• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Specialized Epic!!!

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life

Biker forumensus
be [MENTION=9377]LivorNico[/MENTION] , piuttosto che pensare alla componentistica ( fallo in un secondo momento ) penserei prima a quale delle due tipologie di bici fa piu al tuo caso , la epic è la epic , la sj è la sj .

Sono entrambe due bici fantastiche , dipende dall'utilizzo , non che la epic non sia una bici da gara , ma la sj è davvero un missile , la epic ti darà sicuramente piu piacere di guida , una guida piu rilassata , la sj è reattiva ma bisogna guidarla come si deve .

Insomma a mio avviso , con la epic faresti quello che faresti con la sj , ma divertendoti di più e facendo qualche discesa con più comfort.

se sei un amante delle front , ma hai la curiosità di una full senza andare troppo in la con l escursione credo che la epic fa al caso tuo.
 

big_63

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Scott Scale RC 900 Pro
prova x bene la full prima di procedere all'acquisto, non fare il mio errore!
considera che dopo 1650 km sono tornato alla ht
 

mascot

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Stesse misure, 172 e cavallo 80, ho provato le 2 swork epic e ho preso la s
Comunque la differenza e' di 2.5cm sul triangolo anteriore, non tanti ma che giocano sulla maneggevolezza.
 

djlucaci

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Stesse misure, 172 e cavallo 80, ho provato le 2 swork epic e ho preso la s
Comunque la differenza e' di 2.5cm sul triangolo anteriore, non tanti ma che giocano sulla maneggevolezza.

Guarda non ti nego che visto che devo vendere la mia, la prossima quasi quasi prendo S pure io, cosi dovrei guadagnare in manegevolezza, ripeto prendendo i giusti accorgimenti la mia è pedalabile, ma non so...........
 

83Ale83

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La mia...
Guarda non ti nego che visto che devo vendere la mia, la prossima quasi quasi prendo S pure io, cosi dovrei guadagnare in manegevolezza, ripeto prendendo i giusti accorgimenti la mia è pedalabile, ma non so...........
Io sono 170 con 82 di cavallo e sono passato da una M a una S e ho solo avuto vantaggi...Dovrei solo allungare la pipa di 1cm o 1,5cm e stop..

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life

Biker forumensus
le misure del telaio sono sempre un incubo , specialmente per chi è nel mezzo di due taglie ... io presi una sj fsr nel 2010 , e presi una L, sono 1.78 e 84 di cavallo , e devo dire che la l nello stretto la sentivo sempre un pò lunga , insomma non me la sentivo bene.

Infatti ora , sia la nuova sj fsr 2014 che la epic le ho prese di taglia M.
 

djlucaci

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io sulla M sto con reggisella FSA SLK dritto, senza arretramento, con la sella tirata molto avanti e lo stemm da 75, in negativo di 6°, non ho mai fatto la biomeccanica ma credo di aver una buona pedalata, ma è come se avessi l'impressione che posso fare meglio, ma essendo un omaccione di 88 kg non so se la S poi mi diventa un triciclo sotto, come forma intendo....... bohhhhhhhhhh
 

LivorNico

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www.betacrew.org
Appena presa la mia epic marathon 2014. Ragazzi domanda: secondo voi va bene montare dischi ashima 140-160 al posto dei suoi avid 160-180? Ho visto che kulahvy li monta sulla sua epic. Rallentano la frenata secondo voi? Grazie
 

83Ale83

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Ricorda solo che la posizione della sella è legata all'efficienza di pedalata e non ad "accorciare" o "allungare" la bici. Già con lo stem sei più libero di agire...

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Biker forumensus
Appena presa la mia epic marathon 2014. Ragazzi domanda: secondo voi va bene montare dischi ashima 140-160 al posto dei suoi avid 160-180? Ho visto che kulahvy li monta sulla sua epic. Rallentano la frenata secondo voi? Grazie

Tanti auguri allora

a mio avviso non monterei mai un disco da 140 su una 29" ... se fai discese è un disco che soffrirà ... io sui dischi preferisco stare sempre un pelo in piu.

sulla sj fsr ho 203-180
e sulla epic non mi sono fatto problemi a ordinare 180-180 , magari un 160 posteriore ci stava , ma sicuro non un 140mm , non lo monterei di sicuro.

poi è personale, io faccio molta discesa e durano abbastanza , per cui sto su diametri maggiori.
 

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Io sono 170 con 82 di cavallo e sono passato da una M a una S e ho solo avuto vantaggi...Dovrei solo allungare la pipa di 1cm o 1,5cm e stop..

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Bravissimo! la gente non capisce che la bici sia bdc che mtb ci vuole piccola!
Per essere reattiva.
Naturalmente entro certi limiti.
Io vedevo in guida una barca la m rispetto alla s (alla faccia che fanno poco quei 2 cm di orrizzontale virtuale) nel catalogo specy sono m pieno
Pensa , ho dovuto sempre con il super consiglio del biomeccanico cambiare il reggisella perchè quello originale non arrivava ai 71cm (mov centrale centro sella) che servivano a me.
Risultato, pedalo una 29 con l'agilita' della 26 anzi dippiu, reattiva come una front confortevole come una trail
L'importante è non far sapere alla moglie cosa mi è costata :-p
 

mascot

Biker serius
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Concordo, 140 su 29 è poco, poi per carità!
Tutto si può ma quei 30 grammi non faranno la differenza tra il primo e 2ndo posto alle olimpiadi
Per discese di qualche km con staccate cattive preferisco il 180 davanti, il 160 è appena sufficiente.
 

Gianlu.81

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Appena presa la mia epic marathon 2014. Ragazzi domanda: secondo voi va bene montare dischi ashima 140-160 al posto dei suoi avid 160-180? Ho visto che kulahvy li monta sulla sua epic. Rallentano la frenata secondo voi? Grazie
nn guardare kulhavy..lui in gara cerca la max prestaz in salita quindi ogni grammo tolto lo aiuta..e i percorsi son preparati con discese nn esasperate in lunghezza..
lascia le misure originali che è meglio! io son 90kg e con 180-160 mi trovo bene.
 

djlucaci

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Guarda ti quoto soprattutto per l'ultima cosa che hai scritto
 

LivorNico

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Infatti anche io ho sempre tenuto 160-180... Una domanda : sapete dirmi qual è la valvola del mini brain post che devo gonfiare per aumentere la pressione post? Rossa o nera ? Insomma voglio indurire il post e nn so bene come fare . Se potete essermi d aiuto vi ringrazio . Le pressione
 

simonexc

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La nera é il beccuccio aria . La rossa semplicemente la valvola di sfogo dellautosag ... Non potrai mai farci entrare aria, e non provarci prima di fare danni. Pompi al massimo il brain con la valvola nera , ti siedi sulla bici e schiacci la valvola rossa fino in fondo. Cosi hai regolato il tuo sag in maniera automatica secondo il tuo peso
 

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Biker superis
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Con il Brain in posizione di tutto aperto però.
 
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