conti fatti mi costano tanto quanto un copertone Vittoria, ne cambio 2 in più all' anno, approfitto per pulire i cerchi e lattice nuovo.
Interessanti i Ground control grazie, non li conoscevo, ora me li cerco un pò...

Grazie a te! La prossima estate magari provo anch'io Renegade anche all'anteriore, mi hai incuriosito!

 

[schulz63]

Non ti stai confondendo con il Ground control?
Il Renegade t5 2.35 io lo uso al posteriore

ne cambio 2 in più all' anno

ciao, giusto per statistica, con i Renegade, FastTrack e Ground Control, quanti km fate prima di doverli cambiare?

 

[Alli74]

ciao, giusto per statistica, con i Renegade, FastTrack e Ground Control, quanti km fate prima di doverli cambiare?

Renegade t5 e Fast trak t7 ce li ho su da 2000 km, e sono ancora molto buoni. Ma io sono un ciclista di pianura, e li consumo poco.

 

[Tc70]

ciao, giusto per statistica, con i Renegade, FastTrack e Ground Control, quanti km fate prima di doverli cambiare?

2024 con 5300km, percorsi misti, non troppo cattivi, stile di guida non aggressivo, peso 63kg.

 

[schulz63]

2024 con 5300km, percorsi misti, non troppo cattivi, stile di guida non aggressivo, peso 63kg.

Caspita, chilometraggio notevole!

 

[Tc70]

Caspita, chilometraggio notevole!

Aspetta, ho sbagliato io a scrivere, sorry, in verità, con il chilometraggio detto, ci faccio 3 cambi dietro e due davanti, in pratica circa 1.700km a gomma posteriore e circa 2600 all' anteriore...

 

[schulz63]

Ah ok, mi sembra più in linea con le mie medie
Grazie

 

[SimoneF80]

L’ultimo Fast Track da 2.35” nessuno lo usa per un parere concreto?

 

[alex_x]

Io uso fast track all'anteriore e Renegade dietro. Entrambe t5 da 2.35. x me una accoppiate vincente. Quest'anno ho fatto 8000km, ma avendo 2 bici non so quanto km, comunque in genere ad inizio primavera monto i set nuovi e li porto alla fine. Un set all'anno x bici