Eccomi. L'anello di battuta della serie sterzo lo vedi appena sfili la forcella. E' poggiato li alla base del canotto. Solo che e' abbastanza serrato quindi per sfilarlo devi aiutarti con un cacciavite a taglio medio piccolo e un martello per dare dei colpetti 'piano' su tutta la circonferenza dell'anello finche non si solleva. Cosi' puoi sfilarlo e metterlo sullanuova forca.
Il ragnetto e' quello a cui si avvita la la vite superiore della serie sterzo. Quella che serve a serrare il tutto. Il ragnetto in genere te lo danno con la forca. Se la prendi usata e' sicuramente gia presente. Se no va inserito con attenzione per infilarlo dritto. Anche senza attrezzatura particolare basta un po di attenzione. E se no te lo fai inserire da un negoziante.
Il mozzo e' proprio una rottura di maroni. Devi metterti come un cinese e con taaanta pazienza. Niente allenti tutti i raggi di mezzo giro alla volta altrimenti saltano come i tappi di spumante. Fai attenzione a come sono messi e poi li sfili e li reinfili sul nuovo mozzo con lo stesso ordine magari aiutandoti con il telefono con un mini filmato. Se si e' in due e' meglio. Poi cmq sul Web e' pieno di video. Noi alla fine in una serata abbiamo fatto due
ruote. E con attenzione e un po' di mano siamo riusciti quasi a farle girare dritte ad occhio. Poi siamo andati dal negoziante giusto per una addrizzatura di fino e poi cmq lui ha la mano che noi non avremmo mai. E anche qualche strumento. Ma cmq se non vuoi romperti le balle puoi sempre farglielo fare non credo costi moltissimo.