questa è la mia compagna di tante battaglie, anche su percorsi lunghi, tipo la DSB 2007, gommina a 1,9 atm 2 max e vai da bene.
Ciaoooo
Gran ferro...
La colorazione nera, come la tua, è una fra le più riuscite..
Mi fa impazzire, è davvero racing..
questa è la mia compagna di tante battaglie, anche su percorsi lunghi, tipo la DSB 2007, gommina a 1,9 atm 2 max e vai da bene.
Anch'io sono in procinto di sostituire le coperture..
Sono indeciso tra le racing ralph e le nobby nic..
Quali sono le differenze principali tra le due?
Grazie!!
Giòm5;1820375 ha scritto:le nobby nic hanno più grip meno scorrevolezza e pesano poco più delle racing ralph (465 g)
Il peso di 465gr si riferisce al modello standard, non tubeless, vero?
Giòm5;1823171 ha scritto:non riesco ad inserire le foto direttamente qui!
come si fa?
Grazie..Complimenti, bellissima, una vera puledra da corsa!
Grazie..
E' sì..La belva è proprio una xc purosangue..
Deve solo fare un'altro pò di dieta e poi è ok
ecco l'upgrade
....
ora sono a 9.54kg..
Intanto grazie dei consigli e dei complimenti sulla mia belvaA me la tua bici piace molto proprio per l'aspetto racy che riesci ad avere, ma come ti ho gia detto un pò di tempo fa cambia i copertoni e usa il lattice, vai sotto i 9 kg , la spesa è molto contenuta e il guadagno in termini di peso è tanto e soprattutto sulle ruote.
Io sto provando i continental speed king supersonic da 2.1...testati in gara con fango tengono benissimo grip eccellente in curva e scorrevolezza notevole, ho corso con la bici rigida e il percorso nn era piatto.
Pesano 400g l'uno +50/60g di lattice, il peso di due è quasi come un larsen tubeless, si montano facilmente su cerchi tubeless, li ho pagati sui 30 euro l'uno.
Ora sto aspettando i mountain king e i king ltd che hanno una sezione maggiore, ma sempre con pesi super, per terreni un pò più accidentati poi ti dirò.
fino all'anno scorso avevo i vbrakes, mentre ora sto passando ai dischi.
Ti posso dire che ormai sono due anni che uso il lattice e nn ho mai avuto problemi: fast track, pithon air light, e il lattice l'ho messo a marzo 2007 e nn ho mai bucato! problemi zero. Tra l'altro usando pressioni basse.
Comunque prova a prendere in mano un copertone leggero, tipo continental supersonic o simili e i tuoi larsen (io l'ho fatto) e resti a bocca aperta.
So di molti altri che corrono che ormai usano solo il lattice.