ciao a tutti, non c'è nessuno del forum che ha acquistato la nuova specialized ht sworks carbon e che voglia condividere un po' di foto e magari qualche impressione? dai fateci sbavare un po', grazie e ancora ciaooo
Io ho acquistato una Epic carbon Sworks 2009 condivido l'uso della forka in quanto anche se 10mm. in meno la tua ha comunque l'identico funzionamento .Come tisei trovato con il settaggio e l'uso del Brain fade? è molto interessante conoscere le tue opinioni visto che tu possiedi una HT che dovrebbe essere più reattiva e nervosa nella conduzione.ciao a tutti, non c'è nessuno del forum che ha acquistato la nuova specialized ht sworks carbon e che voglia condividere un po' di foto e magari qualche impressione? dai fateci sbavare un po', grazie e ancora ciaooo
Ciao, io l'ho presa ed ho postato le foto in una discussione di dicembre che e' gia' scaduta!!! Sto aspettando una bella giornata per fare qualche altra foto piu' decente per il blog!!!ciao a tutti, non c'è nessuno del forum che ha acquistato la nuova specialized ht sworks carbon e che voglia condividere un po' di foto e magari qualche impressione? dai fateci sbavare un po', grazie e ancora ciaooo
Non sto neanche a complimentarmi, sarebbe superfluo.le mie foto sono già visibili da tempo...eccone una, ma prossimamente posterò quelle nuove appena terminate le modifiche!!
le mie foto sono già visibili da tempo...eccone una, ma prossimamente posterò quelle nuove appena terminate le modifiche!!
le mie foto sono già visibili da tempo...eccone una, ma prossimamente posterò quelle nuove appena terminate le modifiche!!
Taglia 17"che misura e'?? molto bella complimenti...
a dir la verita' la mia specy e del 2007 quindi non posso aiutarti al riguardo. volevo sentire un po' di opinioni perchè stavo pensando di cambiarlaIo ho acquistato una Epic carbon Sworks 2009 condivido l'uso della forka in quanto anche se 10mm. in meno la tua ha comunque l'identico funzionamento .Come tisei trovato con il settaggio e l'uso del Brain fade? è molto interessante conoscere le tue opinioni visto che tu possiedi una HT che dovrebbe essere più reattiva e nervosa nella conduzione.
Hai trovato la soluzione per tenere la forka bloccata in compressione senza poi avere uno scatto all'apertura troppo secco e violento ?
le mie foto sono già visibili da tempo...eccone una, ma prossimamente posterò quelle nuove appena terminate le modifiche!!
Mi consola il dislivello sella manubrio.Eccone alcune recenti...
le mie foto sono già visibili da tempo...eccone una, ma prossimamente posterò quelle nuove appena terminate le modifiche!!
Ma i forcellini del carro posteriore sono in alluminio, cioè con i foderi inseriti ed incollati (per intenderci come i modelli sino al 2008) o è un monoblocco in carbonio con applicati i forcellini (per intenderci come la Scale)?Eccone alcune recenti...
Da quest'anno i forcellini sono integrati in carbonio, lo scale non lo conosco molto bene ma penso sia simileMa i forcellini del carro posteriore sono in alluminio, cioè con i foderi inseriti ed incollati (per intenderci come i modelli sino al 2008) o è un monoblocco in carbonio con applicati i forcellini (per intenderci come la Scale)?
Beh guarda questo e' il settaggio che mi ha fatto il meccanico secondo i classici calcoli sulla postura in sella. Dalle poche uscite che ho fatto (praticamente passeggiate visto il tempo) sicuramente andro' ad aumentare il dislivello, dovrei alzari di qualcosa la sella e togliere almeno due spessori sotto l'attacco manubrio, adesso e' davvero troppo alto.Mi consola il dislivello sella manubrio.
Vedo dunque che non sono l'unico a non averlo particolarmente pronunciato.
Saluti
il forcellino dx è in carbonio integrato al telaio, mentre quello sx lato disco è incollato essendo aluminioMa i forcellini del carro posteriore sono in alluminio, cioè con i foderi inseriti ed incollati (per intenderci come i modelli sino al 2008) o è un monoblocco in carbonio con applicati i forcellini (per intenderci come la Scale)?
Quindi se si spezza il supporto del cambio?il forcellino dx è in carbonio integrato al telaio, mentre quello sx lato disco è incollato essendo aluminio
il supporto del cambio è metallico avvitato al forcellino...se si spezza speriamo sia dimensionato in modo da rompersi prima del telaio...Quindi se si spezza il supporto del cambio?
E la battuta del quick-realase, carbonio pure quella, o ha un'anima di metallo?