Specialized turbo levo Official Thread

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checo79

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1°non ti ho dato dell' idiota, non ti conosco quindi ..

poi cito mtbcult, che apre la rece(molto positiva) sulla levo così
Molto spesso Specialized è stata paragonata alla Apple e non tanto per una questione di posizione geografica (Morgan Hill e Cupertino sono a meno di un’ora di macchina fra loro) quanto per il loro modo di proporre innovazioni.
Se è vero che molti dei prodotti di successo di Apple spesso non sono stati delle invenzioni di Apple stessa, altrettanto si può dire per Specialized, almeno in alcuni casi.
Ad esempio nel caso delle ruote da 29 pollici e, più recentemente, per le e-bike.
Specialized Turbo Levo
Per continuare il parallelo fra le due aziende, sia Apple che Specialized hanno elevato lo status di prodotti di nicchia a prodotti acclamati a livello globale, aggiungendo il loro personalissimo e inconfondibile tocco.

cmq pure io lo scorso anno ho preso un ebike a scatola chiusa, sulla fiducia, e senza ci fossero prove in giro del mezzo
Prodotti MTB scontati
 
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checo79

Biker grossissimus
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maxmetanol ha scritto:
A che serve una doppia ... Quando oltre i 25 si ferma l'ausilio e tirare oltre occorre spingere x benino 22 e passa kg oltre le ruote da 3 !
Se sblocchi ha senso diversamente proprio no.
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dipende da che corone monta, se è come la mia che ha 32/44 potrei anche darti ragione se è una 24/38 come le giant ha già molto piu senso anche senza sblocco.
 
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maxmetanol

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Sulla 6fattie avevo un mono con 28 e cassetta dietro 11-42 e con un minimo di gamba salivo ovunque, la Levo leggo che ha 32 davanti e la medesima cassetta dietro ... Motorizzata ! ... Vado sui muri.
Se vuoi l'unico vero difetto è magari un consumo maggiore rispetto alla doppia ma considerando che sta ciofeca immonda di bici tra tutti i suoi mille difetti annovera anche che non stacca o lo fa in ritardo ... L'assenza del deragliato re davanti limiterà i problemi del cambio marcia !
Con la 6fattie a 34/35 km/h cominciavo a mulinare quindi se tanto mi da tanto anche sbloccando la levo a 40 viaggi comodo ,ovviamente in aree private bla bla bla ...
 
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checo79

Biker grossissimus
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32/42 sali ovunque è lo stesso rapporto che ho io volendo potei accorciare a 30 ma non vale la pena.

il problma si pone quando giri con gente poco allenata che ti piazza un 22/36 e sale a passo d'uomo, se hai una doppia con un 24/26 metti il 42 e sali con lui, altrimenti lo semini e lo aspetti in cima
 
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maxmetanol

Biker extra
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L'uso fatto da me sarà diverso, se esco che ho appena squottato in palestra uso l'ausilio come pure se mi sono sparato un'uscita con la bdc e voglio cmq uscire con la compagnia ... Diversamente setto eco al 5/10% o addirittura tengo spento ... Per me la salita conta solo per godere come un riccio in discesa
 

paolosnz

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F@biuzZ ha scritto:
Sono arrivati i telecomandi x levo da hibike.

Il mio è già stato imballato ed è pronto x la consegna
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Non è molto chiara questa descrizione del prodotto :
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I prezzi qui pubblicati si intendono inclusa spedizione in Italia.-escl. spedizione-Vigono i termini di garanzia legale Europea.




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masantìno

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checo79 ha scritto:
Quelli che si lamentano dei rapporti lunghi del bosch, che mettono coroncine da 13/14 pignoni da 45 e cmq van più veloci dei muscolari se tengono una cadenza corretta.

Inviato da Verizon Droid turbo
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ti rispondo ora con una tua constatazione a proposito dei rapporti lunghi di bosch
questo in merito alle due volte in cui mi hai chiesto spiegazioni sulla mia asserzione di e-bike che ti costringono a salire a cannone !
il mio termine cannone era coloritoed esagerato ma volevo solo ribadire che non tutti i motori permettono di abbassare la soglia della percentuale della prima assisteenza per poterti permettere di viaggiare al fianco di persone con muscolari non allenate !
levo invece si
 
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checo79

Biker grossissimus
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dunque tu sostieni che pedalando a metti 60 rpm con assistenza 10% della levo vai piu piano che con assistenza 50% anche mantenendo lo stesso rapporto e numero di pedalate?


non confondiamo l'assistenza minima coi rapporti adatti, sono questi ultimi che ti consentono di stare al passo, la levo li ha piu adatti del bosch.
 

sembola

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paolosnz

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Specialized Levo Expert
Mi chiedevo.. Il telecomando sopra citato si connette direttamente alla levo? O il garmin fa da ponte?
Che fine ha fatto il bellissimo comando con display integrato della brose che si collega via cavo direttamente al motore?

Inviato da mio Huawei Mate 8
 
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