A me l'enduro 2010 piace molto!!! soprattutto il disegno a X del telaio!!! :) bellissima!! aspettiamo di vedere gli allestimenti e soprattutto dal vivo!!! specystyle!!! :)
E che abbiano capito che su una bici da enduro (che si chiama enduro!) ci voglia un ammo da aperto iper sensibile, e una forca da 160 con steli da 35 rigida, sensibile e standard?
La forca specy E160T (solo per il modello sworks in carbonio) peserà 1774grammi per 160mm (escursione variabile), perno standard da 20mm.
altre foto:
no non mi piace il fatto che la prima bici da enduro, con doppia piastra leggera, rigidità super, ottima in salita ed eccellente in dicesa sia stata trasformata in un ibrido nomad-mojo con una nuova forcella sperimentale con un nuovo carro posteriore con un estetica discutibile abbandonando del tutto l'enduro sl...forse in specialized non sanno come buttare i soldi
Una forcella della serie "stuzzicadenti con tanta escursione". Io non capisco. Che senso ha avere 160mm e su una forcella con steli da 32 (ad occhio sembrano da 32) e un peso ridicolo? A quel punto meglio avere "solo" 140, ma più sfruttabili con una forcella più precisa...
Imho se si vogliono i 160 devono essere veri, sfruttabili al 100%
Per me l'estetica della nuova enduro (parlo della versione in alluminio) non è così discutibile e il carro alla fine non è poi così nuovo (vedi sx trail 09). Sono gli stessi discorsi che saltarono fuori quando nel 2007 uscì il modello sl che con quello precedente non aveva molto a che fare..
Più che non sapere come buttare i soldi, io la vedo come una continua ricerca di miglioramenti.
Poi il nuovo telaio sembra decisamente più orientato alla discesa di quello attuale.. almeno a prima vista. Quasi un ritorno alle caratteristiche dell'enduro 05-06
http://www.velovert.com/Reportage_VTT_photo/4768/Specialized 2010Una forcella della serie "stuzzicadenti con tanta escursione". Io non capisco. Che senso ha avere 160mm e su una forcella con steli da 32 (ad occhio sembrano da 32) e un peso ridicolo? A quel punto meglio avere "solo" 140, ma più sfruttabili con una forcella più precisa...
Imho se si vogliono i 160 devono essere veri, sfruttabili al 100%
[url]http://www.velovert.com/Reportage_VTT_photo/4768/Specialized%202010[/URL]
[url]http://www.velovert.com/Reportage_VTT_photo/4783/Specialized%202010[/URL]
A me sembrano 36, quella alluminio monta una rock shock lyrik che nel 2008 almeno aveva 35mm di stelo, la E160T sembra averne 36 (fox) o 35.
difficile dire tutto questo prima di provarla, secondo me!Una forcella della serie "stuzzicadenti con tanta escursione". Io non capisco. Che senso ha avere 160mm e su una forcella con steli da 32 (ad occhio sembrano da 32) e un peso ridicolo? A quel punto meglio avere "solo" 140, ma più sfruttabili con una forcella più precisa...
Imho se si vogliono i 160 devono essere veri, sfruttabili al 100%
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?