Dipende anche da che dal modello del telaio che hai e di che hanno è?
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Club Specialized Epic!!! - parte 2
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
Dipende anche da che dal modello del telaio che hai e di che hanno è?
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
2018 o 2017 perché nella foto si legge fact 10 invece quelle 2018 hanno fact 11 e fact12
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Potresti fare una foto del sotto del telaio e dei fodero bassi così da capire meglio
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Prova a infilare il cavo dal buco vicino allo sterzo e guarda da dove esce
Ho risolto, passa agevolmente al di sopra del movimento centrale, tutto all'interno del telaio.
Grazie
vorrei un consiglio per cambiare la guarnitura della mia epic fsr comp carbon 2018. vorrei una in carbonio per scendere di peso. ho trovato una xx1 usata ma deve essere bb30 oppure gxp? col perno da 24 oppure vanno tutti bene? scusate ma sono alle prime armi
Devi prenderne una GXP boost.
Se la prendi non-boost devi poi porre attenzione all'offset della corona che ci vuoi montare, per compensare i 3mm di differenza.
Come da vari test della bici che si possono consultare online, troverai che sulla posizione “firm” l’ammortizzatore è chiuso, fino alla prima sollecitazione. Quindi la bici si comporta come una front. Pertanto non devi sentire il “risucchio” ne tantomeno l’anellino rosso deve spostarsi di quei 3-4 mm che diventeranno di più.
Appena comprata immagino avvertivi il classico ‘click’ che indicava l’apertura dell’ammortizzatore, oggi lo senti o lo percepisci come un sassolino sotto la ruota? Se si dovrebbe essere tutto ok.
Sarebbe auspicabile un richiamo ufficiale.
Il problema esiste su parecchie bici si rompe la membrana del nuovo Brain e fa rumore di risucchio e non blocca.
Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
Ma hai una 2018? La mia è va quasi 3mila km e per ora sembra ok però mi lascia dubbioso questa storia. Fammi sapere cosa dicono.
Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
Ieri ero in gara e a un certo punto ho sentito rumori strani provenire dal carro. Ho controllato e muovendo la ruota posteriore il carro ha del gioco laterale.
Il movimento proviene dal cuscinetto in basso, quello adiacente alla corona. Si vede vistosamente che c’è gioco.
Ho tirato il bullone corrispondente presente nel lato opposto, ma non era allentanto.
Vuol dire che è partito il cuscinetto?
Vi chiedo perché è la prima volta che mi succede una cosa simile.
Correre così è pericoloso da far danni al telaio?
Il movimento proviene dal cuscinetto in basso, quello adiacente alla corona. Si vede vistosamente che c’è gioco.
Ho tirato il bullone corrispondente presente nel lato opposto, ma non era allentanto.
Vuol dire che è partito il cuscinetto?
Vi chiedo perché è la prima volta che mi succede una cosa simile.
Correre così è pericoloso da far danni al telaio?
certo che usare la mtb in quelle condizioni può essere pericoloso, il carro deve essere solido e non avere gioco laterale. Se non sei in grado da solo di smontare il carro bisogna portale in officina e vedere cosa c'è di rotto (ma in tutte le full che ho e ho avuto non mi è mai successo che si rompesse un cuscinetto, quelli al massimo girano duri o grippano e rendono meno fluido il movimento della sospensione). Sicuro che il movimento laterale sia proprio del carro e non della ruota ?
Sono sicurissimo che sia il carro, il movimento si vede chiaramente provenire dallo snodo in basso, dove c’è il cuscinetto della connessione carro/telaio.
Mi è successo in gara, il giorno prima ho fatto manutenzione alla bici, e non si muoveva nulla.
allora o è cuscinetto o il perno, comunque sia è da sistemare perchè non deve avere gioco il carro.
Ciao a tutti. Ho comprato un telaio epic ht 2018. Ma che guarnitura ci va montata? 30 di diametro ok...ma boost o tradizionale?
Grazie a tutti!
Grazie a tutti!