E se prendessi telaio e forca anno dalle e me l'assemblassi con ruote carbon, xx1 risparmierei qualcosa e sarebbe meglio?
Specialized s-works ht stumpjumper 29 2013 vs cannondale flash 29" 1 carbon 2013
- Creatore Discussione paol_93
- Data di inizio
Non credo proprio che risparmieresti, anzi, poi bisogna vedere se vendono ancora solo forcella e telaio...
Secondo me esagerano entrambe in fatto di costo!!!
Non è possibile spendere certe cifre per una bike!!!!
Impossibili d'acquistare per moltissimi...almeno per me!!!
Devono e dobbiamo darci una ridimensionata su tutto, non è possibile arrivare a queste cifre. Con tutto il rispetto, sono biciclette. Con quei soldi si comprano anche automobili...rendiamoci conto.
Per quanto riguarda gli allestimenti dipende molto dall' impostazione tecnica e stilistica di entrambe le case costruttrici. Sono montate entrambe bene, mi sembra strano che possa esser proposto solo xx1 sulla Specy, anche perchè non tutti riescono ad usare solo una corona. Il colore è vero è un po' troppo anonino ma secondo me Specialized lo proporrà anche in altre livree.
Per quanto riguarda Cannondale, come sempre ottima la forcella Lefty, un po' meno la componentistica ma sempre al top.
Le Roval? Gran belle ruote, il top secondo il mio npunto di vista.
Come dice Red.hell si possono trovare offerte in giro a meno prezzo, però ricordati che i top di gamma sono difficili da reperire a fine stagione anche perchè sono i primi a esaurirsi durante l' anno.
Comunque 2 veri bolidi...e se hai la possibilità di acquistarle sei veramente fortunato . Complimenti.
Non è possibile spendere certe cifre per una bike!!!!
Impossibili d'acquistare per moltissimi...almeno per me!!!
Devono e dobbiamo darci una ridimensionata su tutto, non è possibile arrivare a queste cifre. Con tutto il rispetto, sono biciclette. Con quei soldi si comprano anche automobili...rendiamoci conto.
Per quanto riguarda gli allestimenti dipende molto dall' impostazione tecnica e stilistica di entrambe le case costruttrici. Sono montate entrambe bene, mi sembra strano che possa esser proposto solo xx1 sulla Specy, anche perchè non tutti riescono ad usare solo una corona. Il colore è vero è un po' troppo anonino ma secondo me Specialized lo proporrà anche in altre livree.
Per quanto riguarda Cannondale, come sempre ottima la forcella Lefty, un po' meno la componentistica ma sempre al top.
Le Roval? Gran belle ruote, il top secondo il mio npunto di vista.
Come dice Red.hell si possono trovare offerte in giro a meno prezzo, però ricordati che i top di gamma sono difficili da reperire a fine stagione anche perchè sono i primi a esaurirsi durante l' anno.
Comunque 2 veri bolidi...e se hai la possibilità di acquistarle sei veramente fortunato . Complimenti.
Purtroppo la colorazione destinata all'Italia è solo questa :( ma non importa.. dal vivo sarà sicuramente meglio che l'immagine che la ritrae... le ro al ho sentito che sono tra le top.. ma anche on termini di resistenza e rigiditá? SR trovassi un kit forka + telaio cannondale a buon prezzo con delle ruote csrbon da acquistare a parte (magari dei cerchi enve scontati da assemblare ), con un gruppo xx1 sempre scontato dal sivende potrei risparmiare un centinaio di euro e avere la bici che davvero mi piace in tutta la sua componentistica.
Non credo proprio che la trasmissione XX1 costi 1000..
Allora se non dico fesserie, ma se non dico fesserie ribadisco, la lefty ha brevetto Cannondale ed assemblata da Fox, ma prendilo con le pinze, mentre sulla Specy hai una RS Sid..
Io punterei sulla specy amen la colorazione non dev'essere una bici da vetrina, ma deve farti pedalare in gara
Beh con il prezzo di alcune auto io ci prendo una casa....
Quando sei al Top anche il prezzo lo è di conseguenza....
Sono indeciso tra le due mtb per la stagione 2013. Come forcella forse è meglio la cannondale, ma come ruote, telaio e allestimento "race" forse la specialized guadagna qualcosa.
i prezzi sono 5500 euro per la c'dale mentre 6700euro per la specialized. ecco le due bici in foto:
quale mi consigliare ragazzi? premetto che gareggio principalmente su gf, ma adesso volevo darmi anche al cross country ;)
quello che mi lascia un po' perplesso è la colorazione della s-works, in italia sarà disponibile solo bianca con gruppo XX1 senza la possibilità della tripla.
Per quanto riguarda la c'dale quello che sembra "meno" di livello rispetto a specy la componentistica.
Un punto a favore della c'dale è sicuramente la forcella, la nuova lefty hybrid.
in termini di peso qualcuno sa darmi delle dritte in merito? grazie ragazzi
Quelle nelle foto sono in taglia M o L ..... .? Occhio che dal vivo le 29" taglia M sono moooolto diverse diciamo sproporzionate sopratutto la Cannondale secondo me esteticamente la migliore di tutte in taglia M e' la SCOTT RC 29" scusate vanno sicuramente benissimo ma esteticamente ancora non ci siamo .... Vediamo con i prossimi telai ..... Mah
e la ultimate con un buon sconto dai 8500 di listino a quanto si può scendere? :s quella sarebbe il mio sogno nel cassetto, ma il costo purtroppo la lascerà soltanto un utopia ..
Occhio che è una questione personale, a me le taglie piccole son quelle che piaccion di più...
ho provato a lungo la flash 29 1 modello 2012 e posso dirti che è una gran bella biga, non con i cerchi in carbonio ma con i crest,e andava in salita come un fulmine
per me cannondale tutta la vita, la lefty nuova deve essere un altro pianeta, e dubito comunque che la componenstistica sia di cattiva qualità, non sarà l'xx1 che se lo può permettere fontana schurter e anche in soli certi circuiti, ma comunque ce se la cava
e poi sulle granfondo per me non è adatto l'xx1
per me cannondale tutta la vita, la lefty nuova deve essere un altro pianeta, e dubito comunque che la componenstistica sia di cattiva qualità, non sarà l'xx1 che se lo può permettere fontana schurter e anche in soli certi circuiti, ma comunque ce se la cava
e poi sulle granfondo per me non è adatto l'xx1
Sul sito di figinibike la flash 1 carbonio 29er pesa 9.9kg. Non tra le più leggere. E poi o reynolds pesano sempre 1575gr, contro i 1440 dei roval control sl..
Bisogna vedere in che taglia, per esempio la carbon 3 la danno a 10.7, io l'ho pesata personalmente in taglia M ed era 10.4 quindi 300 grammi in meno, se prendo lo stesso esempio la carbon 1 sarebbe a 9.6 in taglia M, poi bisogna vedere...
ciao a tutti, cerchero' di essere sintetico.
io comprerei la flash sia per un fattore estetico che per il prezzo, per il peso non saprei, la flash pesa 9.2 kg (dato dal mio si vende) la specy non so. C'e' in giro ancora qualche flash ultimate del 2012 a circa 6000 euro basta saper cercare. comunque quest'anno passo a trek qella da 5000 euro che con qualche upgrade scendo sotto i 9kg, ho provato la trek sembra di avere una 26 per quanto riguarda l'agilita'. se non hai problemi di budget prova a guardare la superfly pro sl, peso 8,6kg con possibilita' di scendere ancora un po' e con un po di sconto la paghi come la specy.
io comprerei la flash sia per un fattore estetico che per il prezzo, per il peso non saprei, la flash pesa 9.2 kg (dato dal mio si vende) la specy non so. C'e' in giro ancora qualche flash ultimate del 2012 a circa 6000 euro basta saper cercare. comunque quest'anno passo a trek qella da 5000 euro che con qualche upgrade scendo sotto i 9kg, ho provato la trek sembra di avere una 26 per quanto riguarda l'agilita'. se non hai problemi di budget prova a guardare la superfly pro sl, peso 8,6kg con possibilita' di scendere ancora un po' e con un po di sconto la paghi come la specy.
Ti riferisci alla nuova Superfly 2013?dove l'hai provata scusa?E rispetto a quale altra 29 dici che la Trek è molto agile? Grazie
Chi aveva parlato di 6000 euro per una ultimate 2012, se mi linka il nome di qualche c'dale store in trentino che pratica sconti importanti..
altrimenti proseguirò l'ordine della c'dale f29 1 carbon.
altrimenti proseguirò l'ordine della c'dale f29 1 carbon.