Io la Expert 2018 con la SID e non ho questi problemi: tengo il brain quasi tutto chiuso (lo apro, a occhio, meno del 5-10% della sua corsa) e in salita non "bobba" assolutamente nonostante il mio "non dolce" peso. Certo, così chiuso sullo sterrato veloce con pietre sembra di pedalare una rigida, ma per il resto lavora alla perfezione.Ti dico la mia esperienza: provengo, o meglio, ho anche una ht con brain vecchio modello. Ho portato a casa la settimana scorsa un full expert e oggi ho trovato il tempo di montare i pedali e fare le misure (sella ecc ecc). Ai primi 10 metri credevo di NON aver chiuso il brain, ai secondi 10 metri credevo che avessero invertito l etichetta di aperto e bloccato..poi ho fatto la rampa del garage, circa 30 metri al 10 -13% (cosi ad occhio) e ho pensato "non c e l olio nella parte idraulica". Invece, dopo un paio di ricerche in internet ho scoperto proprio da questa discussione che la forcella brain dal 2019 non chiude piu. Dicono che dovrebbe avere 2.5 cm di corsa poi trovare il blocco, ma non è cosi. Dopo 2.5 cm inzia ad essere un po piu frenata ma salendo la rampa, forzando un apposta, l or arriva a 4 5 cm dalla base. Se la tenfo aperta fa 1 cm in più. Questa è la triste realtà. Mi pare d essere tornato al "pro pedal" che avevo 10 anni fa sulla stumpjumper
Che "molla" hai? Soloair o debonair? Perche, da quello che ho capito, il cambio c e stato quando son passati a debonair. Mi piacerebbe sapere le esperienze degli altri per capire se si puo fare qualcosaIo la Expert 2018 con la SID e non ho questi problemi: tengo il brain quasi tutto chiuso (lo apro, a occhio, meno del 5-10% della sua corsa) e in salita non "bobba" assolutamente nonostante il mio "non dolce" peso. Certo, così chiuso sullo sterrato veloce con pietre sembra di pedalare una rigida, ma per il resto lavora alla perfezione.
Consiglio a Nothing Fear un giro in officina, per vedere che sia tutto OK ed eventualmente trovare il miglior compromesso con gonfiaggio e regolazione.
Dal catalogo Expert 2018, Soloair.Che "molla" hai? Soloair o debonair? Perche, da quello che ho capito, il cambio c e stato quando son passati a debonair. Mi piacerebbe sapere le esperienze degli altri per capire se si puo fare qualcosa
Ciao
qualcuno ha provato gomme Specialized Fast Track e/o Renegade? Commenti per un montaggio sul posteriore? (@red.hell ??)
Ciao Andrea
Fast Track provato solo in versione 26" tanti anni fa, dietro ottima sullo scorrevole, davanti solo su asfalto, basta un po' di ghiaia per avere paura, gomma velocissima, in estate non mi dispiacerebbe provarla di nuovo, penso sia anche più scorrevole del Race King
Renegade mai usato, forse l'aveva usato un amico accoppiato ad un the captain, ma anche qui anni fa
Io la vendo. Non vedo altra soluzione. Tu che cosa consigli?Ti dico la mia esperienza: provengo, o meglio, ho anche una ht con brain vecchio modello. Ho portato a casa la settimana scorsa un full expert e oggi ho trovato il tempo di montare i pedali e fare le misure (sella ecc ecc). Ai primi 10 metri credevo di NON aver chiuso il brain, ai secondi 10 metri credevo che avessero invertito l etichetta di aperto e bloccato..poi ho fatto la rampa del garage, circa 30 metri al 10 -13% (cosi ad occhio) e ho pensato "non c e l olio nella parte idraulica". Invece, dopo un paio di ricerche in internet ho scoperto proprio da questa discussione che la forcella brain dal 2019 non chiude piu. Dicono che dovrebbe avere 2.5 cm di corsa poi trovare il blocco, ma non è cosi. Dopo 2.5 cm inzia ad essere un po piu frenata ma salendo la rampa, forzando un apposta, l or arriva a 4 5 cm dalla base. Se la tenfo aperta fa 1 cm in più. Questa è la triste realtà. Mi pare d essere tornato al "pro pedal" che avevo 10 anni fa sulla stumpjumper
Vorrei prima capire se davvero è così per tutti o abbiamo beccato male noi. Se davvero è cosi proverò di sentire Andreani se ha qualcosa per modificarla perché in effetti non lavora per nulla bene. Se scopri qualcosa fammi sapere, io farò altrettantoIo la vendo. Non vedo altra soluzione. Tu che cosa consigli?
grazie. Alla fine al posteriore ho preso https://www.amazon.it/gp/product/B077YQZLRM/?tag=mmc08-21Confermo, ho usato per tutta l'estate Fast Track ant e post. Su terreni asciutti e battuti una bomba, basta un po' di smosso o umido per volare (per terra ).
Adesso per autunno/inverno ho messo davanti Ground Control, devo ancora provarla però. Dietro tengo Fast Track
grazie. Alla fine al posteriore ho preso https://www.amazon.it/gp/product/B077YQZLRM/?tag=mmc08-21
per davanti devo ancora decidere. tanto con questo tempo.
probabile che prendero' la RaceKing o XKing come mi suggerisce @red.hell
Secondo voi che differenza c'e' tra queste due:
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Ho chiamato in Specialized Italia a Milano, tale Andrea mi ha confermato che rimane sempre aperta e che deve lavorare sempre fino a 3 cm anche quando riceve il colpo da sopra, tipo dal manubrio, (a me affonda anche 5-6 cm quando spingo sul manubrio...). Mi ha detto che se ci metti mano x cambiare tale impostazione perdi la garanzia...A parte l'assurdità, io adesso tenterò di chiamare l'importatore italiano di Rockshox (AMG) x chiedere se possibile eliminare il Brain dalla forcella, mettere un comando remoto a manubrio e aprirla e chiuderla manualmente come una tradizionale forcella fatta con buon senso... Perché a questo Brain manca proprio il buonsenso. Allucinate, mi sembra un incubo. Rivoglio una forcella normale. Se non sarà possibile, vedrò di vendere la forcella e comprarne una normale, oppure vendere la bici completa e passare ad altro brand.Vorrei prima capire se davvero è così per tutti o abbiamo beccato male noi. Se davvero è cosi proverò di sentire Andreani se ha qualcosa per modificarla perché in effetti non lavora per nulla bene. Se scopri qualcosa fammi sapere, io farò altrettanto
in realta' la cross king l'ho presa per davanti.grazie. Alla fine al posteriore ho preso https://www.amazon.it/gp/product/B077YQZLRM/?tag=mmc08-21
per davanti devo ancora decidere. tanto con questo tempo.
probabile che prendero' la RaceKing o XKing come mi suggerisce @red.hell
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in realta' la cross king l'ho presa per davanti.
Ho chiamato in Specialized Italia a Milano, tale Andrea mi ha confermato che rimane sempre aperta e che deve lavorare sempre fino a 3 cm anche quando riceve il colpo da sopra, tipo dal manubrio, (a me affonda anche 5-6 cm quando spingo sul manubrio...). Mi ha detto che se ci metti mano x cambiare tale impostazione perdi la garanzia...A parte l'assurdità, io adesso tenterò di chiamare l'importatore italiano di Rockshox (AMG) x chiedere se possibile eliminare il Brain dalla forcella, mettere un comando remoto a manubrio e aprirla e chiuderla manualmente come una tradizionale forcella fatta con buon senso... Perché a questo Brain manca proprio il buonsenso. Allucinate, mi sembra un incubo. Rivoglio una forcella normale. Se non sarà possibile, vedrò di vendere la forcella e comprarne una normale, oppure vendere la bici completa e passare ad altro brand.
azz ... dalla discussione che s'era fatta avevo capito che il cross king andava bene anche ora. vabbe' ormai c'e' vediamo come va.vai di race king dietro per l'estate, penso che adesso anche il cross king davanti sia un po' liscetto
azz ... dalla discussione che s'era fatta avevo capito che il cross king andava bene anche ora. vabbe' ormai c'e' vediamo come va.
azz ... dalla discussione che s'era fatta avevo capito che il cross king andava bene anche ora. vabbe' ormai c'e' vediamo come va.
Grazie mille, adesso ho capito. L'unica soluzione è mandarla da Gallo Moto. Ti ringrazio ancora molto.Più indietro nella discussione si è parlato di questo, date un'occhiata al video...
Grazie mille, adesso ho capito. L'unica soluzione è mandarla da Gallo Moto. Ti ringrazio ancora molto.
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